Nissan Note M.Y. 2012 (Topic Ufficiale)

[GUY66]

Sono interessato all'acquisto dell note, vorre qualche consiglio da chi ne e' gia' in possesso.... Sto valutando anche la opel meriva e la ford fusion .... Quest'ultima solo perche' ha un buon prezzo....ma e' inguardabile!!!
La note invece mi attira x l'estetica ma non la conosco per quanto riguarda l'affidabilita'.....
Attendo le vs. Esperienze.

[Stefano73]

Sono interessato all'acquisto dell note, vorre qualche consiglio da chi ne e' gia' in possesso.... Sto valutando anche la opel meriva e la ford fusion .... Quest'ultima solo perche' ha un buon prezzo....ma e' inguardabile!!!
La note invece mi attira x l'estetica ma non la conosco per quanto riguarda l'affidabilita'.....
Attendo le vs. Esperienze.

Mio padre ha una 1400 acenta fra le prime uscite di aprile 2006 ci ha fatto sui 40.000 km con solo tagliandi, soliti rumorini di plastiche interne e di lamierini vari e poi uno strano odore appena spenta l'auto che forse è passato col freddo.

[Touareg 2.0]

The British built Nissan Note enters the 2011 model year with a few subtle trim and equipment upgrades, plus tweaked 1.4 and 1.6-litre petrol engines that now comply with the latest Euro V emissions regulations.


From the outside, the tall supermini receives some styling enhancements in the form of silver painted door handles and tailgate trim, plus gloss black B and C-pillars for the Acenta and Teckna grades. The 'n-tec' version gets a new front spoiler finisher and front entry guards. The addition of two new metallic colors, Magnetic Red and Grey, round off the exterior changes on the Note.

For the 2011MY, all variants of the Note are fitted with standard ESP. Furthermore, the Acenta versions benefit from a new audio system with USB and iPod slots, while the n-tec models get standard climate control, auto lighting and auto wiper systems. Finally, Nissan's previously optional Intelligent Key is now standard on the top-spec Tekna's equipment list.

At least in the UK, the added standard features have no impact on the Note's price list.

carscoop

Niente di che dal punto di vista estetico.. tranne quell'inspiegabile parte cromata nella parte bassa del paraurti anteriore.

Motori Euro 5, ESP per tutte.


Attendiam i prezzi.

[CANSADO]

MI SCUSO CON L?AMMINISTRATORE: ho già scritto questa richiesta in un altro thread (ma ho molta urgenza e per me il vs parere è importante)

Grazie innanzitutto a chi vorrà rispondermi...

Devo comprare un'auto e avevo trovato come rapporto qualità/prezzo/mie esigenze ottimale la NISSAN NOTE 1.5 dci (per. es. prole!!!)
Ne avevo trovata una presso il conc NISSAN nella mia zona a 10500 escluso il passaggio NOTE 1.5 dci 2008 (usato garantito) con 60000 km.

Stavo per comprarla, ma ho trovato in una concessionaria senza brand, ma molto conosciuta, una NOTE del 2010 con circa 20000 km 1.4 GPL.


La seconda non ha il clima automatico, ma è in garanzia.

Cosa mi consigliate? non ho mai comprato un'auto e non so a che controlli sottoporla, cosa fare, come comportarmi?

Non voglio essere retorico, ma per me sono molto sudati e non posso assolutamente permettermi di avere problemi con l'auto visto che ci lavoro.

N.b.: come posso esercitare la garanzia NISSAN visto che non sono il proprietario originario?


VI ringrazio moltissimo...

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 20/03/2012

carscoop - es.autoblog

Press Release :

TAKE NOTE FOR 2012

- New luxury N-TEC+ grade introduced
- Added specification to Acenta
- Great value and British-built

Over 100,000 British buyers have already taken Note of Nissan's UK-built supermini-MPV. To ensure its continuing popularity with buyers it's receiving further upgrades for 2012.

The first noteworthy news is an increase in equipment and style for the popular Acenta model. On the outside are new 'diamond cut' two-tone 16-inch alloy wheels, replacing the original 15 inchers. Add in chrome-effect door mirror covers and front fog light surrounds and the exterior changes become even more noticeable.

A new seat fabric with blue stitching is used to provide a more premium interior feel, while climate control, automatic headlights and rain-sensitive wipers all now come as standard.

Moving up the range, the best-selling N-TEC has been upgraded too. In addition to the Acenta specification, the new N-TEC+ incorporates rear parking sensors to help keep the bodywork scuff-free. As with the N-TEC, darkened rear privacy glass and the touch screen 'Connect' satellite navigation system also feature.

The 'Connect' system additionally provides a full digital music connectivity package with built in CD/radio, iPod gateway, Aux-in, USB connection and Bluetooth phone connection.

Despite all this equipment, buyers can own a Note for less notes than might be expected. Prices start at £11,200 for the Visia, with the new Acenta at £13,000 and the new N-TEC+ a further £500. This makes it a real alternative to less practical superminis.

The engine line-up continues with the 1.4, 1.6 petrol and 1.5dCi power units. The Pure Drive badged 1.5dCi emits a CO2 level of just 110g/km with a combined economy figure of 67.3mpg.

The first of the new Notes will reach dealers in early February.

Nissan ha presentato la nuova Note Model Year 2012: nuovi accessori e finiture interne aggiornano la piccola monovolume lanciata nel 2006. A livello motoristico l’offerta rimane invariata, con due propulsori a benzina ed uno a gasolio. Il modello base è il quattro cilindri 1.4 litri da 88 cavalli e 128 Nm, mentre l’altra proposta a benzina è un 1.6 litri capace di 110 cavalli e 153 Nm con un consumo medio nel misto di 6.6 litri per 100 km. L’unico propulsore diesel presente a listino è il 1.5 dCi da 90 cavalli e 200 Nm che consuma solo 4.2 litri ogni 100 km.
L’allestimento Acenta avrà ora dei nuovi cerchi da 16 pollici bicolore, in luogo dei 15″ del modello precedente, ed offrirà nuovi profili cromati sui fendinebbia e sulle calotte degli specchietti retrovisori. All’interno nuovi tessuti rinnoveranno il look dell’abitacolo, abbinandosi al climatizzatore ed ai fari e tergicristalli automatici che ora sono di serie per questo allestimento.
La versione N-Tec+ è invece basata sull’allestimento Acenta a cui vengono aggiunti i sensori di parcheggio ed un navigatore satellitare touch screen con collegamenti per iPod, Usb, Aux-in e Bluetooth. Inoltre, sull’N-Tec+, i vetri posteriori saranno oscurati di serie. In Inghilterra i prezzi partono da 11.200 Sterline, circa 13.300 euro, con la versione Acenta che parte da 13.000 Sterline, poco più di 15.500 euro, mentre la N-Tec+ è proposta a partire da 13.500 euro, 16.115 euro.

autoblog.it

Qualche aggiornamento nei colori, cerchioni e rivetimenti interni per la Note .

[Waterland]

Cerchi dal sapore vagamente Français

[Touareg 2.0]

Io non l'ho mai trovata brutta, anche in versione pre-facelift.
Peccato che, dopo un boom iniziale, non ha venduto più.

[Stefano73]

Io non l'ho mai trovata brutta, anche in versione pre-facelift.
Peccato che, dopo un boom iniziale, non ha venduto più.

Mio padre ce l'ha ormai da 6 anni presa al posto della punto di 11 anni....vista l'esperienza positiva che avevamo avuto con la micra, prenotata ancora in fase pre-lancio l'auto non ha mai dato problemi...solita japan piccola affidabile,comportamento sincero,ma non molto confortevole a causa di sospensioni un pò rigide,sedili non comodissimi poi sopra una certa velocità diventa rumorosa...in compenso è accessoriatissima.
In effetti qui in zona al lancio ne avevano vendute parecchie poi crollo....diciamo che già dopo un anno in parte è stata cannibalizzata dall'enorme successo del quashai, però bisogna dire che un auto come la meriva vecchia in dimensioni simili grazie alla maggiore altezza era più pratica come interni, note alla fine è più una B a passo lungo leggermente rialzata.
Il restyling l'ha resa più "seriosa" come frontale cmq ancora piacevole....devo dire che come frontale (forse posizionamento inclinazione-fari) non so perchè ma un auto appena uscita mi ha ricordato vagamente la note....
Ormai con rivali fortissime e molto piacevoli esteticamente come la ix20-venga....la note ha solo ragione di esser venduta in saldo.

[superkappa125]

Secondo me col restyling l'hanno peggiorata un bel po'. L'arrivo del QQ, poi, ha fatto il resto.

La primissima versione era la monovolume più carina del segmento, quando uscì. IMHO.

[Stefano73]

Secondo me col restyling l'hanno peggiorata un bel po'. L'arrivo del QQ, poi, ha fatto il resto.

La primissima versione era la monovolume più carina del segmento, quando uscì. IMHO.

Sicuramente, era meno giocattolo della cugina modus e meno "camionicino" di idea-musa e meriva....poi come dicevo ovviamente anche dentro è meno alta, nel mio paesino dopo mio padre l'hanno presa in 3 nel giro di pochi mesi ce l'hanno ancora tutti con soddisfazione.