Marchionne: Fabbrica Italia una dichiarazione d'intenti

[owluca]

dal momento che avevo espresso lo stesso concetto 4 pagine fa', rilancio: quando invece parla in italia agli italiani loda (giustamente) quanto fatto in italia .....


talmente banale che di per se non sarebbe nemmeno una notizia: se non fosse che lo stabilimento è piu' bello del mio ufficio

[JackSEWing]

Fa piacere sentire queste frasi....un pò diverse di quelle del canadese a ruota libera 2 settimane fa dette-non dette poi rettificate ma che in sostanza non cambiavano molto dalla frase "non detta".
Tra l'altro la maggioranza qui ha sempre detto che non è un dovere di fiat privilegiare l'Italia o sbaglio?

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non sbagli, io la penso ancora cosi. non è un dovere di FIAT farlo... non lo è più. lo era prima, negli anni del do ut des con lo stato italiano, ma non lo è più ora

[Stefano73]

non sbagli, io la penso ancora cosi. non è un dovere di FIAT farlo... non lo è più. lo era prima, negli anni del do ut des con lo stato italiano, ma non lo è più ora

E invece secondo me un dovere per la gente che lavora in Italia in Fiat e non solo.....ma quello può interessare poco, ma anche perchè tutto sommato pur con la gamma che hanno e la crisi che c'è il mercato italiano a fiat porta ancora almeno 500.000 auto l'anno, ovvio in un altro periodo e con una gamma più completa la cifra sarebbe stata ben più alta.
Poi ognuno ha le sue idee.

[JackSEWing]

E invece secondo me un dovere per la gente che lavora in Italia in Fiat e non solo.....ma quello può interessare poco, ma anche perchè tutto sommato pur con la gamma che hanno e la crisi che c'è il mercato italiano a fiat porta ancora almeno 500.000 auto l'anno, ovvio in un altro periodo e con una gamma più completa la cifra sarebbe stata ben più alta.
Poi ognuno ha le sue idee.

specifichiamo cosa intendiamo per dovere....

se dici che FIAT farebbe bene a privilegiare l'Italia perchè potenzialmente è uno dei suoi mercati principali e qui ha tanti assets moderni che, se opportunatamente gestiti, possono dare molto (vedi pomigliano restrutturato, i contratti lavorativi rivisti ecc), allora sono perfettamente d'accordo con te

se mi dici che un azienda privata è in qualche modo MORALMENTE vincolata ad un paese nello specifico, mi spiace ma non sono d'accordo. un azienda privata (ci tengo a sottolineare privata) deve stare in piedi con i suoi bilanci e per farlo deve essere libera di agire nel modo che ritiene più opportuno, ivi compresa l'eventuale delocalizzazione in aree più favorevoli economicamente

chiaro, un carrozzone para-statale che sta in piedi grazie ai soldi dell'erario è d'obbligo che se ne stia bello buono nel paese dove becca i soldi...

[Stefano73]

specifichiamo cosa intendiamo per dovere....

se dici che FIAT farebbe bene a privilegiare l'Italia perchè potenzialmente è uno dei suoi mercati principali e qui ha tanti assets moderni che, se opportunatamente gestiti, possono dare molto (vedi pomigliano restrutturato, i contratti lavorativi rivisti ecc), allora sono perfettamente d'accordo con te

Le fabbriche non sono solo fatte di contratti di lavoro, di macchinari rinnovati, di infrastutture-strade vicine o di sindacati-politici-governi più o meno benevolenti-benefattori una tesi che molti vogliono far passare.....sono fatte anche e soprattutto di mani che lavorano e teste pensanti.....e in Italia nel settore auto siamo tra i migliori al mondo, ww non ha preso italdesign per beneficenza, nè gm dopo la rottura con fiat ha aperto il centro powertrain per compassione verso torino, o la "mitica" plancia di golf IV la facevano nella tua zona mi pare...così perchè era vicino a wolksburg o i cinesi stanno aprendo qualche centro qui e non in canada e nemmeno in germania.

[JackSEWing]

Le fabbriche non sono solo fatte di contratti di lavoro, di macchinari rinnovati, di infrastutture strade o di sindacati-politici-governi più o meno benevolenti-benefattori una tesi che molti vogliono far passare.....sono fatte anche e soprattutto di mani che lavorano e teste pensanti.....e in Italia nel settore auto siamo tra i migliori al mondo, ww non ha preso italdesign per beneficenza, nè gm dopo la rottura con fiat ha aperto il centro powertrain per compassione verso torino, o la "mitica" plancia di golf IV la facevano nella tua zona mi pare...così perchè era vicino a wolksburg

certo, non siamo secondi a nessuno ne sono consapevole, ma non è un "dovere" per FIAT restare
è un opportunità semmai, una scelta oculata e ponderata, ma non un dovere morale o che.... le conviene continuare ad investire qui in virtù del capitale umano che tu citi, tuttavia gli ostacoli che incontra, ovvero le carenze strutturali che la nostra economia ha, non sono bazzecole... qui sta il punto. è tutto il sistema che deve rendere ancora più sconveniente per FIAT prendere il volo, dimostrandogli che ricostruire tutto altrove (che sia serbia, polonia, messico o che) costa molto di più che restare a lavorare qui.
però FIAT non deve niente a nessuno a livello morale, un azienda privata deve campare dei suoi profitti.. basta con tutto il teatrino che abbiamo visto nei decenni passati, con FIAT che ricattava il governo con la CIG o con gli stabilimenti costruiti con fondi statali il cui unico scopo era piazzare la bandierina sul "io ho portato lavoro nel sud, votatemi" ma che a livello economico non valevano nulla

[Stefano73]

però FIAT non deve niente a nessuno a livello morale, un azienda privata deve campare dei suoi profitti.. basta con tutto il teatrino che abbiamo visto nei decenni passati, con FIAT che ricattava il governo con la CIG o con gli stabilimenti costruiti con fondi statali il cui unico scopo era piazzare la bandierina sul "io ho portato lavoro nel sud, votatemi" ma che a livello economico non valevano nulla

Diciamo che non è che ora fiat non faccia CIG un pò di correttezza, ovvio ora non ha più soldi lo stato italiano da dare e il teatrino lo fanno in altre nazioni si va in Serbia a fare fabbriche pacco regalo, come anni fa si facevano al sud che hanno creato l'attuale situazione dei troppi stabilimenti italiani......oppure in usa.

[EC2277]

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talmente banale che di per se non sarebbe nemmeno una notizia
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Oserei dire che la cosa è lapalissiana.

[justjames]

Le fabbriche non sono solo fatte di contratti di lavoro, di macchinari rinnovati, di infrastutture-strade vicine o di sindacati-politici-governi più o meno benevolenti-benefattori una tesi che molti vogliono far passare.....sono fatte anche e soprattutto di mani che lavorano e teste pensanti.....e in Italia nel settore auto siamo tra i migliori al mondo, ww non ha preso italdesign per beneficenza, nè gm dopo la rottura con fiat ha aperto il centro powertrain per compassione verso torino, o la "mitica" plancia di golf IV la facevano nella tua zona mi pare...così perchè era vicino a wolksburg o i cinesi stanno aprendo qualche centro qui e non in canada e nemmeno in germania.

Non siamo secondi a nessuno quando non ci sono seghe sindacali/politiche di mezzo e quando non facciamo i coglioni.

Altrimenti diveniamo gli ultimi in classifica, altro che storie.