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Discussione: Ciclomotore che non parte...

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  1. #1
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Ciclomotore che non parte...

    Invece di studiare ho provato ad avviare il glorioso Peugeot 103 riesumato dalla mia fidanzata...

    Messa la candela....messa la miscela al 5%....provo. Nada.

    Primo check....non arriva benza al carburatore per lo sporco nel tubicino di alimentazione. Pulito. Niente.

    Pulito e smontato galleggiante del carburatore, filtro aria, carburatore completo. Nada....

    Pur non avviandosi la candela rimane sempre bella asciutta

    Cosa potrà impedire alla miscela di arrivare al cilidro???

  2. #2
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    mmmm quel peugeot non mi è mai passato sotto le mani ma...da grande meccanico di 2 tempi ti chiedo: 5% ??? a me prare eccessiva come miscela...al amssimo 3% ma solo durante il rodaggio,altrimenti la carburazione risulterà sempre e cmq troppo grassa

    potresti fare foto o descrivermi il condotto tra carbu e cilindro??c'è una valvola a petali o un comune tubo in acciaiaccio ?

    花は桜木人は武士

  3. #3
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    5% perchè sarà 20 anni che è fermo......sai com'è....meglio abbondare in lubrificazione inizialmente :wink:


    Cmq è come questo.....




    C'era pure un biglietto per la prima assoluta dei Fratelli Lumiere :twisted: 8)

  4. #4
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    eheh capisco ma guarda che col 5% non partirà mai
    cmq se non arriva nemmeno miscela al cilindro penso che potrebbe esserci qualcosa di serrato male come ad es i bulloni sulla testa o sul condotto di aspirazione e perdendo prssione non aspirano miscela.
    altra cosa...il venturi e la ghigliottina in che stato sono?

    花は桜木人は武士

  5. #5
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    Eh boh....non ho avuto tempo di tirare giù tutto

    Lo farò a breve.....credo anch'io che sia qualcosa che non fa depressione necessaria....

    Dove starebbero Venturi e ghigliottina su quel coso?

    cmq appena posso ri-smonto il carburatore e faccio le foto.
    Ah...una cosa....se tolgo i fili di acceleratore e starter non è che questi mi scappano via e non li ritrovo più...sai com'è...passano dentro il canotto dello sterzo...

  6. #6
    World Championship Winner L'avatar di neogene
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    Assomiglia terribilmente a quello che abbiamo in famiglia... dell'82, cerchi in lega, sella lunga, carenato sulle pulegge...

    ciao!!

  7. #7
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    Se decidete di disfarvene fammi un fischio......

  8. #8
    World Championship Winner L'avatar di neogene
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    Citazione Originariamente Scritto da diabolik82
    Se decidete di disfarvene fammi un fischio......
    Uhm... disfarcene non penso... al massimo ti posso fare qualche foto..

    ah, il nostro parte benissimo... miscela troppo ricca sicuramente... probabile problema di aspirazione.

    ciao!!

  9. #9
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    Propendo per il problema di aspirazione.......visto che nonostante gli sforzi la candela rimane sempre asciuttissima......

    però ora che ci penso la miscela è a meno del 5%....dovrebbe essere attorno al 3.....circa..

  10. #10
    World Championship Winner L'avatar di neogene
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    Citazione Originariamente Scritto da diabolik82
    Propendo per il problema di aspirazione.......visto che nonostante gli sforzi la candela rimane sempre asciuttissima......

    però ora che ci penso la miscela è a meno del 5%....dovrebbe essere attorno al 3.....circa..
    Dalla regia (papi), mi dice che potrebbero essere il galleggiante del carburatore o le puntine platinate. A suo tempo avemmo questo problema.

    Per i ricambi noi andammo all'officina Dami, in via leonardo da vinci, 50 a Venaria Reale.

    ciao!!

    P.S. il nostro è un 105, mi confusi

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