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Nissan (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 24/10/06, 12.12   #11 (permalink)
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Il motore c'è.
Il posto di guida è veramente OK (uno dei migliori)
La linea è troppo personale e non convince.

Temo che invecchierà abbastanza presto al pari di tutte le sportive Nissan (no 240Z)

Chi si ricorda della sportiva 200sx e della bella 200sx Silva (eletta auto più bella dell'anno) ?

Avevano tutti i numeri per sfondare e divenire delle istant classic, oggi sono una ristretta cerchia di appassionati le apprezza.
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duetto80 non è collegato  
Vecchio 24/10/06, 12.30   #12 (permalink)
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Bella sotto, brutta sopra.
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"Hai appena distrutto un elicottero con una macchina!" "Sì. Avevo finito le pallottole".
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Vecchio 24/10/06, 12.35   #13 (permalink)
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Scritto da sonata_arctica
Molto bella, non passionale come le vere sportive italiane (arrivare a questo livello è impossibile) ma un'ottima sportiva.
Il design è personale e può non piacere... come per qualsiasi auto, ma quello su cui non si può obiettare è che sia un prodotto ottimo offerto a un ottimo prezzo. Grande motore (specie quello aggiornato a 300cv) con ottime prestazioni, ottima ciclistica, assetto indovinatissimo e un cambio fenomenale (il migliore che abbia mai provato dopo quello della S2000).
decisamente quoto.
La 350Z non è passionale come le sportive Italiane, ma è efficacie e possiede una telaistica di tutto punto. Apprezzata dagli Alfisti doc?? VERO, verissimo, non foss'altro perchè noi non possiamo più sognare e, Maserati a parte, siamo tra le nuvole grazie ai Jap.
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la Bibbia del nuovo Alfista: secondo "l'Alfista-fiattaro" qualsiasi cosa esca da Fiat è IL MASSIMO e va BENISSIMO per tutto, in giro non c'è di meglio, e se c'è costa troppo ed è inutile. by Matteo.B
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Vecchio 24/10/06, 12.49   #14 (permalink)
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Credo che il suo scarso successo sia anche da imputare al fatto di essere due soli posti secchi. In quella fascia di prezzo i due posti si tollerano solo sulla spider....
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Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO
My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs!
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Vecchio 24/10/06, 13.31   #15 (permalink)
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Meccanicamente è una vettura ECCELLENTE (per la fascia di prezzo in cui è piazzata )

Come design est e int...va a gusti...a me non dispiace ma non è certo un capolavoro...
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Vecchio 24/10/06, 16.07   #16 (permalink)
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Già...praticamente è paragonabile ad una cayman S che costa la bellezza di 20mila € in piu'...praticamente 2 panda..
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Vecchio 24/10/06, 17.00   #17 (permalink)
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L'ho utilizzata al Driving Camp Carlo Rossi, insieme alle Volvo ed alla Cayman S.

Non ho certo la competenza per dare un giudizio comparativo completo.

Ti dico che l'esercizio del "tondo" veniva molto meglio con questa che con la Cayman (io poi ero una tragedia con la Porsche.. ) vista la presenza del differenziale autobloccante..; certo la Cayman, con il motore centrale, è un'altra cosa, più estrema, più specialistica.

In generale è una sportiva di sostanza, senza troppi fronzoli anche all'interno, bel sound Imho del V6, con un rapporto qualità prezzo imbattibile: una TP con 300 Cv che costa come una TT con 200 CV e TA, in pratica.
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"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )
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Vecchio 24/10/06, 21.01   #18 (permalink)
Leader del campionato
 
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il rapporto prezzo prestazioni è decisamente imbattibile, la linea (che comunque a me non dispiace) invece un po' anonima.
la perfetta macchina da appassionati, che pero' evidentemente sono pochi........visto che non è di facile collocazione : chi ha davvero i soldi si orienta verso uno status symbol, per gli altri è troppo costosa come seconda macchina
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Vecchio 24/10/06, 21.09   #19 (permalink)
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Io, semplicemente, la odio...
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Vecchio 25/10/06, 10.40   #20 (permalink)
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Scritto da bialbero
ma è efficacie e possiede una telaistica di tutto punto.
mi piacerebbe vederla quella tealistica contro un cubo di cemento a 70 km/ora ... :P
Guglielmo non è collegato  
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