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Nissan (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 30/09/08, 19.58   #121 (permalink)
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Scritto da Dodicicilindri Visualizza messaggio
Voglio vedere come risponderanno i jap: se stanno zitti significa che è vero quanto dice Porsche.
Io vorrei che accettassero una vera sfida incrociata con i tedeschi: si portano una gt-r e una 911 di produzione, le si fanno verificare da tecnici seri esterni e poi le si fa guidare da piloti indipendenti.
il problema è che porsche non ha lanciato una sfida incrociata...ha preferito rendersi ridicola così...

manco l'han pesata...han messo i dati dichiarati...

credibilità ZERO....
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Vecchio 30/09/08, 20.01   #122 (permalink)
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Hanno detto che hanno guidato un esemplare di serie: se si sono esposti così sapranno il fatto loro, non credo vogliano esporsi a cause per diffamazione.
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Vecchio 01/10/08, 10.36   #123 (permalink)
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e dopo tanto parlare anche la giumenta di stoccarda comincia a parlare ed attaccare ... sintomo di ansia?? Porsche accusa la Nissan GT-R di imbrogliare al Nürburgring
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Vecchio 01/10/08, 10.45   #124 (permalink)
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La discussione c'e' già
Nissan GT-R: per Porsche 25" più lenta al 'Ring
In ogni caso,si riporta l'articolo o parte di esso,altrimenti è da considerarsi spam....
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Vecchio 01/10/08, 10.46   #125 (permalink)
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spostati messaggi...
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Vecchio 04/11/08, 17.15   #126 (permalink)
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Nissan congela la produzione della GT-R problemi nissan , addirittura i concessionari non riescono a dare date certe su , ordini post 2009, si vocifera che sono per interventi su strutture cambio trasmissione della vettura , ma altre notizie apparse recentemente su crollo utili nissan , fanno pensare ad altro...... mi sa che diventera una chimera per molti.....
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Vecchio 04/11/08, 17.37   #127 (permalink)
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Lo dicevo io, che fino a quando si macinano utili a palate, ci si può cimentare in segmenti non propri e vendere sottocosto, ma quando le cose cominciano ad andare peggio, si rientra subito nei ranghi.

Quest'auto doveva costare 95 k€ in Europa e sugli 80 k$ in USA; la foga di sbaragliare Porsche li mette ora in difficoltà.

In quanto ai problemi (presunti) alla trasmissione: ma non era solo la Tesla che usava i clienti da beta tester?
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Vecchio 04/11/08, 18.53   #128 (permalink)
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saltate alle conclusioni (tra l'altro spacciate da gente del calibro di autoblog )

il cambio pare abbia davvero dato problemi a qualche cliente...ovvio che diano spiegazioni "politically correct" e gettino acqua sul fuoco..

l'unica cosa sensata dell'articolo è l'affermazione: "solo Nissan sa cosa sta succedendo"

N.B. il fatto che fermino la produzione da un lato fa pensare dall'altro invece è una tutela per i clienti e dimostra che sono attenti (ci sono altri marchi che se ne sbatterebbero le palle fino al primo restyling)

i casi documentati (cioè di cambi rotti) in USA sono 2 cmq.....non so per altri mercati
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Ultima modifica di Matteo B. : 04/11/08 alle ore 18.57.
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Vecchio 04/11/08, 18.56   #129 (permalink)
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Ma hanno bloccato solo la raccolta ordini, o anche le consegne, nell'attesa di trovare soluzioni adatte?

Certo che 3 anni di test ininterrotti in pista e poi il cambio non va?
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Vecchio 04/11/08, 18.59   #130 (permalink)
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Ma hanno bloccato solo la raccolta ordini, o anche le consegne, nell'attesa di trovare soluzioni adatte?

Certo che 3 anni di test ininterrotti in pista e poi il cambio non va?

leggi bene IN GIAPPONE....SOLO IN GIAPPONE....
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