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Vecchio 30/03/04, 19.03   #1 (permalink)
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Ho letto che la nuova plattaforma Premium sara usata non solo per Alfa Romeo, ma anche per la Lancia e Cadillac.

E che doppo 5 anni Alfa Romeo hanno riuscito a fare un sistema da 4WS (direzione alle 4 ruote) che va bene.

Le sospensione sono multilink 5 bracchie.
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Vecchio 30/03/04, 19.05   #2 (permalink)
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Il premium che monta Alfa è solo suo,poichè Saab si è ritirata già da tempo e Alf è andata avanti ad sola a svilupparsi il suo pianale

Lancia non penso userà questo pianale

inoltre io sapevo delle sospensioni a trilink,ma non so se sono le stesse che dici tu
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Autodelta85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30/03/04, 20.09   #3 (permalink)
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confermo il trilink, l'ho visto.
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Vecchio 30/03/04, 20.42   #4 (permalink)
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Lo so sporting me lo aveva detto Artemis un po di tempo fa

Se non erro dovrebbe essere stato sviluppato dalla Magneti Marelli,giusto?
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Autodelta85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30/03/04, 21.30   #5 (permalink)
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No il premium e'esclusivo Alfa Romeo...la sospensione posteriore posteriore nella "939" e' un trilink non un pentalink....naturalmente la sospensione posteriore puo' variare secondo versione....
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Vecchio 30/03/04, 23.41   #6 (permalink)
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E che puoi dire della direzione alle 4 ruote (4WS)?? Sono gia 5 anni lavorando su questa innovazione se non sbaglio...
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Vecchio 31/03/04, 14.53   #7 (permalink)
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Si a partire da 158 su tutte le Alfa ci sara' un sistema 4ws attivo di serie o di opzione secondo versione....Honda nei primi anni 90 ha usato un sistema 4ws attivo ma ha avuto alcuni problemi al limite...alfa ha risolto essi... comunque Alfa sara' la prima a reintrodurre il sistema 4ws.
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Vecchio 31/03/04, 15.01   #8 (permalink)
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Scritto da T a u r u s
No il premium e'esclusivo Alfa Romeo...la sospensione posteriore posteriore nella "939" e' un trilink non un pentalink....naturalmente la sospensione posteriore puo' variare secondo versione....
Cioè sulla 939 ci saranno diverse soluzioni per la sospensione posteriore?
Oppure ti riferisci agli altri modelli basati su Premium (Brera ecc) che avranno i quadrilateri?

Comunque avrà 3 bracci,mi sembra di capire. Ma il multilink dell'attuale 166 non andava bene? Non è che questo trilink è una soluzione intermedia tra attuale e MCPherson 156/147 e multilink 166, quindi qualcosa di più economico?

Ingegneri e aspiranti tali del forum aiutatemi..
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Vecchio 31/03/04, 15.03   #9 (permalink)
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Scritto da T a u r u s
Si a partire da 158 su tutte le Alfa ci sara' un sistema 4ws attivo di serie o di opzione secondo versione....Honda nei primi anni 90 ha usato un sistema 4ws attivo ma ha avuto alcuni problemi al limite...alfa ha risolto essi... comunque Alfa sara' la prima a reintrodurre il sistema 4ws.
Non l'aveva anche Mitsubishi sulla GT 3000?

Si potrà avere veramente su TUTTE le Alfa, anche 148 e Kamal?
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Vecchio 31/03/04, 15.44   #10 (permalink)
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Si sara' disponibile su tutte, anche il sistema della Mitsu come quello Honda avevano dei problemi al limite e' questo il motivo del loro accantonamento nella meta' degli anni 90....Alfa li ha risolto...
No parlo da modello a modello..non tra le 939 naturalmente...
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