Scusate una Yamaha R1 del 2008 modificata con scarichi Arrow e gomme selezionate ad alte prestazioni, potrebbe battere sul Nurbugring la Ducati 1098S ?
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Scusate una Yamaha R1 del 2008 modificata con scarichi Arrow e gomme selezionate ad alte prestazioni, potrebbe battere sul Nurbugring la Ducati 1098S ?
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Il Nurburgring è un tracciato molto particolare, dove le prestazioni sono spesso diverse rispetto a quelle che si riscontrano in altre piste. Tra Yamaha e Ducati, in ogni caso, la situazione è molto equilibrata e la jap non ha bisogno di modifiche per competere con l'italiana.
In un confronto al Mugello, a parità di gomme, la Yamaha ha mostrato di essere leggermente più lenta nel guidato lento, a pari merito nel misto e più rapida sui tratti veloci.
Per una differenza, a suo favore, di circa 4/10 s.
Nel circuito tedesco, invece, prove fatte su un tratto di 19,9 km hanno dato ragione, ma di pochissimo, alla Ducati (7.26.8 contro 7.28 ) ma la prova è stata condotta da una rivista diversa e in differenti condizioni. Il distacco è inoltre così piccolo da non poter dire nulla sull'eventuale superiorità dell'una sull'altra.
E' un confronto aperto ed equilibrato, ma la Yamaha per sostenerlo non credo che abbia bisogno di modifiche, ci riesce benissimo anche in configurazione standard.
A parità di gomme, ovviamente.
Ciao!
speta che chiedo a un mio amico molto esperto........
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Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
E dell'esperienza non ne teniamo conto? è solo uno sbarbatello.....
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
E' stato bello finchè è durato.
Ci resterà sempre Parigi.
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Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Il mio commento potrebbe essere di parte in quanto possessore di yamaha pero' sono quasi certo che sulla pista del Nurbugring l'r1 sia piu' indicata per la velocita' di punta piu' elevata rispetto alla ducati bisogna anche considerare il pelo del pilota su quella pista.
dado71
clio forever
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