Nuova Multistrada

[Matteo B.]

Resa brutta/pessima da certi abbinamenti di accessori dei proprietari che iniziano a montare i bauletti della nonna squadrati in pseudo alluminio luccicante e quei faretti di profondità con roll-bar tanto brutti quanto inutili

no, cazzo, guardate grafiche e abbinamenti colori..(negli anni)

UNA ROBA VOMITEVOLE.

guardate quella nera (non ricordo l'anno ) con le scrite GIALLE e la retina sul fanale GIALLA.

roba da manicomio.....

poi si dice dei jap, ma giusto, per carità, di boiate ne han fatte a bizzeffe....ma altri sono stati dietro a succhiar la scia cmq...

Cmq metto un inciso:

non ho nulla contro il GS, anzi è una polivalente valida.

1)prezzo troppo alto
2)ci sono maxienduro sicuramente più belle di lei (magari con qualche limite alla polivalenza, ma va valutato)

[Cosimo]

Resa brutta/pessima da certi abbinamenti di accessori dei proprietari che iniziano a montare i bauletti della nonna squadrati in pseudo alluminio luccicante e quei faretti di profondità con roll-bar tanto brutti quanto inutili

ma stamattina eri al bill bar sotto casa mia?

è arrivato il bep in moto con il bambino: ha fatto montare i faretti sul suo gs arancione e si è comprato il giubbotto motorrad

giuro!

[Matteo B.]

è arrivato il bep in moto con il bambino: ha fatto montare i faretti sul suo gs arancione e si è comprato il giubbotto motorrad

ma VA BENISSIMO. fa bene.

ragazzi nei '90 la numero uno (o erano i primi anni di HD italia, non ricordo) aveva un catalogo accessori grande come un dizionario di quelli grossi ed erano una sacco di parti per moto ma UN CASINO DI ABBIGLIAMENTO....di tutti i generi, per lui, lei e bambino....


fa parte del gioco, va bene così.

però non fa diventare buone moto RIFERIMENTI ASSOLUTI.........quello lo provi solo se le USI.....e il GS NON è un riferimento assoluto (e cmq è moto centrata, in quanto a uso ,lo ribadisco)

[Cosimo]

il bepi però è uno che viaggia, i suoi km se li fa (anche nonostante la moglie...)

[Matteo B.]

il bepi però è uno che viaggia, i suoi km se li fa (anche nonostante la moglie...)

ci mancherebbe.

mica è un cesso la GS. costa troppo. tutto qui (a me non strapiace come design...cmq non è una brutta moto, per carità)

questa Ducati (se l'han centrata) gli può fare tranquillmente il kulo e con la stessa frubilità nei viaggi

[Autodelta85]

questa Ducati (se l'han centrata) gli può fare tranquillmente il kulo e con la stessa frubilità nei viaggi

Ma và
Nella testa hanno ancora tutti le Scrambler 450 che dopo 20 minuti di viaggio scendevi con l'Alzheimer (e avevano anche ragione) ormai Ducati nel settore "turismo" dubito davvero possa sfondare.

Forse può dire qualcosa come KTM a livello di ibridi tra turismo e buone prestazioni nei misti, ma per i "mangia kilometri" Ducati non sarà mai preso come opzione

[Matteo B.]

Ma và
Nella testa hanno ancora tutti le Scrambler 450 che dopo 20 minuti di viaggio scendevi con l'Alzheimer (e avevano anche ragione) ormai Ducati nel settore "turismo" dubito davvero possa sfondare.

Forse può dire qualcosa come KTM a livello di ibridi tra turismo e buone prestazioni nei misti, ma per i "mangia kilometri" Ducati non sarà mai preso come opzione

No, ricky, si vede bene dal parabrezza e altre cosette che questa è più indicata per il tourer. poi ha l'abs (spunta il cavetto dalla ruota ant, l'han scritto sul blog)..vedi miei post precedenti.

ti ricordo che i DEMENTI di ducati all'epoca di multi fecero una coppia di valige in cui entrava l'acqua, dovettero regalare a tutti delle borse a misura impermeabili...

di certo questa mi da l'idea che quell'errore (+ altri, tipo il cupolino prima versione che buttava l'aria addosso invece che deviarla ) non lo ricommettano.

sembra strano ma poi BMW vende perche non fa quelle cazzate ENORMI.....

ah, ovvio. 0% offroad. è scontato.

[Autodelta85]

Che gli italiani cadano sempre sui dettagli è vero (d'altronde troppi di noi sono dozzinali e i prodotti ne risentono) poi come nella migliore tradizione italiana si erano rifugiati nelle solite cazzate "eh ma senti la frizione a secco Ducati" "eh ma fio ho le Ohlins serie Oro che usano in pista" tutta roba che al moto-turista non interessa.

OK se hanno sistemato i dettagli di borse e accessori, però al moto-turista fanno pure paura le vibrazioni (tranne agli harleyisti,ma loro sono senza speranza ) e nella testa di tutti c'è questa uguaglianza Ducati=rumoraccio di meccanica + vibrazioni

[Matteo B.]

OK se hanno sistemato i dettagli di borse e accessori, però al moto-turista fanno pure paura le vibrazioni (tranne agli harleyisti,ma loro sono senza speranza ) e nella testa di tutti c'è questa uguaglianza Ducati=rumoraccio di meccanica + vibrazioni

vediamo...di una roba da viaggio a listino hanno bisogno come il pane.

questa (pur con la guida Ducati di sicuro) DEVE essere da viaggio.

[Ario_]

Teo, ormai è chiaro che tu "vedi" un certo tipo di design e quindi tendi anche a "accettare" determinati stilemi.
Salvo poi "affossare" cose su quel genere se fatte da qualcun altro

Umanamante comprensibile, razionalmente un po' meno

Ribadisco, quello che si vede è personalmente orrido, oggettivamente Transformer, Mobile Suit, Brian Condor, scegline uno soprattutto davanti, ma anche dietro.
Se può piacere questa, e DEVE poter piacere, le bavaresi hanno lo stesso diritto.

Hypermotard stilisticamente è moderna, un tantinino "jap" anche quella, ma cmq su un altro pianeta.

Acs, se devo dire come la penso io, così, mi piace. Originale, eccesiva, ma comunque slanciata. OK, forse i doppi fari fanno molto giappo, però, proprio sulle giappo stanno bene. E siamo, sempre secondo me, molto avanti rispetto al vecchi frigo: se questa è proiettata in avanti col nasone, la vecchia sembra che voglia opporsi all'avanzamento solo come figura.

Poi, come dice la tua firma sono opinioni soggettive.

vediamo...di una roba da viaggio a listino hanno bisogno come il pane.

questa (pur con la guida Ducati di sicuro) DEVE essere da viaggio.

Ovvio: devono assolutamente evitare vibrazioni o cambi scomodi (duri o che sfollano facilmente).