I Giapponesi (o coreani) che fantasia

[Touareg]

Siccome autoparticolari non c'è più io lo metto qui

Daewoo Matiz = Chery QQ



Ma qui si sono superati anche nel nome..

Honda Cr-V = Shuanghuan S-RV

[126/131]

..incredibile sono uguali...

[alfaomega]

Non sono nè giapponesi nè coreani ma CINESI.
Dato che le leggi sul copyright in Cina sono molto all'acqua di rose, alcune aziende automobilistiche copiano indiscriminatamente modelli esteri.
Oltretutto questo crea non solo problemi facilmente immaginabili alle case copiate, ma a volte è fonte anche di imbarazzanti situazioni:

Considera che la daewoo matiz è venduta in cina con il marchio chevrolet (abbreviato in chevy) e col nome di "Spark", e la GM è partner commerciale anche con la Chery, cioè con i propri copiatori... pensa che casino... ti compri una Chery o una Chevy?

Scritto da Quattroruote, nel numero di agosto 2003

Una la conosciamo tutti: si chiama «Matiz», è una Daewoo e nacque dalla matita di Giugiaro. L'altra si chiama «QQ» ed è un'auto della casa cinese Saic Chery. Somiglianti? Troppo, almeno per quelli della General Motors, di cui Daewoo è una divisione, tanto che stanno valutando un'azione legale. Anche perché GM introdurrà presto la «Matiz» in Cina, ribattezzandola «Spark» e vendendola col marchio Chevrolet. Marchio che, tra l'altro, viene abbreviato in Chevy. Quindi avremo la Chevy «Spark» e la Chery «QQ». Confusione massima.
Forse in altra circostanza la GM, che ha da poco fatto causa in America a un piccolo costruttore che avrebbe copiato il famoso fuoristrada Hummer, si sarebbe già mossa coi suoi avvocati. Ma qui il problema è più complesso. Primo, perché non siamo in America, ma in Cina, dove la protezione del copyright è una giungla giuridica. In secondo luogo, il 20% della Chery è detenuto dalla Shangai Automotive Industrial Co., la joint venture con cui GM costruisce automobili in Cina. Come dire che, se facesse causa alla Chery, il colosso americano farebbe causa un po' anche a se stesso. Forse, alla fine, in un mercato cinese che nel 2002 è cresciuto del 50%, raggiungendo il milione d'unità, ci sarà posto per entrambe, la «Matiz» e il suo clone «QQ».

PS: spostatelo su "Mercato-finanza-società" visto che parla di copyright.

[alfaomega]

Tra l'altro non mi ero accorto che la foto della matiz che hai postato in realtà è proprio una CHEVY SPARK (guardate la targa e il marchio sul cofano)

[Cullinan]

anche la corsa in brasile è venduta col marchio chevrolet.. sono cose normali nel gruppo gm

[Autodelta85]

pessimo tutto ciò....

[Phormula]

Confermo, non si tratta di mancanza di fantasia, ma di mancanza di leggi che tutelano la proprietà industriale e non riguarda solo le automobili ma un sacco di altri prodotti, a cominciare dall'elettronica di consumo.

[*Toffee*]

E se vi dicessi ke quella rosa è un pelo + carina di quella arancione?

[Stefano73]

Infatti si nota gruppo GM il fuotistrada non è su base honda ma su base gm-isuzu-frontera notare porte e proporzioni.