Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
Certo...perchè una l'hai giudicata a minimo 10 anni di distanza, l'altra a massimo 6 anni
Vediamo com'era messa VW nel 1980 per fare un confronto equo
Ribadisco: sono 2 eventi impossibili da confrontare, le condizioni erano troppo diverse e il mercato del 1980 non era quello del 2010 . Direi di chiudere con questa pippa .

Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
Della palazzina non c'era niente nel 2005....era già stata svuotata, smontata, rasa al suolo e cosparse le macerie di sale.....

Non limitatevi a giudicare l'intero operato di una persona da un solo ramo del gruppo. Anche se vi interessa solo quello.
La palazzina era ancora in piedi: i successi degli anni 2006-2007 si basano su modelli concepiti, sviluppati o lanciati PRIMA dell'arrivo di Marchionne . I conti del 2004 erano disastrosi, ma c'era del fieno in cascina .

Oggi la palazzina è in fase di demolizione con l'obiettivo di conservare e ristrutturare il piano terra per un bilocale low cost.

Tony, dopo 6 anni e mezzo la situazione del comparto auto è questa. Non mi esprimo sugli altri rami perchè ne so poco o nulla, ma comunque FGA non è una nicchia per FG .