Sono passati meno di 6 mesi dalla presentazione della nuova Mercedes Classe M e già vengono diffuse le immagini e le caratteristiche tecniche della
rinnovata ML 63 AMG che debutterà al Salone di Los Angeles (18-27 novembre 2011). Le vendite negli Stati Uniti, dove viene prodotta la Classe M, inizieranno a febbraio 2012, mentre per l’arrivo in Europa occorrerà attendere ulteriori informazioni che verranno fornite al Salone di Ginevra. La principale novità della ML 63 AMG è rappresentata dal
V8 biturbo 5.5 litri da 525 CV e 700 Nm (da 1750 giri/min). Per gli incontentabili sarà disponibile anche un
pacchetto Performance che porterà la potenza massima a
557 CV e il picco di coppia a 760 Nm.
PICCOLI DETTAGLI SPORTIVI
L’estetica della nuova Mercedes ML 63 AMG segue i canoni più recenti della linea sportiva di Affalterbach, senza esagerazioni o sfoggio di inutili alettoni. Le principali modifiche esterne riguardano il
kit aerodinamico composto da paraurti, bandelle sottoporta e da quattro terminali di scarico. Il cambio è l’automatico AMG Speedshift Plus 7G-Tronic e le sospensioni pneumatiche adottano il sistema di antirollio adattivo
Active Curve System. I grandi cerchi da 21” montano pneumatici 295/35-21. L’abitacolo si distingue invece per il cielo nero, i sedili sportivi rivestiti in pelle designo e il volante appiattito AMG.
FINO A 280 KM/H
Grazie al
nuovo propulsore M157 che prende il posto del precedente 6.2 aspirato M156 la nuova ML 63 AMG è in grado di toccare con facilità i 250 km/h e di accelerare fino a 100 km/h da fermo in
4,8 secondi. L’opzione
Performance permette di abbassare di un decimo di secondo lo scatto 0-100 e di portare il limite velocistico a
280 km/h, oltre ad aggiungere volante sportivo, copertura motore in fibra di carbonio e pinze freno rosse.
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