![]() |
| |||||||
| Registrati | FAQ | REGOLAMENTO | Tu su Googlemaps | Elenco utenti | Calendario | Arcade | Ricerca | I messaggi di oggi | Segna i forum letti |
| Annuncio |
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Modo di visualizzazione |
| | #1 (permalink) |
| Collaudatore Iscritto dal: 16/07/07
Messaggi: 114
| http://www.autoblog.it/galleria/mercedes-c-63-amg-sw/ Arrivano le foto ufficiali della nuova Mercedes C63 AMG SW. La versione familiare della “piccola” di Affalterbach sarà in commercio a partire dall’inizio del 2008, con un prezzo (in Germania) di 69.853 €. Per il resto, tutto come anticipato alcuni giorni fa: il motore è lo spettacolare V8 da 6,2 litri AMG, con una potenza massima di 457 cv e una coppia massima di 600 Nm; la velocità max è di 250 km/h (elettronicamente limitata), il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h è di soli 4,6 secondi (stesso tempo della RS6 Avant!). Nel seguito il comunicato stampa. Dopo la berlina, il modello C 63 AMG si presenta ai blocchi di partenza anche in versione station-wagon. Sotto il cofano caratterizzato dagli incisivi powerdome si trova il potente propulsore V8 AMG da 6,3 litri. Grazie ad una potenza massima di 336 kW/457 CV erogata a 6.800 giri/min ed una coppia massima di 600 Nm sviluppata a 5.000 giri/min, il potente motore aspirato offre prestazioni senza paragoni in questo segmento, garantendo a questa esclusiva station-wagon ad alte prestazioni di accelerare da zero a 100 km/h in 4,6 secondi; la velocità massima è di 250 km/h (limitata elettronicamente). La trasmissione è affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Grazie ai comandi al volante AMG e tre programmi di marcia, il cambio automatico a sette marce consente uno stile di guida decisamente sportivo o più orientato al comfort. Totalmente nuova è la funzione di “doppia automatica” nello scalo marcia. L’assetto del telaio sportivo AMG, abbinato all’avantreno di nuova concezione, al servosterzo parametrico sportivo AMG ed al nuovo sistema ESP a 3 stadi, assicura un piacere di guida elevato ed un’eccellente dinamica di marcia. A garantire una perfetta decelerazione anche con ad andature decisamente dinamiche provvede l’impianto frenante AMG ad alte prestazioni, con dischi dei freni autoventilanti e forati su tutte le ruote. La dotazione di serie comprende cerchi in lega AMG da 18 pollici a cinque razze con pneumatici maggiorati 235/40 R 18 (anteriori) e 255/35 R 18 (posteriori). A richiesta sono disponibili anche i cerchi in lega AMG da 19 pollici con design multirazze, abbinati a pneumatici da 235/35 R 19 (anteriori) e 255/30 R 19 (posteriori). Design ed equipaggiamenti più esclusivi che mai Il design e gli equipaggiamenti della nuova C 63 AMG station-wagon sono all’altezza della sofisticata tecnologia che caratterizza questo modello. Il modello di punta AMG ad otto cilindri si distingue oggi più che mai dalla Classe C di serie: tra gli accenti tipici del marchio figurano, oltre al kit aerodinamico AMG, anche il cofano motore con powerdome, la tipica calandra AMG, i parafanghi anteriori sporgenti, la grembialatura posteriore AMG con inserto diffusore nero e l’impianto di scarico sportivo AMG con due doppi terminali cromati. Negli interni spiccano gli speciali sedili sportivi AMG con poggiatesta integrati, il volante AMG Performance con design a tre razze e corona da 365 millimetri sagomata nella parte inferiore ed il quadro strumenti AMG con design tubolare e menu principale AMG. In alternativa alle modanature di serie in alluminio, per il modello C 63 AMG station-wagon sono disponibili anche inserti in carbonio AMG. Il volume di carico più elevato del segmento: fino a 1.500 litri La capacità di carico del modello C 63 AMG station-wagon, a seconda della posizione dello schienale del sedile posteriore (ribaltabile e frazionato con rapporto 1/3:2/3), può variare da 485 a 1.500 litri (metodo di misurazione VDA). Nessun’altra autovettura nel segmento delle station-wagon premium offre altrettanto spazio. Il vano bagagli è dotato di serie di ganci per borse e quattro occhielli per il fissaggio del carico, scomparti laterali con rete ed un contenitore pieghevole per le buste della spesa, doppio tendalino avvolgibile con copertura del vano bagagli e rete di sicurezza. Il nuovo portellone posteriore EASY-PACK si apre e chiude con un pulsante. Il lancio sul mercato del modello C 63 AMG station-wagon è previsto per l’inizio del 2008.
__________________ Ultima modifica di Rocket_Man : 05/09/07 alle 20.55. |
| |
| | #3 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Iscritto dal: 27/05/05 Località: Bergamo (ma ora Brescia)
Messaggi: 18.504
| Doppio numero due. E anche questo rivolto al medesimo blog, tra l'altro con svariate violazioni del regolamento e l'aggravante della recidiva, sia oggi, che le volte passate.
__________________ __________ ___work_in_progress___
|
| |
| | #5 (permalink) | |
| HALL OF FAME Moderatore Iscritto dal: 27/05/05 Località: Bergamo (ma ora Brescia)
Messaggi: 18.504
| Cita:
Qui siamo davanti al quarto o quinto caso consecutivo di nuova discussione fuori regolamento dallo stesso utente e verso lo stesso blog. Puro Spam. p.s. vedo ora che si è già provveduto.
__________________ __________ ___work_in_progress___
| |
| |