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motociclismo.it Il propulsore tre cilindri in linea 12 valvole della Daytona 675 Triple sviluppa 123 Cv a 12.500 giri ed è accoppiato a un cambio a sei rapporti. L'avantreno prevede una forcella con steli rovesciati da 41mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno e un doppio disco flottante da 308 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, mentre dietro c’è un mono ugualmente regolabile con serbatoio separato e un disco a pistoncino singolo da 220 mm.
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