Incentivi 2010

[francesco147]

èèèèèè?????? france ma che stai a di? 1500euro su 15.000 sono il 10 %.... è tantissimo!!!!

bo sarà che ragiono da venditore....ma a me non farebbe la differenza.

[francesco147]

Come già dicevo a un mio amico han fatto un prezzo per una punto evo gpl con rottamina molto simile a quando c'erano gli incentivi di 3500 euro 1500 rottamina+2000 (o sbaglio) per il gpl....l'esempio è di fiat ma penso che più o meno riguardi tutte le case ma prima ci guadagnavano 3500 euro in più o è ora che vendono in perdita?

stanno ancora vendendo con rottamazione......

[unospillo]

Come già dicevo a un mio amico han fatto un prezzo per una punto evo gpl con rottamina molto simile a quando c'erano gli incentivi di 3500 euro 1500 rottamina+2000 (o sbaglio) per il gpl....l'esempio è di fiat ma penso che più o meno riguardi tutte le case ma prima ci guadagnavano 3500 euro in più o è ora che vendono in perdita?

io credo ci guadagnavano 3500 euro in più. se non ridistribuiscono i guadagni la vedo molto dura... un dipendente guadagna poco e ci pensa 10 volte prima di buttare un anno di lavoro come minimo x un auto, c'è anche altro nella vita... i ricchi sono pochi e fanno pochi numeri in vendite

[unospillo]

bo sarà che ragiono da venditore....ma a me non farebbe la differenza.

1500 euro non saranno tanti... ma se qualcuno mi regalasse un buono di 120 euro al mese x 1 anno x la benzina non mi dispiacerebbe per niente

[Prestige]

UNRAE protesta: Ignorate le Case estere

“Dopo aver assistito in questi ultimi tempi al “botta e risposta”, apparso su tutti i giornali, tra gli esponenti di Governo e il Costruttore automobilistico nazionale, devo rilevare con vivo disappunto e rammarico come non si sia tenuto conto anche degli altri Costruttori presenti in Italia”. Così inizia la lettera che Loris Casadei, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, ha indirizzato al Presidente del Consiglio, al Sottosegretario e ai Ministri dello Sviluppo Economico e dell’Economia, prendendo atto dell’ipotesi sulla quale starebbe lavorando il Governo di non voler rinnovare, per l’anno 2010, gli incentivi alla rottamazione.


L’Associazione lamenta una grave mancanza di informazione e consultazione di chi rappresenta il 70% del mercato, circa le ultimissime evoluzioni e cambi di scenario che l’Esecutivo avrebbe intenzione di mettere in atto, dopo che per mesi i suoi stessi Rappresentanti hanno più volte confermato la volontà politica di una exit strategy graduale, convalidando ripetutamente l’ipotesi del rinnovo degli incentivi statali alla rottamazione anche per il 2010. “Come più volte evidenziato alle Istituzioni competenti – prosegue Casadei – i dati degli ordini sono oggi fortemente negativi e, in assenza di incentivi, il mercato automobilistico subirà una flessione di 350.000 unità, come del resto già evidenziato anche dal Costruttore nazionale”.

Ciò, con pesantissimi riflessi a livello occupazionale, stimabili in una perdita di 10.000 posti di lavoro nella sola filiera distributiva delle Case estere. In termini di fatturato totale, inoltre, tale riduzione comporterà una perdita di 4,6 miliardi di euro (quasi lo 0,4% del Pil) e, per le casse dell’Erario, di circa 800 milioni di gettito IVA. Il settore necessita ancora di un rinnovamento della parte più obsoleta del parco circolante in modo da proseguire nel circolo virtuoso dell'abbattimento dei consumi e delle emissioni di CO2 che, grazie alla presenza degli incentivi, lo scorso anno hanno evidenziato una riduzione di oltre 8 punti, a 136,6 g/km, consentendo così all’Italia di avvicinarsi all’obiettivo prefissato dall’Unione Europea di 130 g/km per il 2012. E’ evidente che la mancanza di interventi governativi interromperebbe questo trend.

“Riteniamo necessario – conclude il Presidente dell’UNRAE nella sua lettera al Governo - che l’Esecutivo valuti con urgenza l’introduzione di provvedimenti a sostegno delle Reti commerciali, nonchè misure più strutturali quali la revisione della fiscalità dell’auto, con particolare riferimento alle auto aziendali, e forme che promuovano la mobilità sostenibile ed eco-compatibile, unitamente ad una sempre maggiore sicurezza della circolazione degli autoveicoli ”.

automobilismo.it

[sydbarrett]

E' uno sviluppo che non mi sorprende, preceduto da antefatti che non mi hanno sorpreso. Alcune tra le parti in causa hanno mostrato una buona dose di dilettantismo nel gestire la cosa.