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Nissan (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 13/09/08, 17.57   #91 (permalink)
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ok, ma se lo rimarcano (e 4 ) forse consumerà ancora di più?
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Vecchio 13/09/08, 18.41   #92 (permalink)
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Scritto da krestfallen Visualizza messaggio
ok, ma se lo rimarcano (e 4 ) forse consumerà ancora di più?
leggi.
i dichiarati (ciclo ECE) sono a vantaggio di Nissan
da verificare i consumi a manetta...potrebbero essere superiori.
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Matteo B. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13/09/08, 19.27   #93 (permalink)
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Ma anche facesse, 1, mettiamo 2 km/l al litro in meno della 997 Turbo.....è una polemica un pò sterile, visto che una costa il doppio dell'altra.

Sono come quelli che si comprano il 123d strafulloptional perchè la Mini S consuma troppo.
Peccato che si consumi meno (ma nemmeno tanto), poi devono mangiare solo croste di formaggio per pagare i 7-8000€ di differenza all'acquisto.... ah beh...acquisto intelligente per risparmiare..
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Vecchio 13/09/08, 20.25   #94 (permalink)
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Citazione:
Scritto da TonyH Visualizza messaggio
Ma anche facesse, 1, mettiamo 2 km/l al litro in meno della 997 Turbo.....è una polemica un pò sterile, visto che una costa il doppio dell'altra.
Si, poi praticamente è il consumo IN PISTA..dove per il deterioramento il costo maggiore sono le gomme..non la benzina....

quanto costa un treno di gomme per la gtr e uno per il turbo?
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Ultima modifica di Matteo B. : 13/09/08 alle ore 22.52.
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Vecchio 13/09/08, 22.48   #95 (permalink)
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quindi tutte le testate che lo rimarcano lo fanno senza motivo?

tra ciclo ece e pista ci stanno 963247234691207332157 varianti di andatura... evidentemente consumerà notevolmente di più affinché se ne siano accorti i giornalisti a naso, gente che non distingue coppia da potenza
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Vecchio 13/09/08, 22.51   #96 (permalink)
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Citazione:
Scritto da krestfallen Visualizza messaggio
quindi tutte le testate che lo rimarcano lo fanno senza motivo?

tra ciclo ece e pista ci stanno 963247234691207332157 varianti di andatura... evidentemente consumerà notevolmente di più affinché se ne siano accorti i giornalisti a naso, gente che non distingue coppia da potenza
in pista consuma molto...e allora?

qual'è il punto?

Nessuno ha misurato quanto
Nessuno ha fatto il confronto con auto similari pubblicando dati oggettivi per stabilire QUANTO consuma di più...


boh......
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Vecchio 13/09/08, 22.57   #97 (permalink)
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se la metti sul relativo tutte le prove vanno a farsi friggere, anche perché in alcune sta vicina alla gt2, in altre supera di poco la turbo, in altre ancora supera la f430.. cioé

il relativista fallo sempre allora... impossibile dire quanto consuma oggettivamente un'auto, il ciclo ece è stato detto più volte che non è affidabile

ripeto: se i giornalisti A NASO dicono tutti che consuma TROPPO, ci sarà un motivo?
è un dubbio... molto lecito tra l'altro e non credo si tratti di 2km/l
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Vecchio 13/09/08, 23.04   #98 (permalink)
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Citazione:
Scritto da krestfallen Visualizza messaggio
se la metti sul relativo tutte le prove vanno a farsi friggere, anche perché in alcune sta vicina alla gt2, in altre supera di poco la turbo, in altre ancora supera la f430.. cioé

il relativista fallo sempre allora... impossibile dire quanto consuma oggettivamente un'auto, il ciclo ece è stato detto più volte che non è affidabile

ripeto: se i giornalisti A NASO dicono tutti che consuma TROPPO, ci sarà un motivo?
è un dubbio... molto lecito tra l'altro e non credo si tratti di 2km/l
MA DOVE STA SCRITTO CHE CONSUMA TANTO?

siamo sempre alle solite:

-di culo
-a naso

dai, inventatene un'altra e smettila di usare parole che non conosci...usa termini per te chiari come DI CULO e A NASO

"ho usato la gt-r per tre mesi e A NASO consuma un pò meno che porsche turbo....mi sarà andata DI CULO."
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Vecchio 13/09/08, 23.20   #99 (permalink)
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la prendo a ridere che è molto più salutare
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Vecchio 14/09/08, 20.05   #100 (permalink)
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Ma anche consumasse tanto, dov'è il problema?
Sono 480cv su 1500kg di auto, cosa ci si aspetta, 20km/l?

Poi, al massimo vorrei vedere i consumi specifici, per dire seriamente "consuma troppo".

A volte i giornalisti parlano giusto per dare aria alla bocca
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