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| Moto Discutere su ciò che concerne le moto |
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| | #1 (permalink) |
| Neopatentato Iscritto dal: 02/04/07
Messaggi: 18
| Devo prendere una monster ma ho un badget piccolo circa 25oo euro ,posso permettermi un monster anni 98 99 ...ma a carburatore come va?va meglio?a piu rogne?se si quali per esempio?grazie in anticipo |
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| | #4 (permalink) | |
| Neopatentato Iscritto dal: 02/04/07
Messaggi: 18
| Cita:
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| | #5 (permalink) |
| World Championship Winner Iscritto dal: 10/01/04 Località: Varese
Messaggi: 1.656
| le iniezione vanno meglio. ti consiglio di evitare le versioni + economiche, tipo la dark con un solo disco all'anteriore |
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| | #6 (permalink) |
| Foglio Rosa Iscritto dal: 03/05/07
Messaggi: 5
| se le iniezione vanno meglio???? dipende!!! io adesso ho un 1000 i.e. che va proprio bene, prima avevo un 620 i.e che ha avuto non pochi problemi, sia di CO che di consumo olio, per carità ho altri amici che hanno il 620 e nessun problema... prima ancora avevo un 900 a carburatori ma l'ho tenuto poco. Me l'aveva passata mio fratello ma come prima moto avevo una gran paura (ora mi mangio tutti i giorni le mani per averla data via)... ci sono mille variabili nel mondo del monster, l'ultimo 600 a carburatori (2001) è considerato dai ducatisti uno dei + affidabili in assoluto, i 900 carb con la verde hanno bisogno di un po' di messa a punto se metti la v-power nessun problema. Una delle più recenti, il 695 ha parecchi problemi e monta un sistema frenante assai più scadente rispetto ai vecchi monster. |
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| | #7 (permalink) | |
| HALL OF FAME Iscritto dal: 09/05/04
Messaggi: 12.414
| Cita:
con l'iniezione le Ducati sono migliorate tantissimo.... | |
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| | #8 (permalink) |
| HALL OF FAME Amministratore Iscritto dal: 29/11/03
Messaggi: 18.693
| Anche io direi di abbandonare i carburatori, a meno di non essere molto esperti di carburazione manuale...cosa che ahimè si impara o con anni di esperienza o in officina |
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