certo che un pò più carina potevano anche farla...
certo che un pò più carina potevano anche farla...
NO-CUNEO --- Comitato contro la linea di cintura molto inclinata... propriamente detta a cuneo
NO-PERA --- Comitato contro la sezione posteriore che si stringe troppo presto e troppo accentuatamente... propriamente detta a pera
NO-IDEA --- Comitato contro le auto alte e strette... propriamente dette alla Idea, dal nome del celebre modello Fiat.
Non sai quanto ti sbagli.......
L'elettrica è la seconda auto per eccellenza, l'auto del pendolare per eccellenza. I problemi maggiori sono le infrastrutture di ricarica in luoghi pubblici (o privati aziendali) per ora inesistenti e soprattutto la mentalità avversa degli automobilisti da sradicare.
I Km di autonomia delle elettriche sono reali (oddio, in base a come le usi) e bastano e avanzano per l'uso pendolare o cittadino.
Queste auto vanno provate, sono incredibili una volta al volante: tutta quella coppia nel silenzio assoluto e tutti i comfort delle auto odierne.
Vanno provate, e questo sarà difficile visti i costi che avranno almeno fino al 2012-2013.
L'uso elettrico puro verrà sdoganato dalle ibride plug-in, da li si avrà il volano per le infrastrutture e la gente inizierà a capire meglio le elettriche viaggiando per un po' puramente a batteria...
Ultima modifica di <<Scarface>>; 05-11-2010 alle 20:13
<<Scarface>>
Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...
Posto anche in questo thread della Nissan Leaf i dati completi rilevati dal confronto Volt-Leaf di Road & Track:
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Incredibile ma vero, dopo miliardi di anni la LEAF è disponibile anche in Italia.
Prezzo :
EV :
Leaf : 37.990€
News Aggiornate al 26/05/2012 :
BMW Serie 1 5P, Hyundai i10, Lancia Musa, Lancia Thema, Lancia Voyager, LR Range Rover Evoque, Lexus CT200h, Maserati (Tutta la Gamma) .
[Sicurezza Passiva] Nissan Leaf - 5 stelle Euro NCAP - Crash Test
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