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Vecchio 19/09/05, 11.33   #11 (permalink)
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Scritto da Matteo B.

.....rsv è buonissima ma c'è dell'altro nella categoria .......
infatti....èlo stesso che pensavo io
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Autodelta85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/09/05, 23.26   #12 (permalink)
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Scritto da Autodelta85
infatti....èlo stesso che pensavo io
Esatto la Tuono. La vecchia era un vero gioiello a detta di tutti. Una supersportiva con ottimo motore e telaio e con un cupolino abbastanza grande che riduceva la pressione sulle spalle. Inoltre ottime sospensioni. Andava veramente benissimo. Meglio di Monster S4, della Brutale 750 e di tutte le Jap.
Però aveva il gap della linea poco azzeccata e non si poteva comprare. Aspettavo la nuova con ansia ma purtroppo siamo daccapo.
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Vecchio 19/09/05, 23.40   #13 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Quattro
Esatto la Tuono. La vecchia era un vero gioiello a detta di tutti. Una supersportiva con ottimo motore e telaio e con un cupolino abbastanza grande che riduceva la pressione sulle spalle. Inoltre ottime sospensioni. Andava veramente benissimo. Meglio di Monster S4, della Brutale 750 e di tutte le Jap.
Però aveva il gap della linea poco azzeccata e non si poteva comprare. Aspettavo la nuova con ansia ma purtroppo siamo daccapo.
Credo che all'Aprilia abbiano rinunciato a fare un mezzo modaiolo o stratosfericamente bello, col rischio di non azzeccare e di finire nel mucchio.
Hanno piuttosto preferito distinguersi e continuare sulla scia della precedente, con una naked dalle ottime prestazioni e dalla notevole sostanza, cercando quasi quella sgraziatezza delle linee che la rende bruttina ma temibile.

Sono curioso di vederla con una colorazione a tinta unita senza adesivi o addirittura a finitura opaca.
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Vecchio 20/09/05, 01.59   #14 (permalink)
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Scritto da Regazzoni
Credo che all'Aprilia abbiano rinunciato a fare un mezzo modaiolo o stratosfericamente bello, col rischio di non azzeccare e di finire nel mucchio.
Hanno piuttosto preferito distinguersi e continuare sulla scia della precedente, con una naked dalle ottime prestazioni e dalla notevole sostanza, cercando quasi quella sgraziatezza delle linee che la rende bruttina ma temibile.

Sono curioso di vederla con una colorazione a tinta unita senza adesivi o addirittura a finitura opaca.
Sicuramente quella colorazione non le rende giustizia e sospendo il giudizio per il prossimo salone di Milano. Però fare una moto brutta e sgraziata per risaltare sul gruppone mi sembra perlomeno forzata come ipotesi. Che ne dici?
Preferisco come ipotesi che si sia presa la Supersportiva, si sia tolta la carena, montato un cupolino raffazzonato ed un manubrio alto e voilà (come fatto con la prima serie). Il problema è che non le vendi quanto la moto meriterebbe...

Anche perchè stiamo volando sui 13.000 euro, mica noccioline e michette...
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Vecchio 28/09/05, 09.52   #15 (permalink)
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Io non ho mai capito in pieno il design aprilia.
Spettacolari realizzazioni della meccanica, telai, forcelloni e anche perfetti accostamenti cromatici tra le parti metalliche... poi però le carene son sempre state a mio avviso eccessivamente caricate di linee e controlinee e troppi giochi di superficie. Il risultato a mio avviso è sempre stato quello di una moto che assomiglia ai giocattoli della LEGO e con pochissimo carisma.
Anche questa Tuono rispecchia il mio giudizio con una mascherina che sempra la testa di un insetto e un codino troppo elaborato. Di stile cubistico poi la carena sottocoppa come le fiancatine sotto il serbatoio.
A me non piace, gli auguro però tanto successo.
Oddio alla fine cmq ha sempre più personalità di molte Jap...
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Vecchio 28/09/05, 11.30   #16 (permalink)
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il 9-10 settembre sono invitato alla internazionale di Aprilia Tuono 2006.

Vi farò sapere.

Ciao!

E.
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Il test ride della R6 2006!!!
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Vecchio 28/09/05, 22.24   #17 (permalink)
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Citazione:
Scritto da emi®
il 9-10 settembre sono invitato alla internazionale di Aprilia Tuono 2006.

Vi farò sapere.

Ciao!

E.
A bello, ti hanno fornito anche la macchina del tempo?

Scherzi a parte, buon divertimento!
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Vecchio 29/09/05, 07.31   #18 (permalink)
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Citazione:
Scritto da NOKXIS
Io non ho mai capito in pieno il design aprilia.
Spettacolari realizzazioni della meccanica, telai, forcelloni e anche perfetti accostamenti cromatici tra le parti metalliche... poi però le carene son sempre state a mio avviso eccessivamente caricate di linee e controlinee e troppi giochi di superficie. Il risultato a mio avviso è sempre stato quello di una moto che assomiglia ai giocattoli della LEGO e con pochissimo carisma.
Anche questa Tuono rispecchia il mio giudizio con una mascherina che sempra la testa di un insetto e un codino troppo elaborato. Di stile cubistico poi la carena sottocoppa come le fiancatine sotto il serbatoio.
A me non piace, gli auguro però tanto successo.
Oddio alla fine cmq ha sempre più personalità di molte Jap...
Bè l'ultima Rsv 1000 è veramente molto bella. E devo dire che anche la Pegaso nel settore non è affatto male. Però ora urge una gamma completa. MAgari con quelche cilindrata inferiore...
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Vecchio 12/10/05, 01.54   #19 (permalink)
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Predefinito [News] Aprilia Tuono R 2006: Test

Ciao a tutti,

finalmente abbiamo messo le mani sulla nuova Aprilia Tuono R 2006... Trovate le impressioni di guida e le informazioni tecniche qui:

http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=225

ciao

Giovanni Bregant
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Vecchio 12/10/05, 05.07   #20 (permalink)
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Predefinito Re: [News] Aprilia Tuono R 2006: Test

unisco le discussioni sulla Tuono R e ri uppo il topic

magnifica moto....ribadisco
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