MINI Cabrio Facelift (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 05/04/2012


Cooper D











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MINI Cabrio Highgate

carscoop

Press Release :

La MINI Cabrio Highgate è un must-have per chi è aperto alla stravaganza. In poche frazioni di secondo porta tutti gli appassionati da zero alla first class. Highgate è un’elegante zona residenziale nel nord di Londra con un’architettura ricca di storia.
La MINI Cabrio Highgate sfoggia la stessa eleganza dell’omonimo quartiere. Per far capire a tutti che si ha a che fare con qualcosa di straordinario, il nostro modello MINI Design mostra con orgoglio il proprio logo su Side Scuttles, etichette dei sedili e battitacco.

Ma i geni presenti in tutte le MINI Cabrio sono sempre gli stessi. Massima agilità, baricentro basso e motori dalla spinta vigorosa garantiscono un puro go-kart feeling.


Nella sua forma più pura e perfetta quando la capote in Silvertouched Brown si sottrae agli sguardi degli spettatori chiudendosi nell’area posteriore. Non è solo il colore della capote a suscitare entusiasmo, ma anche il potente motore sotto il cofano: la MINI Cabrio Highgate esiste in quattro diverse motorizzazioni con performance che vanno dalla vivace Cooper con 90 kW / 122 CV fino alla sportivissima Cooper S con 135 kW / 184 CV.

Qualunque propulsore si scelga per questa MINI esclusiva, una cosa è sempre certa: lo sconfinato divertimento di guida. Sempre e ai massimi livelli.


IL DESIGN. UNICA DENTRO E FUORI.

La MINI Cabrio Highgate è proprio inconfondibile. Infatti per questo modello esistono tre tinte carrozzeria per mostrare a tutti in quale direzione soffia il vento: Iced Chocolate metallizzato (in esclusiva per la MINI Highgate), White Silver metallizzato e Midnight Black metallizzato.

È chiaro che una tale presenza scenica deve avere delle basi solide. Gli straordinari cerchi in lega leggera Double Cross Turned da 17'' della MINI Cabrio Highgate attirano gli sguardi di tutti. Che spettacolo quando la capote in Silvertouched Brown sparisce dietro i poggiatesta. Così anche gli spettatori possono scoprire le eccezionali caratteristiche normalmente riservate ai soli passeggeri: sedili in pelle Lounge Dark Truffle con rifiniture color celeste e cuciture color alluminio in contrasto, Colour Line in Dark Truffle con cuciture in contrasto e braccioli rivestiti in pelle nello stesso design delle portiere.


Ma si fa notare anche il nome del modello elegantemente integrato nelle etichette dei sedili, nei Side Scuttles e nei battitacco; per non parlare delle modanature interne in brillante alluminio spazzolato Bronze.

In poche parole: un design unico di qualità eccezionale. Welcome to Highgate.

MINI

Prezzi :

Benzina :

1.6 (98Cv) :

One : 21.950€

1.6 (122Cv) :

Cooper : 24.550€
Cooper Highgate : 29.850€

1.6 (184Cv) :

Cooper S : 29.150€
Cooper S Highgate : 33.350€


Diesel :

1.6D (112Cv) :

Cooper D : 26.150€
Cooper D Highgate : 31.450€

2.0D (143Cv) :

Cooper SD : 30.150€
Cooper SD Highgate : 34.350€

Benissimo, potendo vedere la versione Normale, posso anche dire che preferisco ancora la mia. La bocca del paraurti è inutilmente grande e l'alloggio dei fendi è spropositato e troppo bombato.
Terrificante sto arancione

Ottima l'introduzione del diesel anche per la Cabrio.

[Teknos]

quasi odiosa...

[Dodicicilindri]

Non c'è che dire, è carina e simpatica, ma continuo a preferire il frontale della vecchia, con i fari perpendicolari al muso e non girati un po' verso l'esterno.

[Tommitel]

Bella bella bella.
Molto altro da dire non c'è...

[SaiKiSono]

Non c'è che dire, è carina e simpatica, ma continuo a preferire il frontale della vecchia, con i fari perpendicolari al muso e non girati un po' verso l'esterno.

quoto comunque la cabrio sembra meno strabica ella chiusa

[ISO-8707]

Cos'è lo strumento accanto al contagiri?

[Touareg 2.0]

New Color choices

As seen above are the new two colors exclusive for the R57, Interchange Yellow and Horizon Blue (similar to the much loved Space Blue). Also seen above for the first time is the Hot Chocolate canvass top. Not shown is the “Denim” blue top also making a debut on the R57.
The Roll-bar Goes Away

The R57’s top design will be a slightly updated version of the current R52 convertible with a larger glass rear window. Also making it’s debut is a pop-up roll-bar system that will take the place of the current vision robbing set-up. The system will be similar to the one found in the 1 and 3 Series BMWs.
Always Open Gauge

Also seen for the time above (and unique to the convertible) will be an “always open” guage which will measure the percentage of miles driven with the top open. The idea is that it will encourage owners to live the “always open” lifestyle MINI marketing has created for this car. The gauge will be located to the left side of the rev-counter.
Interior Trim

The long rumored “black chrome” interior trim that we reported on over a year ago will finally be available on the R57. This addition will be an option much like the chrome-line interior trim on the current range.
JCW for the R57

Our sources are reporting that the R57 convertible will be available as a factory JCW from day one. It will also be available with the dealer installed JCW engine kit.
Time-frame

As previously reported the R57 will go on-sale in Spring of 2009. We’ve heard an exact time-line of March but that could always slip a week or two. Expect the launch to happen worldwide with the Cooper, Cooper S and JCW models to eventually follow.
We’ll have more on the R57 and details of the trim updates soon.

articolo sempre da motoringfile

[luc@]

Cos'è lo strumento accanto al contagiri?

Also seen for the time above (and unique to the convertible) will be an “always open” guage which will measure the percentage of miles driven with the top open. The idea is that it will encourage owners to live the “always open” lifestyle MINI marketing has created for this car. The gauge will be located to the left side of the rev-counter.

Mamma mia che TROIATA!

[superkappa125]

Devo dire che è veramente graziosa.. nuova la soluzione che permette di ampliare la bocca del portabagagli, e finalmente le han tolto le orride cerniere a viste al posteriore.

Bella bella bella.
Molto altro da dire non c'è...

quoto comunque la cabrio sembra meno strabica ella chiusa

Mamma mia che TROIATA!

Quoto, mi piace molto, ma continuo a dire che la vecchia (berlina) è un po' meglio, nonostante abbia ormai i suoi annetti sulle spalle... Comunque ottima auto, geniale la trovata del bagagliaio (anche se che per quello che ci sta dentro serve a ben poco) e concordo con luc@ riguardo il contatore "always open" Che boiata!!! Però devo dire che nonostante tutto è simpatico...
Comunque a parte tutto meglio la cabrio nuova di quella vecchia, in cui quelle orride cerniere rovinavan tutto...
P.S. Ma il "percentage" arriva solo al 60% e se uno abita in california e la tiene aperta tutto l'anno???

[JOKEJOE]

quasi odiosa...

Io tolgo quel "quasi".