La Renault-Nissan e la Daimler rafforzano la loro collaborazione annunciando la produzione di un propulsore a benzina - un
quattro cilindri di origine Mercedes destinato alle vetture Infiniti nel 2014 - nello stabilimento americano Nissan di Decherd, nel Tennessee. La fabbrica sarà aggiornata e potrà assemblare 250.000 propulsori di questo tipo ogni anno per ambedue i gruppi; inoltre la sua collocazione geografica favorirà la fornitura del quattro cilindri per la nuova generazione della Mercedes-Benz Classe C, assemblata a Tuscaloosa, in Alabama.
Progetti comuni. Il nuovo quattro cilindri non è comunque l'unico propulsore che accomunerà i due gruppi: nel 2014 saranno presentate le nuove generazioni
Smart e Twingo, realizzate con un progetto unico e dotate del medesimo tre cilindri a benzina, mentre già a fine 2012 la Mercedes presenterà un
veicolo commerciale leggero di nuova concezione dotato di un quattro cilindri
diesel che sarà impiegato anche su altri veicoli.
Classe A ed Etherea. La
Mercedes fornirà inoltre a Nissan propulsori a
benzina a quattro e sei cilindri e alcuni diesel, trasmissioni automatiche comprese, per alcuni dei propri modelli e Infiniti userà la
piattaforma della nuova Classe Aper realizzare la propria compatta premium anticipata dalla concept
Etherea. La collaborazione si estenderà in futuro anche ai
veicoli elettrici: per le future Smart e Twingo a emissioni zero previste nel 2014, la Mercedes renderà disponibili le batterie, mentre i motori saranno forniti da Renault-Nissan.
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