Uno sconosciuto veicolo, il "carro mestolo..."

[Mazinga76]

Caro doctor, oggi mi sono recato presso la mia edicola abituale, peraltro piuttosto ben fornita, ed ho chiesto notizie sui TTM Kit di cui mi hai parlato. Purtroppo non ne ha ma l'edicolante, con garbo e disponibilità, mi ha promesso il suo impegno per cercare di procurarmene qualcuno, anche se l'impressione è che nell'edicole di provincia, o perlomeno qui a Casoria, sia impresa un po' ardua reperirli perchè non ricordo di averne mai visti in giro, nonostante le edicole ormai siano diventate dei bazar dove si trovano collezioni di ogni genere e sorta. Contemporaneamente ho dato incarico a mio fratello di domandare nelle edicole di Napoli, dove lui si reca quasi ogni giorno all'università, se hanno questi TTM Kit. Lì la possibilità di trovarne dovrebbe essere sensibilmente maggiore perchè le edicole sono fornite praticamente di tutto, o quantomeno ti procurano quello che cerchi nel giro di qualche giorno lavorativo.
In ogni caso, questa dei TTM Kit,è una pulce che mi hai messo nell'orecchio e mi sono attivato per reperirne qualcuno. Magari chissà che tra qualche tempo non ti renda conto di qualche mio lavoro del genere...
Altra cosa che volevo dirti è questa: oggi, per puro caso, mi sono trovato per le mani un involucro in plastica di quelli che contengono le sorprese degli ovetti Kinder...qualche istante e mi è balzata alla mente una possibile applicazione in H0 suggeritami dalle due parti dell'involucro che hanno una forma piuttosto panciuta....pensi anche tu quello che penso io?.....

[doctortreno]

Si, vai che prima o poi i Kit li becchi...e poi veramente chi ti ferma più...
Riguardo all' ovetto di idee me ne sono venute più di una, potrebbe fornire le "culatte" di estremità per realizzare un carro cisterna per GPL, un altro carro come il mio ma con il "mestolo" più piccolo, un carro pianale che trasporta parti di macchinari industriali, i pezzi dell' involucro debitamente dipinti in alluminio e sporcati un po' in tinta ruggine potrebbero rappresentare degnamente le parti di un silos smontato, oppure ci può uscire un rifornitore di gasolio per il DL, lo sfiato per un bunker interrato sul plastico, la cisterna per realizzare un camion per GPL in giro per il plastico, hai presente quelli della ERG? Hanno queste cisternette panciute che paiono "ovoni" Kinder montati su un telaio...e mi fermo qui, perchè come dice mia moglie, quando si tratta di modellismo sono vulcanico...
Una di quelle che ho detto è la tua idea? Mò sono curioso!! Ciao ciao

[doctortreno]

Scusa doctor, giacchè l'argomento mi interessa molto, ti chiederei la cortesia di postare la sequenza fotografica di questi carri, se li possiedi tutti o, in alternativa, indicarmi un sito web, ove mai esistesse, per poterli vedere tutti. Ma fallo con calma, senza fretta e solo quando ne avrai tempo e voglia, tanto io sono qui che non scappo. Ciao ciao, grazie.

Volentieri, scusa ma non avevo visto subito questa richiesta, una di queste sere te li mostro, devo cercarli perchè sono sparsi, i carri li tengo in tanti cestelli a ruote suddivisi per tipo o funzione, quindi anche i TTm Kit sono sparsi, gli F saranno coi chiusi, il pianale sarà con pianali e tramogge, le cisterne saranno in una bolgia di non so quanti carri cisterna...devo radunarli e fare le foto, ma presto ti accontento, tranquillo...tra l' altro mi viene in mente che nell' elenco ho scordato il carro chiuso Gms, credo sia stato il secondo uscito della serie...ciao ciao

[Mazinga76]

Altrochè!!... avevo appunto pensato ad una cisterna panciuta per il GPL da montare su un pianaletto a due assi, oppure su un pianale lungo a carrelli se in mezzo alle due estremità panciute si interpone un tubo del medesimo diametro, magari opportunamente verniciato e dotato delle insegne di qualche compagnia, tipo Agipgas..... che te ne pare di quest'idea?

[doctortreno]

Altrochè!!... avevo appunto pensato ad una cisterna panciuta per il GPL da montare su un pianaletto a due assi, oppure su un pianale lungo a carrelli se in mezzo alle due estremità panciute si interpone un tubo del medesimo diametro, magari opportunamente verniciato e dotato delle insegne di qualche compagnia, tipo Agipgas..... che te ne pare di quest'idea?

E' una bellissima idea e spero che la realizzi, perchè sarebbe la tua prima autocostruzione, indipendentemente dal risultato che otterrai sarà un passo molto importante per te, perchè ti troverai a confrontarti con le problematiche e le "scelte strategiche" che ogni realizzazione fatta in proprio comporta...hai iniziato molto bene il tuo cammino nel mondo del ferromodellismo, sono certo che un giorno mostrerai delle belle cose realizzate da te, come ti ho già detto tante volte, vedo in te un potenziale ferromodellista "vero," cioè uno che preferisce creare che arricchire i negozianti, e poi stai seguendo il percorso classico che forma i modellisti, dopo le eleborazioni e le riqualificazioni viene la voglia di fare qualcosa di più impegnativo, di costruire, proprio come sta capitando a te...altra dote interessante che hai è quelle di essere dotato di, come li chiamo io, "occhi in HO," cioè la capacità di trovare una collocazione in HO a qualunque oggetto capiti per le mani, come nel caso del tuo ovetto Kinder...mi dispiace davvero che si abiti così lontani, perchè sono certo che se potessi seguirti di persona, invitarti qualche volta da me e farti lavorare con la mia attrezzatura (almeno prendi bene confidenza con trapani, frese, dischi da taglio e altro) in un paio di anni tirerei su un modellista di quelli che non scherzano, è una certezza, ho visto dei progressi rapidi, approccio con tecniche nuove affrontato correttamente e con successo, è davvero un peccato che non possa seguirti di persona, comunque cercherò di fare l' impossibile a distanza, perchè certi modellisti promettenti vanno "coltivati," in quanto sono dei futuri "Dottorini..." ciao ciao

[doctortreno]

..Siccome oggi mia moglie si è beccata l' influenza siamo rimasti a casa, e il Doc ne ha approffittato per "scatenarsi" un po'...c'è stato prima un impegnativo lavoro sulle ruote della vaporiera che ho appena recuperato, usandola ho visto che andava bena ma poteva andare meglio...così mi sono dato ad un paziente lavoro di "metalmeccanica" in HO per eliminare le sporgenze interne che si trovano all' attacco dell' assale col cerchione, al fine di dotare gli assi di possibilità di traslare di lato in curva, in occasione di questo lavoro ho montato assi interni di diametro leggermente minore che scorrono meglio nelle sedi del telaio, dopo aver riassemblato il tutto ho visto con parecchia soddisfazione che la qualità di marcia della loco, già buona prima, si è fatta eccellente, con una stabiltà perfetta e assenza totale di dondolamenti e beccheggi...finito questo lavoro mi sono detto: "e ora facciamo qualcosa di strano..."
Rapida ricerca nello "scatolone dei catorci" e ho trovato ciò che serviva, un vecchio e malandato carro E Lima e un tetto in plastica per carri giocattolo...
Al momento i lavori sono fermi allo stadio che si vede in foto...cosa sarà? Che carro strano sta nascendo in queste officine? Non garantisco niente, ma se il Matt 70 con cui è stato dipinto secca in fretta e posso andare avanti con la realizzazione potrebbe essere possibile vederlo finito già stasera...ciao a tutti...

[Mazinga76]

E' una bellissima idea e spero che la realizzi, perchè sarebbe la tua prima autocostruzione, indipendentemente dal risultato che otterrai sarà un passo molto importante per te, perchè ti troverai a confrontarti con le problematiche e le "scelte strategiche" che ogni realizzazione fatta in proprio comporta...hai iniziato molto bene il tuo cammino nel mondo del ferromodellismo, sono certo che un giorno mostrerai delle belle cose realizzate da te, come ti ho già detto tante volte, vedo in te un potenziale ferromodellista "vero," cioè uno che preferisce creare che arricchire i negozianti, e poi stai seguendo il percorso classico che forma i modellisti, dopo le eleborazioni e le riqualificazioni viene la voglia di fare qualcosa di più impegnativo, di costruire, proprio come sta capitando a te...altra dote interessante che hai è quelle di essere dotato di, come li chiamo io, "occhi in HO," cioè la capacità di trovare una collocazione in HO a qualunque oggetto capiti per le mani, come nel caso del tuo ovetto Kinder...mi dispiace davvero che si abiti così lontani, perchè sono certo che se potessi seguirti di persona, invitarti qualche volta da me e farti lavorare con la mia attrezzatura (almeno prendi bene confidenza con trapani, frese, dischi da taglio e altro) in un paio di anni tirerei su un modellista di quelli che non scherzano, è una certezza, ho visto dei progressi rapidi, approccio con tecniche nuove affrontato correttamente e con successo, è davvero un peccato che non possa seguirti di persona, comunque cercherò di fare l' impossibile a distanza, perchè certi modellisti promettenti vanno "coltivati," in quanto sono dei futuri "Dottorini..." ciao ciao

Eh sì, caro doctor, purtroppo è così e me ne rammarico molto, perchè non immagini quanto sarebbe interessante per me vederti all'opera da vicino, sarebbe un'esperienza formativa eccezionale, per me ci sarebbe solo da imparare avendo uno come te al fianco. ma purtroppo 850 Km sono una distanza veramente notevole da coprire per me che di tempo ne ho poco a causa del lavoro e, quasi sempre, mi dedico a questo hobby solo nei ritagli che trovo nei week end.
Però, ti dirò, anche se non c'è il piacere di un contatto reale, ho l'impressione che comunicando per iscritto ed aiutandoci con le immagini, si possa ugualmente ottenere risultati egregi che rappresentano per me motivo di grande soddisfazione per averli raggiunti e spero anche per te che, nonostante ti trovi a dover spiegare a così tanta distanza, riesci a farti capire così bene.
Per quanto riguarda le autorealizzazioni, le idee non mi mancano e sono pure tante, non solo nel campo ferromodellistico, magari avendo anche in mente, in linea di massima, come realizzarle. Il problema vero, quello che relega la maggior parte delle mie idee allo stadio di pensiero, è quello di non poter godere di un nutrito bacino di materie prime, come ce l'hai tu che sei attivo nel campo da tanti anni. Nel caso specifico della cisterna del GPL che ho in mente, potrei al limite realizzare il serbatoio, verniciarlo nei colori che servono e realizzare le insegne della compagnia, ma poi servirebbe un pianale di recupero, degli assali o dei carrelli, che io non ho.
Ma comunque sarà un argomento che affronteremo a suo tempo, ora preferisco non distogliere l'attenzione da ciò che sto facendo, che mi sta dando già tante piccole grandi soddisfazioni; quando avrò finito di sistemare il mio attuale "patrimonio", sicuramente ti chiederò di aiutarmi e seguirmi ad affrontare qusto importante salto di qualità che sono le autorealizzazioni. Ciao

[Mazinga76]

..Siccome oggi mia moglie si è beccata l' influenza siamo rimasti a casa, e il Doc ne ha approffittato per "scatenarsi" un po'...c'è stato prima un impegnativo lavoro sulle ruote della vaporiera che ho appena recuperato, usandola ho visto che andava bena ma poteva andare meglio...così mi sono dato ad un paziente lavoro di "metalmeccanica" in HO per eliminare le sporgenze interne che si trovano all' attacco dell' assale col cerchione, al fine di dotare gli assi di possibilità di traslare di lato in curva, in occasione di questo lavoro ho montato assi interni di diametro leggermente minore che scorrono meglio nelle sedi del telaio, dopo aver riassemblato il tutto ho visto con parecchia soddisfazione che la qualità di marcia della loco, già buona prima, si è fatta eccellente, con una stabiltà perfetta e assenza totale di dondolamenti e beccheggi...finito questo lavoro mi sono detto: "e ora facciamo qualcosa di strano..."
Rapida ricerca nello "scatolone dei catorci" e ho trovato ciò che serviva, un vecchio e malandato carro E Lima e un tetto in plastica per carri giocattolo...
Al momento i lavori sono fermi allo stadio che si vede in foto...cosa sarà? Che carro strano sta nascendo in queste officine? Non garantisco niente, ma se il Matt 70 con cui è stato dipinto secca in fretta e posso andare avanti con la realizzazione potrebbe essere possibile vederlo finito già stasera...ciao a tutti...

...mmmm...un carro E con un tetto piazzato sopra che lo chiude... Che sarà mai? Sembra semplicemente un carro chiuso alto circa la metà del normale... vedo anche che gli hai spostato la pedana di salita e gli hai creato una sortadi scaletta, credo, che dà accesso al tetto dove vedo una sorta di ringhierina ed una botola al centro. Vedo anche qualcosa al centro, sotto la cassa, in corrispondenza del punto in cui prima c'era la pedana.....non avrai fatto mica una specie di tramoggia?
Io ho azzardato un'ipotesi, ora dimmi ci ho azzeccato qualcosa o ho detto un mucchio di fesserie.

[doctortreno]

...E invece ci hai azzeccato, si tratta di una tramoggia, anche se un po' particolare...stavolta come "stranezza" ho scelto il prototipo che portò alla realizzazione dei carri Taes e Tms, per trasporto calce bianca in polvere, l' immagine che segue mostra una anteprima di questo modello, ma poi posterò foto migliori che lo mostreranno sul plastico, al momento della foto non andava toccato o spostato perchè la sporcatura in bianco era stata appena applicata, per cui l' ho fotografato dove si trovava, cioè in mezzo al casino perenne della mia officina...
Ho fatto esattamente quello che venne fatto al vero, era stato preso un vecchio carro E e dotato di copertura metallica bombata, botola di carico, scaletta laterale e piccolo camminamento sulla copertura per l' addetto che apriva la botola quando il carro si trovava negli impianti di carico...sulla fiancata ho fatto la scaletta usando aggiuntivi di recupero, il primo gradino l' ho realizzato semplicemente recuperando una delle due pedane asportate, e al posto delle pedane ho realizzato in plastica i cassoni degli scivoli per lo scarico a gravità...al vero questo carro fu un esemplare unico che permise di definire il progetto dei carri che vennero poi realizzati di serie, diversi come aspetto (ma non di tanto, alla fine, solo la parte superiore non era più bombata ma squadrata e ovviamente non c'erano le portine, che sul prototipo erano state solo saldate...) ma uguali come concezione...siccome ho in mente di mettere assieme il "treno della calce" in quanto sul plastico da poco c'è uno stabilimento che si occupa di calce e cemento, (la "Vadocem" che in qualche foto appare sullo sfondo) e un convoglio che va e viene dallo stabilimento con cadenza periodica animerebbe ulteriormente la già animata scena di questo plastico, ho già alcuni carri "a pere," le vecchie tramogge in legno che avevo postato, e ora c'è anche questo carro ad arricchire la composizione...un altro vecchio Lima che torna a viaggiare, mentre del carro vero non so dirti che fine abbia fatto, le sue tracce si perdono nei meandri del passato, magari c'è ancora dimenticato in un angolo in qualche scalo, anche se sono più propenso a pensare che sia stato demolito nel corso della falcidia di vecchi carri che c'è stata verso la metà degli anni 90...ciao ciao

[doctortreno]

...E per restare in argomento ecco qui una piccola anteprima, si tratta dei carri che comporranno il convoglio della calce destinato alla Vadocem, l' immagine mostra i carri belli sporchi di "calce" (Humbrol Matt 34) in attesa di asciugatura, questo convoglio poi lo posterò con immagini più "gustose" quando potrà circolare sul plastico, è interessante perchè è un "treno a tema" raramente considerato dai modellisti, i più "gettonati" in genere sono i convogli containers, seguiti dai convogli di bisarche o di Gabs...sono certo che questo breve convoglio farà una figura niente male al traino di una E 633 o anche di una vaporiera...ciao ciao