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| | #1 (permalink) |
| Leader del campionato Data registrazione: 18/06/04
Messaggi: 1.370
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Domani 28 Settebre sarò al Salone di Parigi per il primo dei Press Days (invitato da Pininfarina). Domani sera cercherò di postare le foto più belle ed interessanti della giornata. Per gli amministratori...se volete spostare in Scoop non c'é problema. |
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| | #2 (permalink) | |
| Ospite
Messaggi: n/a
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| | #3 (permalink) |
| Leader del campionato Data registrazione: 18/06/04
Messaggi: 1.370
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Appena tornato a casa dal Salone di Parigi… Cercherò di aggiungere qualcosa a quello che già sapete da stamattina (essendo un press day avrei potuto inviarvi le foto già a mezzogiorno ma non avevo il PC con me). Innanzitutto un press-day è un’altra cosa rispetto alle giornate normali: meno gente, le presentazioni in diretta, i vari presidenti, designer e direttori a portata di mano. La cronaca di una giornata faticosa: Ore 10: Sono stato invitato da Pininfarina in occasione della presentazione della Ferrari P4/5. Allo stand sono tutti molto gentili, in particolare Mr Glickenhaus, il proprietario dell’auto: una persona disponibilissima, vero appassionato di Ferrari e di auto in generale, tanto da essersi assicurato la prima 8C Competizione. Inoltre ho conosciuto Sergio Pininfarina, che onore! Ore 10 e mezza: Stand Ferrari: bellissimo! Due 599 e tra le altre una F430 che faceva molto “Challenge Stradale” con i carboceramici, la griglia in carbonio e i sedili Racing. Niente da dire sull’accoglienza: due supertope ad attirare i fotografi , champagne Magnum Moet e cioccolatini Richard (provare per credere…fanno paura). Oltretutto ho stretto la mano a Piero Ferrari: gentilissimo come di consuetudine! Da segnalare l’assenza del Multipresidente Cordero di Montezemolo, dicesi trattenuto in Italia per motivi politico/economici. In poche parole alla Ferrari con soli 230000 euro ci si portava via una 599 GTB F1, una Magnum di Moet ed una scatola di cioccolatini (i cioccolatini e lo champagne subito, per la 599 ci vogliono oltre 18 mesi). Per la topa col vestito rosso ne avrei smollati altri 230000 ma non era in vendita. Ore 11 e qualcosa: Presentazione della Y Restyling…un mucchio di cazzate per giustificare un restyling inutile della Y… Brutta la Delta, troppo grossa e massiccia per una segmento C (non lo penso solo io, commenti negativi venivano da tutti…). Sempre bello quel cadavere della Thesis che non piace a nessuno tranne a me ed ai dirigenti del gruppone. Ore 12: Gita alla Porsche… Colpo di fulmine per la GT3 RS: abitacolo scarno, finitura Racing, sedili da corsa e cambio a leva corta e durissima. La Vera Auto da Corsa omologata è lei. Bella la Cayman base, molto chic la Targa 4/4s, orrenda la Cayenne. Ore 12 e un quarto: Visitona all’Audi: tutti i gradi capi al completo in prima linea a presentare l’R8: Telaio Gallardo, 420 cv, 1565 Kg, 4.6 da 0 a 100 e 106000 euro senza accessori. Bella ma mi aspettavo meglio. Prime consegne a maggio 2007 quindi si farà aspettare. Ore 12 e 30: Spuntino alla Pininfarina: buono ma lo Champagne era meglio alla Ferrari. Ore 13: Mezzo ubriaco vado alla presentazione della 8C: 500 esemplari, 4.7 V8 da 450 cv prodotto a Maranello, assemblaggio a Modena, 4 colori, ma una macchina non mozzafiato, finita non benissimo e pretenziosa (si parla di 150000 euro). Oltretutto appena ho provato a rubare un libro della presentazione della 8C con copertina in carbonio sono stato beccato in pieno: decisamente imbarazzante!! Ore 13 e qualcosa: Scappando dall’Alfa mi rifugio alla Fiat: bella la Panda 100 HP (sono un fan della Panda alla quale secondo me mancavano una 40ina di cavalli, eccomi accontentato). Bello stand in generale, orribile le auto (tranne Punto e Panda ovviamente). Discorso di De Meo: parla bene francese, ma ha detto le solite stupidate! Ore 14 meno qualcosa: Ho incontrato Giorgetto Giugiaro!! Che onore (e 2!). Ore 14: Visita alla Venturi. Hanno presentato dei veicoli elettrici 100 % ecologici simpaticissimi e giovanili. Ho parlato col designer Sacha Sakic, simpatico, talentuoso e gentilissimo, mi ha mostrato tutte le auto. Sono praticissime in città, leggere come piume (350 kg!!!) e si ricaricano anche al sole. Costo? 25000 € per la versione top, 15000 € la versione economica, ma sono costruite a Montecarlo in serie limitata, mica in Cina! Ore 14 ed un quarto: Bello lo stand Mercedes: spettacolare quanto inutile l’SLR 722 Edition (ma che bell’ abitacolo però!). Belle ma massicce le nuove CL. Ore 14 e mezza: Visita alla BMW-Mini: la Mini Cooper S è più accogliente e spaziosa, ha un cambio più morbido ed in teoria un motore migliore ma fondamentalmente è la stessa auto. Bella la Serie 3 coupé. Ore 15 meno qualcosa: Bello il proto Peugeot (908 RC). Incontro simpatico con Ulrich Bez, presidente Aston Martin. La marca è in vendita ed il morale non è dei migliori. Belle le Volvo S80 e C30. Incontro con Gilles Panizzi allo stand Peugeot rally, grandissimo rallista dal piede pesantuccio. Ore 15: Discorso dell’Ing. Felisa alla Ferrari: nessuna novità annunciata nel breve discorso in Inglese ma da segnalare la presenza di Marchionne, grande appassionato del marchio simbolo dell’auto sportiva italiana. Ore 15 e 30: Mi fanno malissimo i piedi e svengo nella GT3 RS. Ore 16: Risvengo in una 599 GTB ed i sedili elettrici mi permettono di posizionarmi al meglio. Ore 17 e 20: Saluto i miei nuovi amici (Piero Ferrari, Marchionne e gli altri presidenti) e me ne vado. Appuntamento a Sabato, o Domenica, (con l’invito posso tornare quando voglio!)! Ore 20: Finito di scrivere questo articoletto… P4/5 http://img176.imageshack.us/my.php?i...scn2235wj8.jpg http://img176.imageshack.us/my.php?i...scn2231ae8.jpg http://img56.imageshack.us/my.php?image=dscn2182ua7.jpg http://img176.imageshack.us/my.php?i...scn2172ac0.jpg http://img56.imageshack.us/my.php?image=dscn2170ef7.jpg http://img56.imageshack.us/my.php?image=dscn2152bj1.jpg http://img176.imageshack.us/my.php?i...scn2151us9.jpg http://img56.imageshack.us/my.php?image=dscn2143pv2.jpg http://img233.imageshack.us/my.php?i...scn2136lj0.jpg http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscn2222qh6.jpg Marchionne con il Direttore delle relazioni esterne della Ferrari, Antonio Ghini http://img214.imageshack.us/my.php?i...scn2196au3.jpg Altre foto i prossimi giorni... |
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| | #4 (permalink) |
| HALL OF FAME Tournaments Won: 1 Data registrazione: 03/09/06 Località: nel mio mondo
Messaggi: 5.495
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | ke dirti...beato te!!!!!!!!!!cmq preoccupanti i commenti su delta......speriamo sia stata colpa dello stato etilico |
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| | #6 (permalink) |
| HALL OF FAME Tournaments Won: 1 Data registrazione: 03/09/06 Località: nel mio mondo
Messaggi: 5.495
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | allora siamo messi male..... |
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| | #8 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 09/11/03 Località: Milano, ovvero città di merda. Quando qualcuno la vorrà radere al suolo mi faccia un fischio.
Messaggi: 5.965
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Il topic è su tutto quello che ha visto Poppy, quindi ANCHE sulla Delta Simo...
__________________ Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia? (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007) -------------------------------------------------------------------------------------------------------- http://www.autopareri.com/forum/show...postcount=1927 ...vedremo a metà 2008. |
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| | #10 (permalink) |
| HALL OF FAME Tournaments Won: 1 Data registrazione: 03/09/06 Località: nel mio mondo
Messaggi: 5.495
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | scusa abarth...a me interessa ( o meglio interessava) la delta x il futuro...e visto ke in questo forum c'era stati moltissimi scettici/critici (tra cui io) e altri invece + soddisfatti e comprensivi x l'azzardata soluzione c/d...quindi è comprensibile la mia curiosità.....poi se voglio parlare di 8c poppy è già intervenuto nell'altro topic....panda c30 c sn l topic...e sono abb attivi a differenza di quello di delta....y e mini sono praticamente identike....la ferrari potremmo dire ke è una notizia vekiotta...poi la gt3 rs e la 599gtb resteranno solo sogni (purtroppo) |
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