Nissan Note M.Y. 2012 (Topic Ufficiale)

[etr650]

Messaggio Aggiornato al 19/04/2012








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Press Release :

TAKE NOTE FOR 2012

- New luxury N-TEC+ grade introduced
- Added specification to Acenta
- Great value and British-built

Over 100,000 British buyers have already taken Note of Nissan's UK-built supermini-MPV. To ensure its continuing popularity with buyers it's receiving further upgrades for 2012.

The first noteworthy news is an increase in equipment and style for the popular Acenta model. On the outside are new 'diamond cut' two-tone 16-inch alloy wheels, replacing the original 15 inchers. Add in chrome-effect door mirror covers and front fog light surrounds and the exterior changes become even more noticeable.

A new seat fabric with blue stitching is used to provide a more premium interior feel, while climate control, automatic headlights and rain-sensitive wipers all now come as standard.

Moving up the range, the best-selling N-TEC has been upgraded too. In addition to the Acenta specification, the new N-TEC+ incorporates rear parking sensors to help keep the bodywork scuff-free. As with the N-TEC, darkened rear privacy glass and the touch screen 'Connect' satellite navigation system also feature.

The 'Connect' system additionally provides a full digital music connectivity package with built in CD/radio, iPod gateway, Aux-in, USB connection and Bluetooth phone connection.

Despite all this equipment, buyers can own a Note for less notes than might be expected. Prices start at £11,200 for the Visia, with the new Acenta at £13,000 and the new N-TEC+ a further £500. This makes it a real alternative to less practical superminis.

The engine line-up continues with the 1.4, 1.6 petrol and 1.5dCi power units. The Pure Drive badged 1.5dCi emits a CO2 level of just 110g/km with a combined economy figure of 67.3mpg.

The first of the new Notes will reach dealers in early February.

Nissan ha presentato la nuova Note Model Year 2012: nuovi accessori e finiture interne aggiornano la piccola monovolume lanciata nel 2006. A livello motoristico l’offerta rimane invariata, con due propulsori a benzina ed uno a gasolio. Il modello base è il quattro cilindri 1.4 litri da 88 cavalli e 128 Nm, mentre l’altra proposta a benzina è un 1.6 litri capace di 110 cavalli e 153 Nm con un consumo medio nel misto di 6.6 litri per 100 km. L’unico propulsore diesel presente a listino è il 1.5 dCi da 90 cavalli e 200 Nm che consuma solo 4.2 litri ogni 100 km.
L’allestimento Acenta avrà ora dei nuovi cerchi da 16 pollici bicolore, in luogo dei 15″ del modello precedente, ed offrirà nuovi profili cromati sui fendinebbia e sulle calotte degli specchietti retrovisori. All’interno nuovi tessuti rinnoveranno il look dell’abitacolo, abbinandosi al climatizzatore ed ai fari e tergicristalli automatici che ora sono di serie per questo allestimento.
La versione N-Tec+ è invece basata sull’allestimento Acenta a cui vengono aggiunti i sensori di parcheggio ed un navigatore satellitare touch screen con collegamenti per iPod, Usb, Aux-in e Bluetooth. Inoltre, sull’N-Tec+, i vetri posteriori saranno oscurati di serie. In Inghilterra i prezzi partono da 11.200 Sterline, circa 13.300 euro, con la versione Acenta che parte da 13.000 Sterline, poco più di 15.500 euro, mentre la N-Tec+ è proposta a partire da 13.500 euro, 16.115 euro.

autoblog.it

Prezzi :

Benzina :

1.4 16v (88Cv) :

Visia : 13.420€
Acenta : 15.650€
Tekna : 16.450€

1.6 16v Matic (110Cv) :

Acenta : 17.350€
Tekna : 18.150€


Diesel :

1.5 dCi (90Cv) :

Visia : 15.620€
Acenta : 17.850€
Tekna : 18.650€

[Touareg 2.0]

Lo trovo anche piu grazioso nonostante il non ben indentificato colore.

[Davideg87]

si, il restyling è riuscito e il frontale è veramente bello, anche se mi sembra l'abbiano leggermente allungata davanti..

[JOKEJOE]

Nuovo Navi

[Touareg 2.0]

Molto bello anche quest ultimo.

[Stefano73]

Decisamente migliorata con questo nuovo frontale più agressivo e imponente, che la rende anche più "ricca", il colore pare un pò il "cafè latte" della note di mio padre ma forse è più chiaro e più grigio.
In effetti attualmente la note ha una strumentazione brutta, scomoda (l'ora la vedi sempre i km totali in alternanza con computer...illogico!!!) e illeggibile speriamo abbiano posto rimedio come c'è scritto, i comandi del clima auto facevano più scena gli attuale della micra con la temperatuta visualizzata in digitale.

[j]

da OmniAuto.it

anche qui in versione Pure Drive

[Touareg 2.0]

Continua a piacermi molto più della precedente , allora.. prezzi :

Benzina :

1.4 :

Visia : 13.350€
Jive : 15.220€
Sport : 15.750€
Acenta : 16.260€


1.6 :

Acenta : 18.860€
Tekna : 17.860€
Matic : 18.260€



Diesel :

1.5 dCi (86 Cv) :

Visia : 15.250€
Jive : 17.120€
Sport : 17.650€
Acenta : 18.160€
Tekna : 19.160€


1.5 dCi (103 Cv) :

Jive : 18.520€
Sport : 19.050€
Acenta : 19.560€
Tekna : 20.560€

[Dodicicilindri]

Fuori è carina ed è migliorata rispetto alla vecchia. Peccato per gli interni un po' troppo economici imho.

[Stefano73]

anche qui nonostante l'auto non venda, nonostante la crisi.......nessun fly down sui prezzi di listino mah.....io sta politica non la capisco, speriamo che l'esp sia di serie non solo sulla tekna o almeno non offerto a caro prezzo come quanto costava quando l'ha preso mio padre.