A metà degli anni '80 la gamma era risicatissima: in listino c'erano solo la Delta, la Prisma e la Thema con una sola carrozzeria (la versione station wagon arrivò in seguito). Ma i modelli vendevano ed il marchio era diventato una miniera d'oro.[/QUOTE]



Giustissimo quello che dici,ma erano riusciti a costruire tre (anzi due perchè la Prisma era la tre volumi della Delta) Grandissime Auto.La Delta ha vinto sei volte consecutivamente il campionato del Mondo di Rally e sono state disegnate da quel Genio di GIUGIARO.
Lo stile Italiano ora con la nuova Thema dov'è?