Ma dov'è questa crisi? Ovvero, c'è, ma non per tutti.

[wolfie05]

Volevo inaugurare quella che potrebbe essere una nuova saga di luoghi comuni, ma sinceramente spero di no.
Alle corte: alle prese con l'ennesima indecisione sul troppo procrastrinato cambio auto, decido di restringere la scelta a 4 vetture che seguono un po' la moda del momento, ossia: Nissan Qashqai (esclusivamente il modello restyling, perchè il vecchio non mi piaceva per nulla), Mitsubishi ASX, Kia Sportage, Skoda Yeti.
Situazione:
Nissan Qashqai = pronta consegna quasi inesistente, liste di attesa con prime consegne a febbraio-marzo, sconti contenuti (5%) circa.
Mitsubishi ASX = anche qui poco o nulla in arco di tempo ragionevole, consegna ordinando ora aprile, sconto 5-6%. A giudicare dalla sezione di questo forum dedicata a questa vettura, si direbbe che stia spopolando.
KIa Sportage = qui la situazione è quasi drammatica, per il 2.0 diesel prenotazioni sospese(!!!) fino a data da destinarsi (9 mesi se va bene), consegne dei preordini dei concessionari da qui a 6 mesi(!!!), sconto ridicolo (3-5%).
Skoda Yeti = qui la situazione è decisamente più tranquilla, la vettura sembra che non incontri poi tanto, ma i prezzi, anche con i contributi della casa rimangono un pelino più alti dei concorrenti sopracitati, a parita di equipaggaimento e potenza. Anche qui se si vuole ordinare qualcosa si va con ogni probabilità al 2011.
Francamente, a sentire la situazione catastrofica di vendite di cui si legge, non mi aspettavo di trovare questi dati "sul campo", sopratutto su vetture che di listino sono prezzate tra i 25 e i 30 mila euro.
Va bene, adesso sono pronto a sentirmi dire che anch'io come i miei connazionali pecoroni sono schiavo delle mode e pronto ad indebitarmi fino al midollo per il suv. Nel mio caso posso dire che non è vero, fortunatamente pago "cash" e la cifra me la posso permettere, se non proprio a cuore leggero, almeno senza perderci il sonno, ma evidentemente questi tremendo tracollo di vendite non è dovuto solo alla scarsa propensione della gente a spendere in questo periodo, ma anche a non aver saputo proporre i prodotti "giusti" per i gusti attuali dei consumatori.
Attendo con impazienza il vostro giudizio.

[MIVAR]

io non capisco francamente il gran successo di ASX...per me è inguardabile..

[owluca]

semplicemente la produzione ormai e' stata adeguata e magari si e' passati dal costruire di continuo (per ottimizzare i costi degli impianti ) e creare magazzino al costruire solo a lotti con gia' l'ordine in mano

[wolfie05]

semplicemente la produzione ormai e' stata adeguata e magari si e' passati dal costruire di continuo (per ottimizzare i costi degli impianti ) e creare magazzino al costruire solo a lotti con gia' l'ordine in mano

Mi sembra una spiegazione un po' semplicistica, come lo spieghi che se ordino una qualsiasi vettura non suv-crossover me la danno pronta consegna e non tra 9 mesi? Hanno adeguato solo quelle?

[stev66]

Sono comunque 4 modelli o nuovi o restilizzati recentissimamente e su cui c'e' interesse.

Skoda poi ha il mandato di non far sconti, piuttosto non vende.

[Autodelta85]

Avendo cambiato l'auto giusto ieri sono reduce anche io da un bel giro per concessionarie di vari marchi.
Io gli sconti non li ho visti manco col lumicino e pure "l'attenzione per il cliente" latita assai visto che come sempre entri in uno showroom e puoi startene lì impalato anche 40 minuti senza che nessuno arrivi a chiederti almeno che ci fai lì dentro e questo problema colpisce tutti i marchi.

Inoltre ho notato una cosa: chi paga "cash" non è più considerato un benefattore ma quasi un appestato Lo sconto tanto non te lo fanno,al massimo arrotondano 40€ di troppo e tutti ti fanno il ragionamento:"se lei fa un finanziamento io oltre a venderle l'auto le vendo anche un servizio per cui sono incentivato a spingere affinchè lei faccia il finanziamento"...ma vattelapesca (per non essere scortese) se posso pagare tutto e subito perché devo tirarmi dietro rate per 2/3 anni ?

[stev66]

Perchè ovviamente guadagnano molto di più vendendoti il finanziamento che l'auto stessa....
Ormai i soldi si fanno con i servizi accessori, non con l'auto.

[AndreaB]

io non capisco francamente il gran successo di ASX...per me è inguardabile..

...condivido: il muso della Lancer appiccicato ad un "furgone"....

[Motron]

D'altronde crisi o no, quella fetta di mercato rende e vende... quindi ci sta quello che ti è successo.

Non è il tuo caso, ma io vedo nella gente il ragionamento del tipo: c'è crisi -> mi regalano la roba. Non può essere sempre cosi! puoi beccare l'affare ma alla lunga non può essere la regola...

[Stefano73]

io non capisco francamente il gran successo di ASX...per me è inguardabile..

Non è inguradabile è assolutamente insignificante fuori e triste e utilitaria japan anni 90 dentro....però ha un prezzo più basso di una giulietta-golf ti offre quello che la gente vuole oggi diesel 150cv che consuma poco, posizione di guida alta, effetto di maggiore spazio interno, buon bagagliaio, magari 4WD e spendendo poco di più lo porti a casa anche con cose premiumm come navigatore con schermazzo, interno in pelle e tetto panoramico.
Possibile che marchionne non la capisca sta cosa?.......questo (premiumm+GOLF a parte) è l'unico modo di vendere bene e senza sconti auto da 20-30 k euro.