
Originariamente Scritto da
Autodelta85
1)Ma anche ne avesse 70...se ne sentirebbe così tanto al differenza su quel tipo di moto?Secondo me no
Tra l'altro non scordare mai al funzione propedeutica che potrebbe avere per un 18enne una moto del genere...peccato che oggi si preferisca iniziare a 21 anni con una Ninja o una Z750

da questo punto di vista è vero che è inutile
2)E' il vintage
4) Anche qui non ne capisco l'utilità

come quelli che sui 125 chiedono le Ohlins da 54mm

La moto non è fatta per andare in pista, quando hanno trovato il giusto set-up e la moto ha una buona ciclistica va bene così senza dover strafare.
Non è nemmeno una moto da fuoristrada, se ci vai a prendere le dune e pighi le forcelle la colpa è tua che hai sbaglaito moto, mica di Guzzi
3)Le moto plasticose ormai hanno contagiato l'intera produzione orientale e occidentale

ahimè se vogliamo ancora i serbatoi in latta dobbiamo cercare nel'usato dei primi anni '90
Il prezzo è si forse un po alto, ma è alto solo se valuti il prezzo in funzione della potenza

non è che poca potenza=deve costare poco.
Aggiungici che questa moto fa numeri bassissimi e da qui la necessità di metterla ad un prezzo altino.
Comunque si vendono 125 a 5.500€ e non li scontano nemmeno a minaccarli di morte...non vedo perchè questa non potrebbe essere venduta a questo prezzo (scontabilissimo....)
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