Gli automodelli di Mazinga... Un'innata passione tra modeli di ieri e di oggi

[doctortreno]

...E la 500 di Metro è la stessa da me usata per il famoso "Cinquino Doctortreno..." ma se non vedevo la tua non ci arrivavo, è stato il dettaglio della capotina aperta a farmi allungare la mano alla mensola che è qui sopra di me, prendere la 500 e leggere sotto...ed è quella...non si finisce mai di imparare...ciao ciao

[Mazinga76]

Sì sì, quella che ti mandò Roy da elaborare è proprio una Metro della collana Quattroruote Collection. Cosa ne facesti di quella 500 lo sappiamo tutti, un capolavoro di realismo, una perfetta trasposizione di una situazione reale, un tempo molto facilmente riscontrabile sulle nostre strade, rimpicciolita 24 volte.

[Mazinga76]

Ecco che vi propongo una carrellata riassuntiva sugli obsoleti messi a segno finora. La prossima settimana dovremmo riprendere questa discussione con delle novità.

[doctortreno]

...Siccome sono come il Commissario dei miei racconti e vedo tutto, e come lui sono anche un po' rompic..., come mai abbiamo una macchina targata Milano con guida a destra? Si tratta dell' auto azzurra sull' estrema sinistra di chi guarda lo schermo, forse un Inglese trasferitosi? Se è così è certamente parente o amico con gli Inglesi trapiantati sul mio plastico!! Ciao ciao

[Mazinga76]

Eeh....bella domanda, la quale però andrebbe girata alla casa produttrice Polistil perchè io su questa incongruenza proprio non saprei che dirti.
L'auto in questione è una Rover 3500, quindi è inglese e la guida a destra ci può stare, ma poi per quale cavolo di motivo ci misero le targhe italiane resta un mistero. E non è nemmeno l'unico: visto che la guida è a destra i tergicristalli avrebbero dovuto imperniarli nel senso contrario.....evidentemente coloro che erano addetti a studiare il modello vero per ricavarne il modellino dovettero fare un po' di confusione. Ma d'altra parte Polistil non è stata nemmeno l'unica, anzi era in buona compagnia con Bburago. Infatti quest'ultima produsse la Rolls Royce Silver Shadow II, di cui abbiamo parlato in precedenza, con targhe inglesi, tergicristalli imperniati "all'inglese", ma con guida a sinistra..... Misteri.

[PaoloGTC]

Più che misteri direi pasticci.

Ma guarda qui che bella carrellata di pezzi da 90 (ci manca giusto una 90 ).

'sto ragazzo è arrivato che guardava, commentava, ed intanto zitto zitto ha messo a segno una serie di colpacci mica male.

[Mazinga76]

Più che misteri direi pasticci.

Ma guarda qui che bella carrellata di pezzi da 90 (ci manca giusto una 90 ).

E quella purtroppo mi sa che continuerà a mancare perchè con le cifre che raggiunge (nell'ordine del centone e più) il Mazi si porta a casa 3 o 4 obsoleti interessanti, anche in condizioni piuttosto buone o al massimo da sistemare in pochi dettagli, e ci paga pure le spese di spedizione. Pensa che nessuno dei modelli che vedi sulla scrivania ha toccato quota 40, anche quelli più "tosti" come 127, Beta e Mini. Addirittura i tre che aspetto per la settimana prossima li ho strappati a cifre veramente inaspettate, soprattutto un Polistil ed un Hot Wheels che sono praticamente nuovi con scatola originale.

Per quanto riguarda i pasticci mi sono appena ricordato che Bburago fece pure la Range Rover I serie con guida a destra, tergiristalli imperniati nel lato giusto e targhe italiane....

[PaoloGTC]

E quella purtroppo mi sa che continuerà a mancare perchè con le cifre che raggiunge (nell'ordine del centone e più) il Mazi si porta a casa 3 o 4 obsoleti interessanti, anche in condizioni piuttosto buone o al massimo da sistemare in pochi dettagli, e ci paga pure le spese di spedizione. Pensa che nessuno dei modelli che vedi sulla scrivania ha toccato quota 40, anche quelli più "tosti" come 127, Beta e Mini. Addirittura i tre che aspetto per la settimana prossima li ho strappati a cifre veramente inaspettate, soprattutto un Polistil ed un Hot Wheels che sono praticamente nuovi con scatola originale.

Per quanto riguarda i pasticci mi sono appena ricordato che Bburago fece pure la Range Rover I serie con guida a destra, tergiristalli imperniati nel lato giusto e targhe italiane....

Perchè, la Stratos col tergi doppio? Uno vero montato nella carrozzeria e l'altro disegnato nello stampo del parabrezza?

[Y10LX1.1i.e.]

A quei tempi si puntava più sul "creiamo più schifezze possibili ed immaginabili che tanto la gente ce le compra" piuttosto che sul "abbiamo fatto una Uno 45 cinque porte, per fare la versione Turbo dobbiamo creare un nuovo stampo, farlo tre porte e fare anche il nuovo stampo delle plastiche". E infatti poi ci siamo visti una Uno 55 Hot Wheels cinque porte e la versione Turbo che aveva tre porte con il montante delle porte posteriori semplicemente tagliato.


Cosa voglio dire con questo discorso? Che la Polistil fece la Rover 3500 puntando anche sul mercato estero, ovvero inglese, producendo una bella Rover SD1 della Polizia inglese, con la guida a destra, targhe inglesi e............. boh, fecero i tergi per la guida a sinistra.

Misteri.

[Angelo74]

Vedere queste auto datate mi ricorda tanto quando da bambino,tutte le volte che il pallone finiva incastrato sotto le marmitte delle 127,bisognava stendersi sotto l'auto a scalciare per cercare di recuperarlo,che bei tempi......