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Discussione: Triumph Daytona 675

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  1. #1
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    Predefinito Triumph Daytona 675

    l'ho sempre considerata una valida alternativa alle 600jap,visto che di italiane nella categoria non ce ne sono

    http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$File/01.jpg
    http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$File/02.jpg

    Citazione Originariamente Scritto da motociclismo.it
    Il propulsore tre cilindri in linea 12 valvole della Daytona 675 Triple sviluppa 123 Cv a 12.500 giri ed è accoppiato a un cambio a sei rapporti. L'avantreno prevede una forcella con steli rovesciati da 41mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno e un doppio disco flottante da 308 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, mentre dietro c’è un mono ugualmente regolabile con serbatoio separato e un disco a pistoncino singolo da 220 mm.
    ps:scusate ma non ricordo come si fanno a mostrare le immagini dinamiche,ho messo il link e basta

    花は桜木人は武士

  2. #2
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    la linea non è un granchè originale, è un pò un misto di ZX6R e R6...
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

  3. #3
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di sarge
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    E siamo d'accordo....ma ha un cilindro in meno....forse gustosa

  4. #4
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    l'ho sempre considerata una valida alternativa alle 600jap,visto che di italiane nella categoria non ce ne sono
    Boh.....non ti capisco definisci le 600 jap degli inutili oggetti col design tipo manga e poi dici che è valido il tarocco di chi giudichi tarocco.....

    ....boh......

  5. #5
    Team Manager
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Peccato per il design .

  6. #6
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Citazione Originariamente Scritto da sarge
    E siamo d'accordo....ma ha un cilindro in meno....forse gustosa
    infatti mi attrae per quello... ma che io sapessi la daytona era 4 cilindri, non 3, tanto è vero che la baby speed è 4 in linea...
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

  7. #7
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    allora è un'accozzaglia di deja vu: muso del 636, coda del rr e fianco del r6. Un pizzico di originalità in +, nooo ?

  8. #8
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Citazione Originariamente Scritto da alfaomega
    infatti mi attrae per quello... ma che io sapessi la daytona era 4 cilindri, non 3, tanto è vero che la baby speed è 4 in linea...

    mah i motori Triumph non sono tutti 3 cilindri ???

  9. #9
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Citazione Originariamente Scritto da alfaomega
    infatti mi attrae per quello... ma che io sapessi la daytona era 4 cilindri, non 3, tanto è vero che la baby speed è 4 in linea...
    No l'han fatta a tre perchè con 4 non erano competitivi coi jap....tra l'altro può correre in supersport 600 (600 a4 - 675 a 3 - 750 a 2 cilindri).

    è una moto completamente nuova.......come design un tarocco

  10. #10
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Predefinito Re: Triumph Daytona 675

    Citazione Originariamente Scritto da nunoHGT
    mah i motori Triumph non sono tutti 3 cilindri ???
    no no, assolutamente
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

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