Alfa-Lancia Industriale

Gigi · 01/04/04, 19.27

Si parla tanto, qui, di auspicabile cessione a Toyota del marchio (perche` non e` rimasto molto oltre al marchio) Lancia. In seguito all'acquisizione di Alfa Romeo dall'IRI-Finmeccanica, Fiat aveva creato Alfa-Lancia Industriale SpA, finalizzata alla creazione di vetture superiori. Poi Lancia e` tornata a far parte in tutto e per tutto di Fiat Auto (come pure Alfa Romeo, che pero` ha conservato una relativa maggiore autonomia). Non sarebbe pertanto auspicabile piuttosto un ritorno a questa strada? Una Lancia basata su un'Alfa Romeo di oggi (e non su una Fiat Punto) sarebbe una strada piu` degna - mantenendo i rispettivi tratti distintivi. La crescita di Alfa Romeo aiuterebbe Lancia, ottenendo risorse e mezzi. La rete distributiva estera potrebbe coinvolgere questi due marchi separatamente da Fiat per una maggior distinzione, etc etc.... legando il destino di Lancia e AR.

blueyes · 01/04/04, 19.50

In futuro tutto questo non e' escluso...anzi ...
Se Ypsilon e Musa portaranno liquidi a sufficienza questa e' proprio la strada che vuole percorrere Demel a mio avviso.
Solo cosi' e' spiegabile il fatto che non ci sara' una Large Fiat marchiata Lancia.

01/04/04, 20.07

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Scritto da blueyes

In futuro tutto questo non e' escluso...anzi ...
Se Ypsilon e Musa portaranno liquidi a sufficienza questa e' proprio la strada che vuole percorrere Demel a mio avviso.
Solo cosi' e' spiegabile il fatto che non ci sara' una Large Fiat marchiata Lancia.

però sarebbe bello farlo subito

Betha23 · 01/04/04, 20.24

Lancia secondo me deve essere un misto tra Fiat e Alfa..........sfruttare i pianali Fiat per il segmento B-C e Alfa per D-E........Le specialities tutte su base fiat!

geo · 02/04/04, 00.14

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Scritto da Betha23

Lancia secondo me deve essere un misto tra Fiat e Alfa..........sfruttare i pianali Fiat per il segmento B-C e Alfa per D-E........Le specialities tutte su base fiat!

Pienamente daccordo con Betha!

**stev66** · 02/04/04, 11.39

D'accordo, ma con un unico cambiamento: per Delta utilizzare il pianale C AR 148 denominato "Compact" che sembra almeno sulla carta molto migliore di quello Stilo attuale.

Betha23 · 02/04/04, 12.46

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Scritto da stev66

D'accordo, ma con un unico cambiamento: per Delta utilizzare il pianale C AR 148 denominato "Compact" che sembra almeno sulla carta molto migliore di quello Stilo attuale.

Se faranno una Delta al 100% la faranno sul pianale della prossima Stilo del 2006............. credo che il pianale sia lo stesso tra la nuova Stilo e la 148........

geo · 02/04/04, 14.14

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Scritto da Betha23

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Scritto da stev66

D'accordo, ma con un unico cambiamento: per Delta utilizzare il pianale C AR 148 denominato "Compact" che sembra almeno sulla carta molto migliore di quello Stilo attuale.

Se faranno una Delta al 100% la faranno sul pianale della prossima Stilo del 2006............. credo che il pianale sia lo stesso tra la nuova Stilo e la 148........

Anch'io penso che il pianale sia lo stesso!Cmq quello usato attualmente dalla Stilo è nuovo e molto all'avanguardia!Con opportune modifiche penso si possa usare per l'erede della Deltona!A proposito,ieri pomeriggio ne ho vista una rossa parcheggiata:che spettacolo!Qualche anno fa ho avuto la fortuna di farmi un bel viaggetto con sto bolide (il mio amico me l'ha anche fatta portare!)...lentissa prima di entrare in coppia ma dopo....esplodeva letteralmente con una tenuta di strada eccezionale!Era il modello nn cat!

02/04/04, 14.50

Citazione:

Scritto da geo

Anch'io penso che il pianale sia lo stesso!

Si, sarà lo stesso.
Il pianale Compact sarà in comune tra la 148, la prossima Stilo, la prossima Delta (si spera!), e la prossima Astra.

Avrà modifiche in base alle varie auto, e dovrebbe esserci la possibilità di variare gli attacchi al telaio delle sospensioni, in modo da sfruttare sospensioni diverse.

ciao ciao!

Betha23 · 02/04/04, 14.53

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Scritto da Artemis

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Scritto da geo

Anch'io penso che il pianale sia lo stesso!

Si, sarà lo stesso.
Il pianale Compact sarà in comune tra la 148, la prossima Stilo, la prossima Delta (si spera!), e la prossima Astra.

Avrà modifiche in base alle varie auto, e dovrebbe esserci la possibilità di variare gli attacchi al telaio delle sospensioni, in modo da sfruttare sospensioni diverse.

ciao ciao!

Ma la nuova Astra uscirà nel 2009 credo.......mica vorranno fare una macchina nuova dopo solo 5 anni!!

(anche perchè la Astra attuale è piuttosto bellina..... )

01/04/04, 19.27	#1 (permalink)
Gigi Collaudatore Data registrazione: 21/11/03 Località: Londra Messaggi: 203 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Alfa-Lancia Industriale Si parla tanto, qui, di auspicabile cessione a Toyota del marchio (perche` non e` rimasto molto oltre al marchio) Lancia. In seguito all'acquisizione di Alfa Romeo dall'IRI-Finmeccanica, Fiat aveva creato Alfa-Lancia Industriale SpA, finalizzata alla creazione di vetture superiori. Poi Lancia e` tornata a far parte in tutto e per tutto di Fiat Auto (come pure Alfa Romeo, che pero` ha conservato una relativa maggiore autonomia). Non sarebbe pertanto auspicabile piuttosto un ritorno a questa strada? Una Lancia basata su un'Alfa Romeo di oggi (e non su una Fiat Punto) sarebbe una strada piu` degna - mantenendo i rispettivi tratti distintivi. La crescita di Alfa Romeo aiuterebbe Lancia, ottenendo risorse e mezzi. La rete distributiva estera potrebbe coinvolgere questi due marchi separatamente da Fiat per una maggior distinzione, etc etc.... legando il destino di Lancia e AR. __________________ "Every time I see an Alfa Romeo pass by, I tip my hat" -- Henry Ford - 2003 Volvo S60 D5 (178.000 km) - 1988 Lancia Delta HF Turbo (85.000 km) - 1987 Austin-Rover Montego Estate 1.6 HL (283.000 km)

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01/04/04, 19.50	#2 (permalink)
blueyes Banned Data registrazione: 24/05/03 Messaggi: 8.706 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	In futuro tutto questo non e' escluso...anzi ... Se Ypsilon e Musa portaranno liquidi a sufficienza questa e' proprio la strada che vuole percorrere Demel a mio avviso. Solo cosi' e' spiegabile il fatto che non ci sara' una Large Fiat marchiata Lancia.

01/04/04, 20.24	#4 (permalink)
Betha23 HALL OF FAME Data registrazione: 12/06/03 Località: Roma Messaggi: 12.028 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Lancia secondo me deve essere un misto tra Fiat e Alfa..........sfruttare i pianali Fiat per il segmento B-C e Alfa per D-E........Le specialities tutte su base fiat!

02/04/04, 11.39	#6 (permalink)
stev66 HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 19/03/03 Località: genova Messaggi: 11.670 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	D'accordo, ma con un unico cambiamento: per Delta utilizzare il pianale C AR 148 denominato "Compact" che sembra almeno sulla carta molto migliore di quello Stilo attuale.