Tigra Twin top

[AndreaB]

Bè ovvio se togli gli stapuntini dietro (cmq utili) di 206 c-c penso che il bagagliaio non sarebbe da meno....

Non si può avere tutto: se vuoi un baule accettabile (o quasi) o ti tieni solo due posti o allunghi il posteriore come su 307 e Megane CC...... Però x me il miglior compromesso come linea rimane la 206.....

....quella ladrata di street-ka capote tela che è carissima...e mi spiace dato che la fanno in italia.

Concordo....

[drucker]

ho appena visto in tv che ci sará anche una versione con il 1,3 diesel purtroppo con soli 70 cv comunque interessante su un´auto di questo segmento .
anche noi macina km potremmo girare su una decapottabile ...

cordialmente drucker

[Ares]

e ci mancherebbe che montassero il 1.3 mj da 90 cavalli ora... mah, tanto lo fanno su astra...

[TONI]

Però x me il miglior compromesso come linea rimane la 206.....

Anche perche' nasce da una vettura gia' vecchiotta
onore al merito

[luc@]

Mi piace molto.

[vespino]

la punto cabrio aveva + classe...questa dietro è orribile..

[nucarote]

la punto cabrio aveva + classe...questa dietro è orribile..

Non per difendere la Tigra Twin Top (come rimpiango i tempi delle piccole Puma e vecchia Tigra)ma la Punto Cabrio era una simpatica vasca da bagno senza molta classe meglio la Ritmo Cabrio.

[TONI]

Non per difendere la Tigra Twin Top (come rimpiango i tempi delle piccole Puma e vecchia Tigra)ma la Punto Cabrio era una simpatica vasca da bagno senza molta classe meglio la Ritmo Cabrio.

confermo...aveva la lamiera della fiancata troppo alta ed era decisamente poco slanciata.Al contrario la Ritmo era decisamente proporzionata