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  1. #1
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    Predefinito Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Avete letto l'articolo su In Sella? Sono arrivati a 25000Km e per la Moto Guzzi ne parlano abbastanza male, carene che si spezzano, vernice dei bauletti che si scrosta, viti che saltano via...e l'assistenza non è un granchè a loro dire.
    Anche la BMW ha avuto qualche rogna, però tutte risolte in garanzia

  2. #2
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Letto.
    Dal titolo sembrava peggio, in pratica BMW misembra abbia avuto meno cose ma piu' gravi ( tutte risolte in garanzia )
    l'italiana invece tante cazzatine irrisolvibili.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  3. #3
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    mmaxx non ho letto l'articolo, non sono fan della guzzi, ma quando penso ad un giornale motociclistico, in sella è l'ultimo che mi viene in mente...
    ØØØ mi auguro x guzzi che i citati problemi non siano veri.

  4. #4
    DESMO16
    Ospite

    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Citazione Originariamente Scritto da coupè
    mmaxx non ho letto l'articolo, non sono fan della guzzi, ma quando penso ad un giornale motociclistico, in sella è l'ultimo che mi viene in mente...
    ØØØ mi auguro x guzzi che i citati problemi non siano veri.

    INSELLA=INAUTO ergo spam

    ..ammesso sia vero, meglio avere le caxxatine di turno che i danni seri che i bmwuisti gli anni scorsi lamentavano su GS ed RT, letti frequentando un forum delle mucche bavaresi

  5. #5
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Leggere di un test di durata su InSella (o InAuto, visto che siamo lì) mi fa quasi ridere, visto che a malapena fanno dei test di assaggio e quasi semp0re si limitano a riportare foto da cartelle stampa e giudizi di seconda mano o ancora da cartella stampa.
    Sono riviste che hanno la stessa credibilità e lo stesso contenuto tecnico e giornalistico nei confronti della moto (o dell'auto) che giornali come Oggi o Chi hanno nei confronti della cronaca o della Storia.

  6. #6
    HALL OF FAME L'avatar di Paco
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    ragazzi intendete AlVolante non InAuto immagino....

  7. #7
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Citazione Originariamente Scritto da Paco
    ragazzi intendete AlVolante non InAuto immagino....
    Hai ragionissimo.
    Al volante (e anche Cambio) è il rotocalco auto. InAuto è tutt'altro. (Anche se non è che sia un granchè anche quello)

  8. #8
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di nucarote
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Beh oddio AlVolante col suo prezzo di 1.30€ è il principe della lettura da bagno.

  9. #9
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    Che boiate mio papà con la Breva a fatto 25.000km anche su dissestate strade della Calabria e del meridione e non ha MAI avuto un benchè minimo problema!Che pena questi giornali e pensare che fin ai 18 anni spendevo le mie paghette per questa carta igenica

    Il problema era quel cesso di boxer bmw che avea prima che bruciava candele come fossero sigarette e ogni 1000km si rompeva il filtro della benzina

    花は桜木人は武士

  10. #10
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Guzzi Norge vs BMW RT Prova di durata 50000Km

    affidabilità?



    QUALITA'?




    H-O-N-D-A (e jap in generale)




    altro che sti cessi di moto europee costososissime e si rompono più di uno scooteraccio cinese


    questa è la dura realtà, checchè se ne dica


    leggevo motociclismo e c. 20 anni fa e la guzzi faceva ste figuracce uguali uguali nelle prove di durata, BMw invece è andata ben peggiorando negli anni..



    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)


 

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