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ISO-8707
A quanto ricordo provarono ad industrializzarla sul pianale
199, ma non era possibile date le sue caratteristiche (posizione del montante A...), anche se dalla rete arrivarono moltissimi riscontri positivi: nel giro di una settimana avevano già superato le 1500 prenotazioni (la gente pensava che fosse un concept pre-produzione invece di un esemplare unico fine a se stesso) mi ricordo ancora gli articoli dei giornali (nella stessa occasione: Ginevra 2003 presentarono pure la Ypsilon, ma l'attenzione era tutta per la Fulvietta

), ricordo pure la video intervista fatta a Manzoni (mi pare fosse lui...) mesi dopo, in cui diceva, dispiaciuto, che il prototipo non avrebbe avuto una vita commerciale neppure in produzione limitata.
Non era un bel periodo... niente soldi da investire... una partnership con GM mal digerita....
Peccato,
IMHO avrebbe avuto un suo piccolo spazio nel mercato, nonostante i prezzi, che sarebbero stati nell'ordine dei 30/35k €, io stesso me la comprerei domani, fosse in vendita....

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