Al Salone di New York debutta la versione rinnovata della
Mercedes-Benz GL, definita model year 2010 e riconoscibile per una serie di ritocchi generali. L'imponente fuoristrada tedesca delle dotazioni e dalle
dimensioni esagerate si presenta con paraurti aggiornati, nuova piastra cromata protettiva anteriore e posteriore, scarichi modificati, nuova mascherina e nuove luci diurne/fendinebbia LED su supporti cromati.
Nuovi sono anche le ruote in lega da
18 a 21 pollici di diametro, particolarmente raffinate nella loro realizzazione a 5 razze sdoppiate. Per gli interni sono stati adottati una nuova strumentazione, il volante multifunzionale rivestito in pelle nappa e gli appoggiatesta anteriori attivi NECK-PRO ad azionamento automatico. Fra le altre dotazioni di sicurezza attiva e passiva si
segnala la presenza del sistema di frenata PRE-SAFE che è in grado di intervenire automaticamente in caso di pericolo legato ad un imminente tamponamento, oltre all'Intelligent Light System (ILS) che combina fari bi-
xeno, luci di svolta, abbaglianti adattivi e modalità nebbia.
Il MY 2010 della GL prevede per i sette occupanti il lusso dei sedili rivestiti in pelle ARTICO lavorata a mano con cuciture in contrasto, ulteriormente personalizzabili con una finitura bicolore e l'aggiunta dell'illuminazione interna indiretta. La gamma dell'immenso SUV di Stoccarda dovrebbe ora consumare mediamente il 5% in meno rispetto alla
GL precedente, rientrando integralmente nella normativa Euro5. In particolare la GL350 BlueTEC diesel, sostituta della uscente GL350 CDI BlueEFFICIENCY vanta un
consumo ridotto del 20-30% rispetto ad una corrispondente versione a benzina, con un'autonomia dichiarata di ben 965 chilometri a velocità autostradale.
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