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Vecchio 19/10/07, 20.51   #1 (permalink)
Guidatore esperto
 

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Predefinito Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

Scusate se volessi mettere il turbo su una Yamaha R6 4 cilindri da 600cc, cosa dovrei tenere in considerazione ? ci saranno complicanze no ? quali ?
Fire Hurricane non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/10/07, 20.55   #2 (permalink)
Collaudatore
 

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Messaggi: 185
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

ok, magari non ti sara simpatica come risposta, pero...

Non ne vedo la necessita, per me e una cosa da film e raduni...che fai vivi di burnout?

Gia con una r6 viaggi forte, non ti basta, la vendi e compri un r1 (tanto con quello che andresti a spendere per la lavorazione fai prima).
proxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/10/07, 20.55   #3 (permalink)
Team Manager
 
L'avatar di EC2277
 

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Messaggi: 3.579
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

Cita:
Scritto in origine da Fire Hurricane Guarda il messaggio
Scusate se volessi mettere il turbo su una Yamaha R6 4 cilindri da 600cc, cosa dovrei tenere in considerazione ? ci saranno complicanze no ? quali ?
Solo tre cosette: la termofluidodinamica e la resistenza strutturale del motore ed il ritardo di risposta del turbocompressore...

P.S.
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BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.»

Ultima modifica di EC2277 : 19/10/07 alle 21.03.
EC2277 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/10/07, 21.08   #4 (permalink)
Guidatore esperto
 

Iscritto dal: 04/10/07
Messaggi: 64
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

quindi dite che non convene ?
Fire Hurricane non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/10/07, 21.11   #5 (permalink)
Team Manager
 
L'avatar di EC2277
 

Iscritto dal: 15/10/06
Località: Viareggio.
Messaggi: 3.579
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

Conviene solo se vuoi farci delle gare di dragstar ed hai un abominio di denaro da spenderci.
__________________
BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.»
EC2277 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/10/07, 21.27   #6 (permalink)
SBK Rulez
Moderatore
 
L'avatar di Prestige
 
Tournaments Won: 2

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Località: Milano
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Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

mettici un paio d'ali

e comunque queste cose vanno nel forum moto....
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Prestige non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/10/07, 10.02   #7 (permalink)
World Championship Winner
 

Iscritto dal: 10/01/04
Località: Varese
Messaggi: 1.638
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

allora , sono assolutamente d'accordo con chi mi ha preceduto.
la moto, visto che tu la usi in pista, da grandissime soddisfazioni specie in curva. che te ne fai di 170 cv spremuti da un 600 ?
personalmente, pur nn essendo un fenomeno, a Monza, dove la diff tra 600 e 1000 è marcata, di 1000 ne passo un bel po', seppure la mia moto sia una rr 03 completamente di serie ( solo sc 1-2), girando in 2 e 08
cmq ti riporto un link sul sito di moto dove un ragazzo ha postato la turbizzazione di un cbr 600 rr
http://www.cbr600-italia.it/forum/in...?topic=52464.0
coupè non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/10/07, 10.37   #8 (permalink)
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L'avatar di DESMO16
 

Iscritto dal: 05/03/03
Località: Insubria
Messaggi: 14.374
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

Cita:
Scritto in origine da Fire Hurricane Guarda il messaggio
Scusate se volessi mettere il turbo su una Yamaha R6 4 cilindri da 600cc, cosa dovrei tenere in considerazione ? ci saranno complicanze no ? quali ?
qualcuno ci ha già provato


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DESMO16 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/10/07, 16.12   #9 (permalink)
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L'avatar di simonepietro
 

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Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

son dei matti
simonepietro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/10/07, 16.47   #10 (permalink)
Guidatore esperto
 

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Messaggi: 64
Predefinito Re: Turbo in una 600cc : cosa devo tenere presente ?

bè che la R6 va forte lo so, ma a Monza la velocità sui rettilinei conta parecchio, già sul nurbuggring la R6 ha fatto qualcosa come 22sec in più rispetto al 7.26 di una 1098S, quindi qualcosa vorrà dire no ?
Il nurbug poi è un circuito guidato, non veloce, io invece a Monza ne risentirei parecchio, come adesso con la mia attuale moto !

Ultima modifica di Fire Hurricane : 20/10/07 alle 16.50.
Fire Hurricane non è collegato   Rispondi citando
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