Mitsubishi Lancer (Topic Ufficiale)

[<angel84>]

Valutando le Lancer esteticamente devo dire che non mi sono mai piaciute particolarmente, questa rappresenta un miglioramento ma comunque non mi fa impazzire. Altro discorso per la Evo, che è un'auto nella quale l'estetica riveste un ruolo marginale.

[ItalianDriver]

Beh veramente, e orrenda, non posso credere che c'e qualche persone che la trova bella...

Bleah...
Le proporzioni sono propio sbagliate...

Molto ma molto piu bella l'attuale, e ancor piu bella quella che era la base della Evo VI.

[Net Flier]

bella sta volvo56...

[lucaf1]

"Concept X" (foto qui a fianco), il prototipo presentato al Salone di Tokyo del 2005, aveva una linea più accattivante e innovativa; ma si sa, al momento di mettere un modello su strada le Case devono tornare "con i piedi per terra". La conferma, se ce ne fosse stato bisogno, arriva anche dalla prima foto ufficiale della nuova Mitsubishi "Lancer" (in basso).

Costruita sulla stessa piattaforma della Suv "Outlander", l'ultima "Mitsu" cresce di qualche centimetro rispetto al modello precedente: adesso misura 4,57 metri di lunghezza (3,5 centimetri più dell'attuale), 1,67 di larghezza (più 6,5 cm) e 1,49 di altezza (più 6 cm); il passo arriva a 2,64 metri (più 3,5 cm).

Per il mercato americano la tre volumi giapponese è equipaggiata con un motore a benzina di 2.0 litri che sviluppa 152 CV, associato a un cambio "Sportronic" a sei rapporti, disponibile anche con comandi al volante.

La nuova "Lancer" debutta al Salone di Detroit (13-21 gennaio 2007). Per ora non si conosce la data di commercializzazione in Europa.

4r

[J-Gian]

Mah... Dopo aver visto il concept, questa mi fa lo stesso effetto di un Honda Accord.

A mio avviso il muso ha perso cattiveria e la fiancata è troppo alta...

[Outlaw]

Come immaginavo. Una cagata. Nell'altro thread nel forum provvisorio si era fatto un gran parlare del prototipo e di quegli inutili sketch in stile super deformed che secondo qualcuno dovevano dare un'idae del carattere della macchina. Eccolo qui il vero carattere della nuova Lancer. Una specie di aborto messo insieme scopiazzando, male, a destra e sinistra, per poi ritrovarsi con la solita scatola anonima. Non metto in dubbio, sia chiaro, che poi magari possa essere un'auto valida, e la sua controparte rallysitica una vera furia, ma ci vuole coraggio per definirla bella.

[Coaster]

qualche IMHO, qua e là?:wink:

cmq le lancer non sono mai state "belle". la serie attuale è assai priva di elementi di forte personalità nella linea. poi, la evo è valida per l'assetto, per la meccanica, ecc, ma sicuramente la bellezza e l'armonia delle forme non è l'elemento fondante della scelta di un suo possibile acquirente.
qui si vede uno sforzo notevole a mio avviso. e non è per niente sgradevole, come pure le ultime mitsu. e in ogni caso, credo che appena si sapranno le specifiche del futuro propulsore della evo, ci saranno molte poche persone che si scanneranno per il taglio della fiancata. già la serie attuale ha un motore che noi ce lo sogniamo, sulle nostre sportivone. ferrari e maserati escluse, ovvio. ma loro partono da un v8, mica da un 2.0.
sarà, come al solito, straincazzata e il punto di riferimento della sportività tra le berline stradali con il vizietto del rally. a mordere il culo all'impreza e a cercare di non farselo mordere sempre dall'amichetta giapponese.

[Net Flier]

qualche imho..dai..non si può definire una macchina bella..di quelle che ti giri e rimani a dire "uoa...che ficata!"...al pari delle subaru impreza..

sono macchine che nelle versioni hi-po scassano il mondo di meccanica, ma di linea sono dei gran cessoni..

[Coaster]

beh, almeno questa ha perso qualche spigolo vivo e angolo a 90°.
ovvio che non sono queste le macchine che ti lasciano a bocca aperta, qui da noi rimarrà anche abbastanza anonima, ma non fortunatamente non siamo l'unico mercato al mondo. da noi le auto di quella categoria sono totalmente ignorate, basta considerare il caso della linea.
ma è pur vero che se metti a confronto la serie attuale e quella appena presenrata della lancer, il distacco è notevole.
e cmq, ripeto che linea o no, la evo avrà un motore da paura. e di fronte a questo, sono convinto che cii sarà gran poco da criticare, anzi.

[Net Flier]

infatti io non ho detto nulla sulla parte nascosta..però c'è anche da dire che tra un cessone che vola ed una macchina che va un pò meno ma è più bella, prendo sicuramente la seconda, come penso faccia la stragrande maggioranza della gente (e non per understatement)..altrimenti le ns strade sarebbero piene di catheram o di impreza (qui da me ce ne sono a fiocchi però)