L’appassionante naked bolognese viene affiancata da una versione
ancora più votata al piacere di guida
Appena le foto questa nuova versione “Veloce” sono arrivate in redazione è stata definita senza esitazione “… Un bombardone notevolissimo”. E non potrebbe essere altrimenti visto che la Moto Morini Corsaro 1200 per così dire “normale” (vedi prova di Motociclismo) eroga ben 126,08 CV alla ruota.
In questa nuova versione, poi, l'estetica - disegnata da Marabese - è stata arricchita con nuovi grintosissimi scarichi Termignoni davvero racing.
Non si hanno ancora notizie sulle dotazioni; ma la base è il potente bialbero, corsa corta di 1.187 cc.
Nelle foto si vedono la forcella Marzocchi da 50 mm ø dell’attuale Corsaro e il solito, potente e collaudato impianto frenante della Brembo che agisce su dischi flottanti da 320 mm ø all'nteriore e da 220 mm ø.
E’ invece facile ipotizzare una modifica all’iniezione a e alla mappatura della centralina.
Ulteriori aggiornamenti direttamente dal Salone di Colonia il prossimo 10 ottobre.
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