Torna la Mondial

[Autodelta85]

x la felicità di qualcuno

La Mondial va a Piero Caronni




Sparito nel nulla l'acquirente americano (insieme ad alcuni ricambi del magazzino), è ora la volta dell'appassionato imprenditore lombardo già proprietario della Bimota "500 V2". E' ripresa la produzione della supersportiva, che si rivedrà al Salone di Milano a novembre, e si pensa già a nuovi modelli.

Stavolta ci prova Piero Caronni a risollevare le sorti della Mondial, Marchio storico del motociclismo sportivo italiano. Con una storia costellata di 10 titoli nel Mondiale Velocità a cavallo degli Anni 50 e 60, il marchio lombardo fallisce nel settembre 2004 dopo aver illuso gli appassionati nel 2003 con la produzione della superportiva Piega col motore Honda SP1.

Messa all’asta lo scorso febbraio finisce nelle mani di una società americana ma il contratto non viene perfezionato: l’acquirente non versa al tribunale di Monza la somma dichiarata al momento dell’asta e, nel frattempo, spariscono dal magazzino parte dei ricambi (pinze Brembo, catene Regina e batterie).
Adesso si gettano le basi per un nuovo corso.
La Mondial, acquistata lo scorso luglio da Piero Caronni per circa 370 mila euro, si ripresenterà al prossimo Salone di Milano.

“Esporremo un esemplare della Piega”, dice Caronni. “Il nostro obiettivo è ultimare entro quest’anno le 30 moto che si stavano assemblando prima del fallimento. Poi penseremo alla Nuda e alla Starfighter di cui erano già stati approntati i telai”.
Caronni è anche produttore della Bimota “500 V due”, che continua a sviluppare e commercializzare solo per uso agonistico. Al suo stand si potrà vedere anche la special nuda monocilindrica su base BMW col conosciuto Rotax di 650 cc portato per l’occasione a 750 cc. La moto, realizzata dal tecnico Rino Baldissin nella sua officina Motorando di Meda, potrebbe essere commercializzata da Caronni stesso.

La sede legale della Mondial Moto S.p.A è ad Arcore in via Forlanini, 54.
Tel. 039.6180288 – 039.6014058. Fax. 039.6013350. l’E-mail: info@mondialmoto.it.
Il sito Internet (ancora in fase di completamento) è: www.mondialmoto.it.

[Matteo B.]

GRANDE!!!!!!!!!!!!!


la borsa di Tokyo ha perso quindici punti dopo aver appreso le notizie che giungevano da Milano

[DESMO16]

..speriamo stop ai motori jap..

[Autodelta85]

..speriamo stop ai motori jap..

l'ho pensato anche io......ci metterei il bicilindrico aprilia

[alfaomega]

GRANDE!!!!!!!!!!!!!


la borsa di Tokyo ha perso quindici punti dopo aver appreso le notizie che giungevano da Milano

ahahahahahahahahah

che infame che sei.... :twisted:

[Carlone]

l'ho pensato anche io......ci metterei il bicilindrico aprilia

Mi sbaglio o il v 60° aprilia è nato dal v 60° suzuki?

[DESMO16]

Mi sbaglio o il v 60° aprilia è nato dal v 60° suzuki?

...ma il V 60° era di Rotax, poi Aprilia progetto la testata 5V, in seguito sviluppò il motore in proprio..

..ora mi pare che sia tutto made in Noale, nonostante il basamento derivi da Rotax.

[honda sport 4 concept]

joy to the world the mondial is came back

[Matteo B.]

ahahahahahahahahah

che infame che sei.... :twisted:

al massimo "anfame fracico" :twisted: