Moto? Kawasaki ER-6f?

[Dannatio]

Quoto Cosimo in larga parte..... aggiungo solamente che ci sono degli incentivi per la Monster 696, nuova a 6900€.....giusto per la cronaca!!!

[coupè]

se nn hai fretta aspetta un paio di mesi e il prezzi scenderà eccome.
gira + conc e mettili in concorrenza uno con l'altro
mi associo ai consigli già espressi da altri.
il casco, necessariamente integrale. Ottimi sono i top di gamma shoei e arai ma costano una barbarità a meno che li compri su ebay ( cmq metti in preventivo 500 euro), lascia perdere gli entry level di questa gamma.
ottimissimo rapporto qualità prezzo sono gli xlite. Cmq sia provalo ben bene. x es a me arai calza troppo stretto, shoei calza come un guanto.
ci sono anche altre marche tipo premier o nolan che sono buoni prodotti. Mi raccomandoi evita i jet di qualsiasi marca.

[superkappa125]

Quoto Cosimo in larga parte..... aggiungo solamente che ci sono degli incentivi per la Monster 696, nuova a 6900€.....giusto per la cronaca!!!

Ci avevo pensato anch'io, ma non mi sembra la moto più adatta visto che è preoccupato dei costi di manutenzione.

[Cosimo]

mi dicono che il monster nuovo comunque sia molto megno impegnativo come manutenzione. Poi ne ho visti due con i nuovi colori e sono veramente belli

[Dannatio]

Si, decisamente molto meno impegnativo....anzi, per alcuni versi è proprio la sua essenzialità la sua forza.
(Frizione in olio, no radiatore acqua)

Aggiungo una piccola considerazione, personalmente trovo il Monster Mille mila volte più bello, affascinante e interessante.....di qualsiasi proposta similare sopraccitata et similia.
La possibilità di personalizzazione quasi infinita ......
Tuttavia tralasciando questi discorsi che esulano sul gusto personale, posso solo confermare che a livello di guida il Monsterino è una Chicca assoluta.....e l'eventuale rivendibilità oltremodo eccelsa.

E poi si ha la garanzia di non vedersi invecchiare la moto dopo 6 settimane.

[superkappa125]

Aggiungo una piccola considerazione, personalmente trovo il Monster Mille mila volte più bello, affascinante e interessante.....di qualsiasi proposta similare sopraccitata et similia.
La possibilità di personalizzazione quasi infinita ......
Tuttavia tralasciando questi discorsi che esulano sul gusto personale, posso solo confermare che a livello di guida il Monsterino è una Chicca assoluta.....e l'eventuale rivendibilità oltremodo eccelsa.

E poi si ha la garanzia di non vedersi invecchiare la moto dopo 6 settimane.

Questo te lo quoto, il Monster ha una linea senza tempo, compatta e cattiva come nessun'altra.

[Matteo B.]

mi dicono che il monster nuovo comunque sia molto megno impegnativo come manutenzione. Poi ne ho visti due con i nuovi colori e sono veramente belli

non è un mulo come questa kawa, è da trattare decisamente meglio...questa la si può usare come uno sputer

[Autodelta85]

non è un mulo come questa kawa, è da trattare decisamente meglio...questa la si può usare come uno sputer

Quoto

Quello che più spaventa i ragazzi NON figli-di-papà sono i costi di manutenzione della Ducati,c'è poco da fare...ha costi quasi da BMW ogni volta che proti il Monster a tagliandarlo

[Ario_]

Diciamo che ci devi tenere. Ma dà anche più soddisfazioni.

[Matteo B.]

Diciamo che ci devi tenere. Ma dà anche più soddisfazioni.

Ario, le Ducati se non le scaldi più che bene tutte le volte le sputtani (cuscinetti di banco et al.) in 20k km, tagliandi perfetti o meno.

in un 'ingorgo stradale sono cmq moto ad aria e ho visto le "puzze strane" che suddette moto (non solo ducati) hanno..si frigge tutto

al livello telaio e prestazioni decismente meglio di una cazzo di ER6 ma che è una moto che definire "facile" è riduttivo....

io Monster non la vedo come concorrente Er6..ER6 è veramente un gradino oltre lo scooterone.

Ducati Monster è già una moto "sportiveggiante"

io (viste le premesse del'autore del topic) dalla Monster tenderei a girare largo.....poi se piace si può sempre prendere più avanti....