Il borbottio del bicilindrico o il cupo plurifrazionato?

[Desmo_Lupo]

Già ho proposto questo topic su altri forum:

Mi sono chiesto cosa ne pensavate di queste due filosofie costruttive!!! Ognuna delle due valide con i loro pregi e i loro difetti!!!!

Bicilindrico o Plurifrazionati (tre e quattro)!!!! Io personalmente penso che il bicilindrico continua ad avere un suo gran fascino nonchè una sua originalità visto che oggi le case tendono di più (sulle stradali) a plurifrazionare sempre di più l'architettura del motore....

e un pò una sfida Italy Vs Japon con qualche Inglesina stile Triumph.....

Mi piacerebbe sapere di come la pensate!!!!!

[alfaomega]

W il pompone (e ho detto tutto!)

[coupè]

mi piace molto ducati, ma un l'urlo e l'allungo di un signor 4c tipo la mv f4 o la r1... beh opto x i secondi

[Desmo_Lupo]

O ragà sta cosa del due e quattro non vi tocca per niente......POSTATE....vi prego sono troppo curioso

[sarge]

ASSOLUTAMENTE BICILINDRICO....E POSSIBILMENTE DESMO

[sarge]

solo per la brutale o la f4 sono disposto all'eccezione