Se rivediamo l'evoluzione delle voci sulla nuova QP che si sono succedute nel tempo, direi che abbiamo, in ordine cronologico:
-su base GT (in acciaio)
-su base LX
-tutto abortito, nessuna nuova QP
-su pianale nuovo in alluminio
-su base LX
per la ciclicità delle cose, ora dovrebbe quindi ritornare la notizia che QP non avrà eredi, e in seguito essere smentita perchè invece avrà il telaio in carbonio![]()
Immagino abbiano anticipato il concept del Suv che potrebbe rendere di più e incontrare di più i favori del pubblico.
Per quel che riguarda il segmento E si era visto tempo addietro la "BiTurbo" su base Ly evoluto (Wester dichiarò che aveva un retrotreno completamente rifatto con motori ad hoc) girare camuffato sotto un altro vestito Maserati tagliato e cucito, invece non si è ancora vista l'erede della Quattroporte sulla nuova piattaforma (credo in alluminio). Almeno questo è quanto ricordo!
Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9
dovrebbe uscire prima "quattroporte" che "bi-turbo", quindi a logica dovrebbe essere il mulo della quattroporte
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