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Nissan (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 23/06/08, 02.40   #161 (permalink)
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Potenza e coppia sono sufficienti anche nella marcia a gas?
Direi di sì; praticamente non ci sono differenze rilevanti tra benzina e gas. Di fatto trovo questo 1600 un motore ben riuscito, il capo officina di Nissan lo considera meglio del diesel 1500 di Renault.
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Ultima modifica di Regazzoni : 23/06/08 alle ore 10.30. Motivo: --- aggiustato tag quote ---
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Vecchio 23/06/08, 10.26   #162 (permalink)
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Scritto da elias Visualizza messaggio
Direi di sì; praticamente non ci sono differenze rilevanti tra benzina e gas. Di fatto trovo questo 1600 un motore ben riuscito, il capo officina di Nissan lo considera meglio del diesel 1500 di Renault.

in effetti hai ragione, avendole provate tutte e due, il buco l'ho avvertito sul 1.5: praticamente col diesel devi sempre farlo girare alto, mentre il benza ha un comportamente fluido, quasi al limite dell'elettrico. Il mio dubbio riguardavano le prestazioni e l'erogazione con l'alimentazione a gas.
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Vecchio 24/06/08, 00.36   #163 (permalink)
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Scritto da DESMO16 Visualizza messaggio
in effetti hai ragione, avendole provate tutte e due, il buco l'ho avvertito sul 1.5: praticamente col diesel devi sempre farlo girare alto, mentre il benza ha un comportamente fluido, quasi al limite dell'elettrico. Il mio dubbio riguardavano le prestazioni e l'erogazione con l'alimentazione a gas.
Ti dirò sono quasi tentato - percorrendo ancora qualche migliaio di chilometri - di fare regolare la centralina in una modalità meno spinta per consumare qualcosa di meno, visto che non avverto quasi nessuna differenza di comportamento.
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Vecchio 04/07/08, 15.36   #164 (permalink)
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Libero Motori - Nissan Qashqai – Long Test Drive
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Vecchio 21/07/08, 12.38   #165 (permalink)
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Ho fatto 4000 km con il gpl e consumo nel mio solito tragitto che è prevalentemente autostradale 10 km/l. Sto aspettando di macinare altri chilometri per vedere eventualmente se agendo sulla centralina posso ottenere consumi ancora migliori. Qualcuno mi ha segnalato che arriva anche a fare 12 km/l nel misto. In ogni caso sono soddisfatto.
Ciao
che modifica hanno fatto alle valvole, per avitare problemi?
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Vecchio 05/08/08, 22.43   #166 (permalink)
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Nessuna.
Comunque per aggiornare sui consumi, ho percorso mille chilometri di strade extraurbane in Alto Adige con un po' di curve e salitone, i consumi sono stati di circa 12 km/l, anche qualcosa di più.
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Vecchio 06/08/08, 08.45   #167 (permalink)
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Nessuna.
Comunque per aggiornare sui consumi, ho percorso mille chilometri di strade extraurbane in Alto Adige con un po' di curve e salitone, i consumi sono stati di circa 12 km/l, anche qualcosa di più.
consumi confermati da altre persone, 12 km/l come media
Avevo visto ad una fiera, un rivenditore che installava impianti Tartarini, il quale sosteneva che con l'aggiunta di un componente (oliatore) non c'era alcun tipo di problema
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Vecchio 07/08/08, 20.04   #168 (permalink)
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consumi confermati da altre persone, 12 km/l come media
Avevo visto ad una fiera, un rivenditore che installava impianti Tartarini, il quale sosteneva che con l'aggiunta di un componente (oliatore) non c'era alcun tipo di problema
Infatti, più che altro devo trovare la giusta regolazione di questo benedetto oliatore, perché all'inizio l'olio scendeva lentissimamente poi ho provato ad aprire un po' il rubinettino e dopo poche centinaia di chilometri me lo sono giocato tutto...
Ma te alla fine su quale auto ti stai orientando?
Ciao
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Vecchio 07/08/08, 23.46   #169 (permalink)
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Infatti, più che altro devo trovare la giusta regolazione di questo benedetto oliatore, perché all'inizio l'olio scendeva lentissimamente poi ho provato ad aprire un po' il rubinettino e dopo poche centinaia di chilometri me lo sono giocato tutto...
Ma te alla fine su quale auto ti stai orientando?
Ciao
Ancora non lo so, e comunque ho rinviato l'acquisto al 2009 o al massimo 2010, per vedere quale sviluppo avrà il mercato.
Diciamo che dopo avere visto quello stand dove un rivenditore, parlandomi del valido impianto di Tartarini, mi aveva quasi lasciato aperto una speranza di poter trovare a breve un QQ, l'avrei comprato, ma poi controllando a terminale, ha constatato che necessitavano i soliti 6 mesi di attesa, così ho abbandonato; avevo valutato anche la Focus C Max 2.0 gpl, ma necessitavano circa 3 mesi.
Insomma ho preferito lasciato perdere in attesa di proposte più interessanti
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Vecchio 12/08/08, 15.38   #170 (permalink)
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Ancora non lo so, e comunque ho rinviato l'acquisto al 2009 o al massimo 2010, per vedere quale sviluppo avrà il mercato.
Diciamo che dopo avere visto quello stand dove un rivenditore, parlandomi del valido impianto di Tartarini, mi aveva quasi lasciato aperto una speranza di poter trovare a breve un QQ, l'avrei comprato, ma poi controllando a terminale, ha constatato che necessitavano i soliti 6 mesi di attesa, così ho abbandonato; avevo valutato anche la Focus C Max 2.0 gpl, ma necessitavano circa 3 mesi.
Insomma ho preferito lasciato perdere in attesa di proposte più interessanti
Magari se aspetti fino al 2010 da Fiat arriva qualcosa, forse l'x-over su base bravo...
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