Concordo anche io. Fu poi l'agente Mulder a portarci sul grigio delle Crown Vic (ma non solo, ebbe un po' tutte le berline superschifo deluxe... mentre Scully a volte nel pvt era più sportiva, l'ho vista con delle Beretta e Malibu versione un po' "grinta"), che si intonava coi suoi abiti e la sua verve.
Adesso i pulotti (et similia) USA, nei tf, spesso non scendono sotto il Suburban o il Tahoe, come fanno GIL e HORATIO.
E noi seguiamo a ruota. Nella mia zona, l'anno scorso c'è stato un fatto di sangue (cosa incredibile per dove vivo) che ci ha portato, pure noi, a contatto col RIS.
Che è arrivato col Santa Fe. Beh... se fa quel che se può. :b35
Prima di chiudere questo mio OT (e mi scuso che mi sono lasciato prendere) faccio un'ultima riflessione sulla famosa SEDAN-Dodge Monaco (era anche Plymouth ma non ricordo il nome).
Quanti milioni ne avranno fatte? A vedere solo quante ne sono apparse (spesso dilaniate) nei telefilm, sembrerebbe essere una delle auto più prodotte della storia, e di sicuro la più accartocciata-incendiata-ribaltata (almeno 200 nell'A-Team solamente) in Tv.
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"Bello, scattante e forte come un uragano." - "Troppo buono, Michael." - "Non parlavo di te, Kitt, ma di King Jack, il cavallo di Maxime." - "Un cavallo? Tutti questi complimenti per un essere cocciuto, capriccioso e costoso da mantenere?" - "In effetti ti somiglia molto, Kitt...." -
Bravo...Fuoriserie Nera, o Turbo nera (chissà perchè poi, perchè la TransAm Turbo ci fu solamente nella serie precedente, la "Bandit" per intenderci, cioè quella di Burt Reynolds
) ... gli adattamenti dei dialoghi italiani della serie spesso stravolgevano il concetto.
Ascoltando l'audio originale, solo nell'episodio pilota si fa il nome Pontiac, e in qualche caso dopo si dice TransAm.
Dopo quello veniva spesso usato il termine "a black t-top" quando, per esempio, la polizia si riferiva a Kitt. Era già più eloquente, per loro la T-Top è sempre stata una delle definizioni della TransAm, per via della versione (come Kitt) coi tettucci in vetro asportabili, che erano appunto definiti T-Top.
Dicendo "a black T-Top" in america ti capivano al volo.
Qui da noi, una fuoriserie nera... vabbè, per noi era fuoriserie, in USA mica tanto, ne vendevano come la Uno (anche se nel tf furono sempre molto attenti a non farne apparire altre, per dare l'idea che Kitt fosse unico...anche se in un paio di occasioni una TransAm ci scappò dentro).
Chiedo perdono. Prometto, era l'ultimo OT.![]()
"Bello, scattante e forte come un uragano." - "Troppo buono, Michael." - "Non parlavo di te, Kitt, ma di King Jack, il cavallo di Maxime." - "Un cavallo? Tutti questi complimenti per un essere cocciuto, capriccioso e costoso da mantenere?" - "In effetti ti somiglia molto, Kitt...." -
Quella mi pare fosse la Monaco più vecchia, io mi riferivo a questa:
http://home.hetnet.nl/~t.van.aaken/PLAATJESMAP/tr%206.jpg
Nelle prime serie di Hazzard, comunque, c'era anche quella che hai segnalato tu. Poi Rosco cominciò a sfasciare il modello più recente (tra l'altro ho scoperto che la Plymouth corrispondente di cui non ricordavo il nome, gemella della Monaco, era la Fury... cioè ragazzi, la mitica Fury di Christine, nel 1978, era diventata quella roba qui sopra....)
... e per tornare finalmente in topic prima di essere dilaniato come una Monaco (ops) il fatto stesso del pensare "Fury '50--->Fury'78 stile Rosco---->modelli di oggi che verranno soppressi", IMHO dimostra proprio quanto abbia camminato lontano l'idea di chi faceva auto rispetto a ciò che sarebbe necessario in un'idea di progresso.
Credo che l'industria dell'auto USA stia pienamente dimostrando (riguardo gamme prodotti) quanto sia stata a dormire. Un tempo si poteva "perdonar" loro, quando si osservavano le loro strane auto, di avere fascino da vendere, e di rappresentare un'epoca... oggi quello non c'è più, e rimane solo l'inadeguatezza delle idee (qui senza entrare poi nel personale di auto che piacciono o meno seconda del singolo... ce ne sono diverse delle moderne che non mi dispiacciono mica)
Però.... dovevano rendersi conto prima che "Tu vuo' fa' l'americano" non funge mica più tanto....
"Bello, scattante e forte come un uragano." - "Troppo buono, Michael." - "Non parlavo di te, Kitt, ma di King Jack, il cavallo di Maxime." - "Un cavallo? Tutti questi complimenti per un essere cocciuto, capriccioso e costoso da mantenere?" - "In effetti ti somiglia molto, Kitt...." -
[OT] Ahhhh ma tu mi induci in tentazione!!!
Prima ancora di Mulder, il granitico sergente Rick Hunter dell'omonimo telefilm poliziesco, nell'ultima serie viaggiava proprio su una Crown Vic color sabbia o grigio chiaro, ora non ricordo, senza contrassegniCaso isolato peraltro, perchè ad eccezione della prima stagione, nelle altre viaggiava sempre su una spesso maltrattata Dodge Monaco mod. Rosco Coltrane
Ford Crown Victoria, Dodge Diplomat/Plymouth Gran Fury e (con numeri minori) Chevy Caprice/Impala sono state le principali auto delle forze dell'ordine e/o governative americane dagli anni settanta ad oggi![]()
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prendi un tombino allegro con la tua opel, e vai diretto dal gommista a chiedergli di raddrizzare il telaio..
questi saltavano e continuavano a fare inseguimenti di ore..
beata ignoranza ammerrecana![]()
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
mai capito perchè appena prendevano una curva stretta partivano le coppe...
Net, finora non mi è successoil telaio ha sempre resistito a tombini allegri, scalini e traverse posteriori portafari e targa di camion perse per strada (sembra incredibile ma è così). Anche braccetti e cerchi se ne sono sempre fregati.... Conti e Bridge un po' meno, ne ho già perse tre con tanto battistrada ancora, per queste cose.
La prossima volta vorrei rompere un cerchio o vedere l'ammo spuntare dal cofano... così, tanto per cambiare un po'.
Mi sa che le coppe che partivano erano un po' come le foglie secche che venivano stese apposta sulla strada in Hazzard, che svolazzando davano idea più di velocità... le coppe che volano fanno molto impegnato.
Mi pare che il record sia del mitico inseguimento di "Bullitt" tra SMQ su Mustang e cattivi su Charger nera... se non ricordo male fra due auto furono contate partire via 13 coppe.![]()
(credo che fra poco saremo fucilati dai mod... che ne dite se apriamo un topic rupestre nell'off per parlare di tutte queste belle cose?)
"Bello, scattante e forte come un uragano." - "Troppo buono, Michael." - "Non parlavo di te, Kitt, ma di King Jack, il cavallo di Maxime." - "Un cavallo? Tutti questi complimenti per un essere cocciuto, capriccioso e costoso da mantenere?" - "In effetti ti somiglia molto, Kitt...." -
si potrebbe reintitolare questo con qualcosa tipo:
"la sedan nell'immaginario ciematografico statunitense: cronistoria e sintesi critica"
non si andrebbe mai ot perchè nessuno capirebbe una cippa del titolo..
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