Motore: monocilindrico a 4 tempi, raffreddato a liquido, alesaggio per corsa 100x84 mm, cilindrata 659 cc, rapporto di compressione 10:1, distribuzione monoalbero con 4 valvole, lubrificazione a carter secco, potenza max 50 CV (37 kW) a 6.250 giri, coppia max 6,25 kgm (61,31 Nm) a 5.200 giri. Alimentazione: a iniezione elttronica, diametro corpo farfallato 44 mm; capacità serbatoio carburante 16 litri di cui 3,5 di riserva. Accensione: elettronica. Frizione: a dischi multipli in bagno d’olio con comando meccanico. Cambio: a 5 marce. Valore rapporti: 2,500 in prima, 1,625 in seconda, 1,150 in terza, 0,909 in quarta, 0,769 in quinta. Trasmissione: primaria a ingranaggi a denti dritti, rapporto 2,083; finale a catena, rapporto 2,933. Telaio: monotrave in acciaio a culla aperta. Sospensioni: anteriore forcella teleidraulica con steli da 45 mm, escursione ruota 140 mm; posteriore forcellone oscillante con leveraggi progressivi e “mono” regolabile, escursione ruota 130 mm. Ruote: cerchi in lega leggera a razze, ant 3,50x17”, post 4,50x17”; pneumatici, ant 110/70-17, post 160/60-17. Freni: ant a disco flottante da 320 mm con pinza a 4 pistoncini; post a disco da 240 mm con pinza flottante a pistoncino singolo. Dimensioni (in mm) e peso: lunghezza 2.160, larghezza 810, interasse 1.479, altezza sella 780, peso a vuoto 168 kg. Colori: rosso, nero. Dati anagrafici Costruttore: Aprilia, via Galileo Galilei 1, Noale (VE), tel 041/582911, fax 041/5829590. Inizio vendite: maggio 2005. Garanzia: 2 anni a chilometarggio illimitato. Prezzo: 7.180 euro indicativo chiavi in mano.
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