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Vecchio 07/08/08, 08.55   #31 (permalink)
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Scritto in origine da coupè Guarda il messaggio
net , preso in considerazione la Pegaso ?
ci sarebbe anche XT yamaha, ma esteticamente non mi piace granchè. Il transalp honda men che meno ...
ho provato a salirci sopra e....arrivo male a terra con i piedi! idem per il transalp/tenerè e compagnia bella..

xt..uhm..non l'ho guardato..grazie ci do un'occhiata..
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Vecchio 07/08/08, 11.51   #32 (permalink)
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ma che dici, l'hai mai provato?
oh certo...la griso col carc...non vale una moto a catena e il posizionamento dei cilindri cmq ti da reazione all'on off...bisogna andarci piano e dolci col gas

pesa più di un gs IMHO....però IMHO non vibrava tanto..invece in molte prove han detto che vibra...boh.....
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Vecchio 07/08/08, 12.04   #33 (permalink)
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"Ci farò un salvadanaio con la tua testa"
disse l'UOMOMAZZA a chuck norris

Ultima modifica di sarge : 07/08/08 alle 12.07.
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Vecchio 07/08/08, 22.09   #34 (permalink)
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l'sv non mi piace, l'husky gialloblu fa troppo 18enne con le penne barilla

le altre tre mi ispirano..specialmente il duke nero..

qualche prezzo di quel bagaglio?
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Vecchio 07/08/08, 22.37   #35 (permalink)
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Il nuovo KTM Duke III viene sui 9000€...la qualità se la fanno pagare ma è una bicicletta, se sei interessato compra l'ultimo numero di Motociclismo,c'è un bel confronto tra la Duke,la Monster,la Z750 e una Triumph
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Vecchio 08/08/08, 09.37   #36 (permalink)
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Il nuovo KTM Duke III viene sui 9000€...la qualità se la fanno pagare ma è una bicicletta, se sei interessato compra l'ultimo numero di Motociclismo,c'è un bel confronto tra la Duke,la Monster,la Z750 e una Triumph
Non è una Triumph...è la Street Triple.....la mia piccolina....

Cmq..ho provato una volta il vecchio Duke2 ed era molto divertente...ma scordati i lunghi viaggi...così per tutte le semi-motard tipo 660 x o pegaso strada...
per quanto riguarda i guzzi, mio cugino aveva un V11 Cafè sport modificata con manubrio alto e triangolo perdane sella manubrio personalizzato....beh..che spettacolo!! Oltre agli scarichi originali che davano un coinvogimento unico..il strada era veramente divertente....e nn è assolutamente vero che sul cavalletto accesa si rovescia da sola...sono solo luoghi comuni, anche se è innegabile che il cardanoc'è e si sente, ma in frenata secondo me è ancoram+ utile!!

per ritornare al topic originale...perchè nn vuoi nulla con + di 2 cilindri??

p.s. gli SV, così come i vecchi TL suzuki sono dei gran motoroni!!! Delle varie derivazioni Cagiva (v-raptor, x-raptor) ho sentito dire bene su strada...ma malissimo per ricambi e assistenza....infatti le trovi a prezzi irrisori...

Ultima modifica di Carlone : 08/08/08 alle 09.40.
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Vecchio 08/08/08, 09.46   #37 (permalink)
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Perdonami è che il numero di motociclismo l'ho sfogliato in edicola molto alla svelta, non spenderò mai più 4,20€ per una rivista che gira le chiappe a BMW tanto quanto i loro fratelli di Automobilismo
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Vecchio 08/08/08, 09.49   #38 (permalink)
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Scritto in origine da Autodelta85 Guarda il messaggio
Perdonami è che il numero di motociclismo l'ho sfogliato in edicola molto alla svelta, non spenderò mai più 4,20€ per una rivista che gira le chiappe a BMW tanto quanto i loro fratelli di Automobilismo
Eh EH EH EH!!!!!
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