Suona quasi come un sacrilegio, ma lo scambio non mi pare mica tanto campato in aria
La gs ha i suoi bei km e le riparazioni costano (un mio amico per i cavi delle candele si è svenato), questo imho se ti stufi lo vendi abbastanza bene
Suona quasi come un sacrilegio, ma lo scambio non mi pare mica tanto campato in aria
La gs ha i suoi bei km e le riparazioni costano (un mio amico per i cavi delle candele si è svenato), questo imho se ti stufi lo vendi abbastanza bene
A me non pare malaccio come scambio. E' vero che non avrai più una moto, ma se la vuoi cambiare è proprio perché a te la moto non serve più.
Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.
Ciao Dannatio
se sei quasi sicuro di rimanere praticamente in città..E dunque non farai più uscitinelo scooterone rimane -per quanto io non ne sia conoscitore- pressochè imbattibile. Con il GS la postura da turismo è di quelea comode ma con lo scooterone guadagneresti un mare di comodità..Oltre che sulla sella soprattutto grazie alle pedane: niente schizzi e molto spazio per buste e bustine. Si sa che ormai i maxiscooter vengono usai per quasi quattro stagioni.
L'MP3 è comunque un veicolo molto avanzatoL'ho visto più volte su strade di montagna (salite o discese) che piega delle curve in maniera clamorosa..Davvero.
(Per il resto, sentimentalmente, cambia il GS con un'altra bella moto)
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Oggi sono stato centrato di sghetto da una Audi A5 Sback 3.2 Benzina color azzurro/verde metallizzato guidata da un nonno.....che usciva da una stradina laterale e ovviamente aveva messo il cervello in modalità "Ho iniziato l'uscita, succeda quel che succeda e che Dio me la mandi buona".....nonostante i miei tentativi di "sguillare" via è riuscito a prendermi lateralmente strappando via una borsa dal supporto... e provocando:
Supporto borsa rotto
Borsa dx rotta ( agganci alla staffa partiti)
Supporto Faro posteriore e freccia post dx rotta.
Io son rimasto in piedi e non mi sono fatto nulla..... ragion per cui tendo a valutare positivamente l'accaduto....però un po di incazzo ce l'ho lo stesso....![]()
Ovviamente complimenti per la new entry anche se il fascino un pò vintage e un pò rock dell'Harley per me non si batte....
La BMW ti darà tutto e di più, ma il fascino secondo me, un pò le mancherà...
Infine, un appunto da tuo concittadino, ma una bella (anzi meravigliosa) Ducati no?!?![]()
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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00)
'96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)
'92 BMW 316i ('01 - '05)
'03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - now)
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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.
Ducati ne ho possedute 4 ( una ce l'ho ancora a dirla tutta, anche se oramai la usa solo il fratello)... E non escludo di tornarci appena possibile.
Nel frattempo il meccanico ha stimato in 506€ il danno occorsomi.......
Spero che il vecchio Audista non si rimangi le buone intenzioni.....
Per quanto la Mucca io la apprezzi in maniera esagerata, non posso che dispiacermi... Io son Customista dentro, e la Springer (per quanto dalla guida ostica) io la adoro.. Il Custom è uno stile di Vita, un Essere te stesso... Bho,.... Io ho avuto anche un V-Strom, e posso ben dire che una moto che non sa di niente non sa di niente, anche se comoda...
Mi ero dimenticato di aggiornare:
Il signore dell'Audi è stato di parola e mi ha sganciato sull'unghia esattamente il corrispettivo della fattura di riparazione per un totale di 450€ tutto compreso.
Nel frattempo mi sono chiesto se valga la pena smontare quelle boe ambilanti costosissime a marchio crucco e optare per una soluzione più casereccia come quella della foto:
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