Nissan Murano (Topic Ufficiale)

[DESMO16]

...ho visto per la prima volta un esemplare in circolazione: molto bella!

[atomicstation2]

Scritto in origine da DESMO16

...ho visto per la prima volta un esemplare in circolazione: molto bella!

Sono sicuro, caro DESMO16, che cambieresti subito idea dopo aver visto l'INFINITY FX.
Si in effetti piace a molti (non a me...); le vendite in Germania di questo SUV ammontano a 948 dall'inizio dell'anno (la commercializzazione è iniziata ad Ottobre 2004 in Germania), dunque non mi sembra che abbia un gran successo là...

Piccolo confronto:
Vendite da inizio anno Germania (periodo Gennaio-Giugno 2005):
Nissan Murano: 948
Nissan Pathfinder: 1.135
Nissan XTRAIL: 4.807
BMW X3: 11.531
BMW X5: 7.048
Jeep Grand Cherokee: 932
Porsche Cayenne: 2.997
Ssangyong Rexton: 576
VW Touareg: 9.348
Kia Sorento: 4.095
Hyundai Tucson: 3.292
Toyota Land Cruiser: 1.699
Toyota RAV-4: 9.221
Volvo XC-90: 3.473
[...]

[jacquesvilleneuve]

Scritto in origine da atomicstation2

Sono sicuro, caro DESMO16, che cambieresti subito idea dopo aver visto l'INFINITY FX.
Si in effetti piace a molti (non a me...); le vendite in Germania di questo SUV ammontano a 948 dall'inizio dell'anno (la commercializzazione è iniziata ad Ottobre 2004 in Germania), dunque non mi sembra che abbia un gran successo là...

Piccolo confronto:
Vendite da inizio anno Germania (periodo Gennaio-Giugno 2005):
Nissan Murano: 948
Nissan Pathfinder: 1.135
Nissan XTRAIL: 4.807
BMW X3: 11.531
BMW X5: 7.048
Jeep Grand Cherokee: 932
Porsche Cayenne: 2.997
Ssangyong Rexton: 576
VW Touareg: 9.348
Kia Sorento: 4.095
Hyundai Tucson: 3.292
Toyota Land Cruiser: 1.699
Toyota RAV-4: 9.221
Volvo XC-90: 3.473
[...]

Si, ma considera che Murano è disponibile solo col 3.5 benzina, i costi di gestione giocano nettamente a suo sfavore...

[atomicstation2]

Scritto in origine da jacquesvilleneuve

Si, ma considera che Murano è disponibile solo col 3.5 benzina, i costi di gestione giocano nettamente a suo sfavore...

Si, hai perfettamente ragione: in Germania il "cost of ownership" si calcola sulla cilindrata e sulle emissioni (a differenza dell'Italia che si basa sui KWatt del motore), ma guardando i dati di vendita della stessa marca è forse il SUV meno cercato...
Tutto IMO naturalmente

[jacquesvilleneuve]

Scritto in origine da atomicstation2

Si, hai perfettamente ragione: in Germania il "cost of ownership" si calcola sulla cilindrata e sulle emissioni (a differenza dell'Italia che si basa sui KWatt del motore), ma guardando i dati di vendita della stessa marca è forse il SUV meno cercato...
Tutto IMO naturalmente

Secondo me, invece, date le differenze di prezzo e di motorizzazione (tutte a sfavore di Murano), è il Pathfinder a deludere...solo 200 immatricolazioni in più e costa 10k € abbondanti meno con il Diesel 2.5

[etr650]

Ma per curiosità il SUV Lexus come vende?

Io nei week end ci passo più volte al giorno davanti a un Murano grigio scuro , azzo se è bello ...

[atomicstation2]

Scritto in origine da jacquesvilleneuve

Secondo me, invece, date le differenze di prezzo e di motorizzazione (tutte a sfavore di Murano), è il Pathfinder a deludere...solo 200 immatricolazioni in più e costa 10k € abbondanti meno con il Diesel 2.5

Mea culpa, ho invertito i prezzi di Murano e Pathfinder!

[atomicstation2]

Scritto in origine da etr650

Ma per curiosità il SUV Lexus come vende?

L' RX ha venduto 507 unità da inizio anno.

[Stefano73]

Scritto in origine da atomicstation2

L' RX ha venduto 507 unità da inizio anno.

Quindi in sto confronto la murano vuol dire che è un gran successo in germania, dato che toyota e ancor di pù lexus godono di una maggiore reputazione di nissan.
Bellissima la linea esterna di murano...peccato che molti particolari interni sono ok per un auto da 30.000 dollari (Circa prezzo usa di murano) , meno per una da 45.000 euro.

[j]

a roma se ne vedono parecchie e pure da diversi mesi, tutte arancioni, qualche griggia