Da quel che ho capito io gira voce di motori trasversali e trasmissione Shimano a catena, solo sull'anteriore destra: si risparmia ed è scongiurato il sottosterzo nelle rotatorie![]()
Da quel che ho capito io gira voce di motori trasversali e trasmissione Shimano a catena, solo sull'anteriore destra: si risparmia ed è scongiurato il sottosterzo nelle rotatorie![]()
«Potevamo stupirvi con effetti speciali e colori ultravivaci. Ma noi siamo scienza, non fantascienza.»
MA no perché userà il bicilindrico turbo. E comunque il cambio sempre al retrotreno starà.
Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.
No no no.....hai fatto uno sgarro....adesso arriveranno i nuovi "consulenti esterni per la gestione reclami e ostilità" Alfa Romeo a farti "un'offerta che non potrai rifiutare" per la ritrattazione
Cerca solo di scandire bene le parole...sai com'è...in nome della globalizzazione - e per dimostrare che non siamo razzisti - i nostri consulenti esterni li scegliamo tra ex taglialegna ucraini, quindi l'italiano non lo sanno ancora bene![]()
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Attenzione a non confondere quanto detto da uno dei precedenti a.d. di Alfa (ne sono passati tanti). Quello nuovo parla espressamente di "trazione posteriore dove serve dal segmento D grande in su". Parla anche di trazione anteriore con quadrilateri per il segmento C, C sedan (vuole un remake della 156) e C station, mentre per MiTo pensa al multilink di Doblò! La filosofia è "la trazione posteriore dove serve, per il resto...quadrilateri quasi ovunque, ma basi condivise!"
Il mio nuovo sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com
L'unico Amministratore Delegato che conosco è Sua Porcellosità Cosimino.
«Potevamo stupirvi con effetti speciali e colori ultravivaci. Ma noi siamo scienza, non fantascienza.»
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