
Originariamente Scritto da
lordlele
Quoto l'ultimo post per ritornare fra gli ASX-isti e farvi sapere che venerdì scorso ho finalmente provato quella che potrebbe diventare la mia nuova auto.
Arrivati in concessionaria ho confermato la bellezza del frontale ma ancor di più il posteriore che in foto non rende per niente!!! Dal vivo infatti l'auto, vista da dietro, da impressione di potenza e di sicurezza e dà in generale un aspetto ancora più bello.
Per quanto riguarda la prova su strada sono rimasto un po' deluso perchè il percorso che mi ha fatto fare il venditore non era nulla di speciale: ho tirato un pò le marce (solo fino alla quarta però

), fatto due tre curvette veloci e camminato un pò nel traffico ma nonostante ciò ho apprezzato la briosità del motore (fra l'altro poco slegato perchè nuovo), la silenziosità dell'abitacolo, il climatizzatore che ha portato quasi subito l'interno alla temperatura voluta, la luminosità del display e il fatto che è praticamente tutto sottomano (comandi radio, cruise control, doppie frecce, climatizzatore, prese AUX-USB-12V e vari portaoggetto che non bastano mai!!!).
Prima di partire ho trovato quasi subito la giusta posizione di guida - rialzata e comoda - con poche regolazioni del sedile e del volante (che purtroppo non sale più di tanto). Accanto a me c'era il venditore (gentile ma simpaticamente impacciato nella descrizone dell'auto perchè non aveva ancora la giusta padronanza delle informazioni tecniche) e dietro mio cognato che, con i suoi 190 cm di altezza, mi ha detto che stava molto comodo, che non toccava nè il tetto con la testa nè il sedile di guida con le ginocchia (io ho a disposizione solo 170 cm di altezza

) e che è salito e sceso dall'auto con molta facilità (alla faccia di quattroruote che ne critica l'accessibilità posteriore!!!).
Veniamo all'allestimento e al preventivo. Ho deciso si puntare sul 4WD perchè con il lavoro che faccio percorro spessissimo strade di campagna e di montagna e poi mio cognato, felicissimo possessore di un Freelander 2, ha avuto prova che nella valutazione di un usato i concessionari valutano più una trazione integrale che altre caratteristiche (ad es. bluetooth, specchetti ripiegabili, ecc), quindi, ho deciso di puntare più sull'affidabilità in offroad e su una futura valutazione dell'usato migliore.
Di seguito trovate le informazioni della mia potenziale ASX:
MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD Invite ClearTec - Prezzo di listino 25.300 euro
Vernice metalizzata (da decidere) 500 euro
IPT 196 euro
TOTALE 25.996 euro
Permuta
MAZDA 3 1.6 TD 16V 10cv 5p. Active (ANNO 2007) 6.500 euro
Sconto ulteriore 1.500 euro
IMPORTO FINALE (ARROTONDATO) 18.000 euro
Che ne dite? Un saluto a tutti
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