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Vecchio 27/05/08, 14.35   #81 (permalink)
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Scritto da stev66 Visualizza messaggio
Forse dipende anche dallo scooter....
Il mio @ 150 fa 30 km/litro in media ( su 30k km percorsi ) e punti di 35 km/litro in citta'.
Per quanto la Prius consumi poco, dubito che raggiunga questi valori.
e forse dipende anche da come lo guidi...
se sei uno di quelli che fermi al semaforo continua a dare accellerate nevrotiche (io continuo a chiedermi perche' si ostinano a farle ste cazzo di accellerrate,cioè.a cosa servono?a tenere il motore caldo??).....
Comunque penso che anche un t-max 500 consumi meno di una berlina media...
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Vecchio 27/05/08, 14.57   #82 (permalink)
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Scritto da stev66 Visualizza messaggio
Forse dipende anche dallo scooter....
Il mio @ 150 fa 30 km/litro in media ( su 30k km percorsi ) e punti di 35 km/litro in citta'.
Per quanto la Prius consumi poco, dubito che raggiunga questi valori.
Sicuramente ho sbagliato scooter.

La scelta è cascata sul Piaggio Liberty 200cc - in città era impossibile fare meno dei 5,1 l*100 km. E con un serbatoio da 6 litri (riserva comprersa) facevo fatica a fare 100 km col pieno.

Poi dovresti verificare che l'odometro della @ sia veritiero...
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Vecchio 27/05/08, 14.59   #83 (permalink)
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@150 consuma molto meno di un piaggio (200 tra l'altro)....

che poi vada la metà è un'altro discorso
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Vecchio 27/05/08, 15.01   #84 (permalink)
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Io ormai uso quasi esclusivamente la bici, e per i percorsi lunghi mi sto convertendo sempre di piu al treno, il 190 sta abbandonando il ruolo di auto da tutti i giorni e sta finendo a fare la storica ferma nel garage coperto della nonna. Che poi in realta andava a GPL, ma voglio essere solidale con voi
Certo che non tutte le citta sono adatte ad un uso massiccio della bici, io ho la fortuna di passare la maggior parte del mio tempo nella citta piu favorevole ai pedali, ma purtroppo è un caso piu unico che raro in italia .
(e mi mette un nervoso, se è cosi qui, puo esserlo in tantissimi altri posti)

P.s. La firma che ho fatto nuova qualche mese fa si sta mostrando terribilmente realistica
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Ultima modifica di Cool Night : 27/05/08 alle ore 15.03.
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Vecchio 27/05/08, 15.22   #85 (permalink)
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Scritto da stev66 Visualizza messaggio
Per quanto la Prius consumi poco, dubito che raggiunga questi valori.
La Prius genera carburante invece che consumarlo, non lo sapevi?

Cmq quella del diesel che costa come le benzina è una delle più grosse inculate a danno dei cittadini degli ultimi anni. E ovviamente chi di dovere non fa niente....
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In ogni caso mi sembra soprattutto a causa della desolforazione
il costo di produzione del gasolio è già da lungo tempo che è superiore a quello della benza.
Giò non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27/05/08, 15.47   #87 (permalink)
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Scritto da Giò Visualizza messaggio
In ogni caso mi sembra soprattutto a causa della desolforazione
il costo di produzione del gasolio è già da lungo tempo che è superiore a quello della benza.
Quella desolforazione è una scusa di facciata per gli ultimi aumenti.

Visto che Pasquale DeVita a dicembre 2007 (quindi 5 mesi fa, non 10 anni fa, c'era anche qua su AP) parlava di un costo industriale maggiore di 8 cents/litro per il gasolio. Che con IVA fanno 9.6.

Mentre le accise sono 56 cents/litro per la benzina e 41 cents/litro per il gasolio:
http://www.agenziadogane.it/wps/wcm/...df?MOD=AJPERES

Ovvero 15 cents.
Ci dovrebbe essere quindi una differenza di 7 cents + IVA al litro tra i due carburanti.
Invece costano uguali. DOVE finiscono quei 7 cents + IVA che ci ladrano con scuse stupide? fate un pò i conti per i litri di gasolio venduti.......ne viene fuori una bella montagna di soldi.
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Vecchio 27/05/08, 15.49   #88 (permalink)
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Scritto da Giò Visualizza messaggio
In ogni caso mi sembra soprattutto a causa della desolforazione
il costo di produzione del gasolio è già da lungo tempo che è superiore a quello della benza.
Non solo: la maggior richiesta rispetto alla benzina richiede una maggior lavorazione di reforming per convertire gli idrocarburi leggeri in pesanti.

Inoltre, lo importiamo dalla USA.

Al 26/5, la benzina costa a produrre 68,35 Cent. Il gasolio 82,16
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Vecchio 27/05/08, 15.53   #89 (permalink)
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Scritto da TonyH Visualizza messaggio
Quella desolforazione è una scusa di facciata per gli ultimi aumenti.
Se l'aumento del gasolio fosse un problema solo italiano, avresti tutte le ragioni.

Ma dato che è un problema europeo - con la desolfazione da una parte e un maggio consumo (dovuto ad una grandissima maggioranza di vetture a gasolio) dall'altra si hanno questi risultati.

Pensa tra 7 mesi quando il gasolio normale è OUT - solo bludiesel. (per tutta l'europa)
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Vecchio 27/05/08, 15.56   #90 (permalink)
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Io sto parlando dell'Italia.
Negli altri paesi non so la tassazione quindi non posso giudicare.

E la storia del solo bludiesel è un'altra spauracchio per spillare impunemente.
La Tamoil vende già gasolio desolforato.
Al prezzo di quello normale.
E non sta fallendo.
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