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Discussione: Sei niubbo quando: [10 anni di cazzate motociclistiche]

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  1. #1
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Predefinito Sei niubbo quando: [10 anni di cazzate motociclistiche]

    da it.hobby.motociclismo


    Tutto vero, le cazzate sentite in quasi 10 anni che sono nel mondo delle
    moto

    ##

    Sei Niubbo Quando:

    - Giri al LombardoNe

    - Ti compri le saponette con le scritte sopra

    - Pesi 100 kili e per limitare i pesi fai i buchi nelle leve freno e
    frizione

    - Tieni le gomme ant e post a 2.9bar perchè così mi hanno detto

    - Ti compri Ohlins completa e non sai nemmeno cosa sono le doppie
    regolazioni

    - Ti lamenti delle manovre da fermo ma sei felice dell'ammo di sterzo

    - Al concessionario chiedi che differenza di CV fa un terminale invece che
    l'altro

    - Spendi 500 euro per il casco e 0 per il resto

    - Pensi che gli scoppi in rilascio siano sinonimo di cavalli

    - Ti compri il K&N aperto perchè "più aria è meglio"

    - Chiedi consigli sugli arretratori pedane quando non ti sei accorto che ce
    li hai già

    - Non metti il double bubble perchè ti fa perdere sulla velocità di punta

    - A me il freno motore non l'hanno montato

    - Le sospensioni me le ha regolate un amico che corre

    - Sta motocicletta non va

    - Tra poco esce il modello nuovo con CV=CV+5 (year, i++)

    - Hai spaccato l'unghia monoposto da 150E perchè non volevi dire di no alla
    tipa di turno

    - Ti sei venduto $terminale a 2 soldi per comprarti Akrapovic perchè fa più
    cavalli

    - In autostrada si vede il limite della moto

    - Mi hanno detto che lo scarico omologato non è vero che è omologato e ti
    fanno la multa

    - Metti gli specchi reSSing e poi ti lamenti che non vedi dietro

    - Perchè il mio sMonster mica è raffreddato ad aria?

    - Cerchi di infilarti il cellulare tra casco e testa

    - La V-Power mi dà 7 cavalli, me lo ha detto $meccanico_shell

    - Io in pista uso quasi solo il freno di dietro

    - Io in pista il freno posteriore l'ho tolto

    - Ma è meglio il titanio o il carbonio?

    - Quanto fa la tua moto? Eh quella di $amico fa $velocità_pazzesca

    - La tua R6 non è buona, quella buona ce l'ha $amico_del_fidanzato che si
    chiama R1

    - Quello è morto ma la moto la sapeva guidare bene (impennata contro un palo
    della luce ndr)

    - Ma se freno col freno davanti faccio la capriola e cado

    - Spendi 1500 euro per la tuta e poi non te la sei mai messa dopo 1 anno

    - E poi quando ti fermi e scendi cammini in tuta? Ma non è brutto?

    - Ma mettici i polissodali

    - Hai le ruote in titanio e la moto del 1990

    - Io ho preso la moto in francia e ho risparmiato

    - Prendi lo scarico reSSing al posto dello stappabile, perchè pur costando
    lo stesso, il reSSing c'ha scritto reSSing

    - Hai una R1 con le macadam

    - Ti compri la 999 e dopo 2 giorni ti compri l'R1 perdendoci un sacco di
    soldi perchè la 999 vibra

    - Io ho messo pilot sport, gomme da pista

    - Paghi le pilot sport 350 euro più montaggio

    - Ti fai afferrare per pazzo xchè non hai trovato Rennsport ma solo
    Supercorsa

    - Hai l'antisaltellamento? Non lo so.

    - la mia moto ha il motore 3 tempi (10 anni fa)

    - Spendi 250 euro di messa a punto e carburazione e 5 giorni dopo ti vendi
    la moto

    - Compri da Idea moto a Napoli (prova a chiedere quanto costa $giubbino e poi guarda quanto costa sul web)

    - Tu c'hai la pancia, la tuta per te non c'è, fuori di qui ---/|\

    - Compri 2 leve originali della casa di riserva

    - Hai pagato 80 euro 2 saponette con inserti in titanio e ancora non sei
    riuscivo a farla scintillare

    - Hai il CBR1000RR senza assicurazione e ci cammini solo nel paese perchè
    conosci i vigili

    - Lo scarico sottosella dà 5 cavalli e pesa meno

    - Hai le gomme alle tele ma stai per spendere 200 euro di stivali (...)

    - Dopo il tagliando, togli le 4 candele normali e spendi un capitale per
    prendere "iridium" perchè "va di più"

    - Ma alle moto da corsa il manubrio gira o è fermo al centro?

    - Pulisci la catena con la benzina

    - Vuoi per forza portare la moto all'autolavaggio

    - Vuoi l'ammortizzatore di sterzo sul CBR1000RR, perchè dove sta?

    - Cadi e ti rompi una gamba sull'RS perchè impenni con un chiattone dietro

    - Vai in motorino con un una gamba rotta dietro ad un tuo amico, cadi e ti
    rompi l'altra.

    - Dici "a me il casco non piace, non ce la faccio a metterlo", ma dici che
    "il giubbotto è indispensabile"

    - L'RS50 4 marce è meglio di quella 6 marce

    - La mia moto fa 150.000 giri

    - In casi estremi, l'urina può essere usata come benzina

    - Il mio casco è buono come il tuo, è in fibra (peccato che sia un
    momodeZZign jet)

    - L'Acaprovic

    - Monti i led senza resistenze

    - Fai l'occhietto malizioso all'amichetta al bar, passi in accelerazione,
    poi ti fermi, fai inversione, scivoli e cadi sulla sabbia

    - Dici "mi sono comprato la moto" e ti presenti col Tmax

    - Metti tuo figlio in minimoto a 5 anni e poi quasi muori quando prende una
    banalissima scivolata

    - Ti compri il GSX-R a 17 anni e poi l'hai uscito 1 volta perchè hai paura
    dei vigili

    - Usi il Gonfia e Ripara per gonfiare il pallone da calcio

    - Ma la Ferrari moto non ne fa?


    -ti hanno detto che i 2 tempi vanno di piu' allargando le luci e compri
    lampade da 60Watt

    -rimappando la centralina guadagni 20 cv

    - quando il motore entra in coppia vuol dire che da' doppia potenza

    -il mio amico ha montato il 90cc sul ciao con alesaggio 42 e corsa 42

    -con l'olio resing guadagni 10 cv

    -i motori aprilia resing sono a disco rotante quindi sono wankel

    -l'R1 con l'ESPANSIONE RENDE molto di piu' (fantastico l'uso che fanno i
    niubbi della parola "rende", senza avere idea di cosa sia il rendimento)

    -Piu' la moto e' rigida e meglio e'

    -voglio montare i pistoni performanti

    -cambio corona cosi' aumenta la potenza

    -il baricentro alto e' meglio

    - il baricentro basso e' meglio

    -cos'e' il baricentro?
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

  2. #2
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Aggiungo :
    Un mio amico sul PX ha messo il 242 raffreddato ad acqua
    Con la campana a denti dritti corro molto di piu'
    L'altro giorno nevicava ed ho messo le catene alla Vespa
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  3. #3
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    Predefinito

    che cosa voglie dire Niubbo ?

    Forte questo post , dovrebero fare un cosa cosi pero le cazzate del tuning...la si che cera da ridere/oh da piangere...
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=259&dateline=12788477  90 "The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

  4. #4
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    eheheh ce ne sono di barzellette su noi bikers in effetti...

  5. #5
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Citazione Originariamente Scritto da nunoHGT
    che cosa voglie dire Niubbo ?
    Forte questo post , dovrebero fare un cosa cosi pero le cazzate del tuning...la si che cera da ridere/oh da piangere...
    "niubbo" è una italianizzazione della parola inglese "newbie", cioè "novellino", "nuovo arrivato"
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

  6. #6
    HALL OF FAME L'avatar di Paco
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    bellissimo, heheheh

  7. #7
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di sarge
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    Predefinito

    Alfaomega,da buon romano,riesce sempre a trovare il modo di farmi piegare in due dalle risate....

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