Peugeot 407 Facelift (Topic Ufficiale - 2008)

[Giulio]

Nel 2004 la 407 (anno di debutto) ha portato l'innovativa (per la gamma Peugeot) boccona anteriore e da lì in poi la ritroveremo sui prossimi modelli 107, 1007, 207, 307 restyling ecc... .

Adesso Peugeot, da quando ha tirato fuori la 308, sta facendo adottare quegli orribili paraurti posteriori così bombati.

Ora Peugeot come qualità dei materiali e finiture interne è pari o addirittura superiore a VW (grazie a 207 e 308).
Ma il design è molto, molto peggiorato. E poi PSA è un gruppo particolare perchè ha solo due marchi generalisti, e non può fare molto per competere contro altri marchi come Audi e Alfa Romeo. Stanno facendo così in modo di concentrare il look sportivo osannatto (vedere i frontali, soprattutto di 207 e 308) con il lusso interno (le finiture e la qualità dei materiali di 207 e 308).

[sarge]

pareva brutto ti limitassi a commentare solo la 407 restyling?
No,ci devi fare la scarpetta col pane

[brothersfan]

Nel 2004 la 407 (anno di debutto) ha portato l'innovativa (per la gamma Peugeot) boccona anteriore e da lì in poi la ritroveremo sui prossimi modelli 107, 1007, 207, 307 restyling ecc... .

Adesso Peugeot, da quando ha tirato fuori la 308, sta facendo adottare quegli orribili paraurti posteriori così bombati.

Ora Peugeot come qualità dei materiali e finiture interne è pari o addirittura superiore a VW (grazie a 207 e 308).
Ma il design è molto, molto peggiorato. E poi PSA è un gruppo particolare perchè ha solo due marchi generalisti, e non può fare molto per competere contro altri marchi come Audi e Alfa Romeo. Stanno facendo così in modo di concentrare il look sportivo osannatto (vedere i frontali, soprattutto di 207 e 308) con il lusso interno (le finiture e la qualità dei materiali di 207 e 308).

a me invece le ultime peugeot piacciono tutte....in particolare la 308 è molto bella....

la 407 la reputo cmq una delle piu belle della sua categoria...

[Quo.Lore]

Mamma mia, da questa angolazione, sembra, per me, una 2 volume con cofano destinata ai mercati in via di sviluppo.

[Touareg 2.0]

E per oggi con i prezzi concludiamo con la 407.

Benzina :


1.8 16V :

Premium : 22.500€ (Berlina) - 23.150€ (SW)


Diesel :


1.6 HDi :

Premium : 24.300€ (Berlina) - 24.950€ (SW)
Tecno : 25.960€ (Berlina)
Tecno Ciel : 27.160€ (SW)


2.0 HDi :

Premium : 25.800€ (Berlina) - 26.450€ (SW)
Tecno : 27.450€ (Berlina)
Tecno Ciel : 28.650€ (SW)
Féline : 28.950€ (Berlina)
Féline Ciel : 30.150€ (SW)
Féline Pelle : 29.700€ (Berlina)
Féline Pelle Ciel : 30.900€ (SW)


2.0 HDi Automatica :

Tecno : 28.440€ (Berlina)
Tecno Ciel : 29.640€ (SW)
Féline : 30.350€ (Berlina)
Féline Ciel : 31.550€ (SW)
Féline Pelle : 31.100€ (Berlina)
Féline Pelle Ciel : 32.300€ (SW)


2.2 HDi :

Tecno : 29.210€ (Berlina)
Tecno Ciel : 30.410€ (SW)
Féline : 30.650€ (Berlina)
Féline Ciel : 32.050€ (SW)
Féline Pelle : 31.400€ (Berlina)
Féline Pelle Ciel : 32.800€ (SW)


2.7 HDi Automatica :

Féline : 35.450€ (Berlina)
Féline Ciel : 35.700€ (SW)
Féline Pelle : 36.200€ (Berlina)
Féline Pelle Ciel : 37.600€ (SW)

[Davideg87]

E per oggi con i prezzi concludiamo con la 407.

visto il listino sembra che puntino sui diesel

[TheWeaver85]

sinceramente, preferisco la versione che ho io.. non mi piacciono i fari posteriori, e quella specie di diffusore.. su una cosa si sono svegliati: finalmente hanno messo i sensori di parcheggio anche davanti..

[j]

Peugeot 407 1.6 HDi FAP 110 CV
Consuma meno ed è Euro 5

A pochi mesi dal restyling del modello, Peugeot completa la gamma della 407 con la rinnovata motorizzazione a gasolio 1.6 HDi, un'unità che strizza l'occhio agli automobilisti particolarmente attenti ai costi di gestione e che percorrono molti chilometri ogni anno.

Questo propulsore, dotato di filtro antiparticolato di ultima generazione, è stato rivisitato per rispettare la normative antinquinamento Euro 5 e promette una riduzione dei consumi per una media di 20 km/l nel ciclo misto. Il livello di emissioni di CO2 si attesta invece a 129 g/km, il che le permette di beneficiare dell’incentivo statale di 1500 euro in caso di rottamazione di veicoli Euro 0, Euro 1 o Euro 2, immatricolati entro il 31 dicembre 1999.

Fra gli accorgimenti tecnici volti al miglioramento dell’efficienza di questa versione della 407, segnaliamo l'introduzione di un nuovo servosterzo dotato di un gruppo elettropompa pilotato (GEP) e l’adozione di nuovi pneumatici Michelin Energy Saver di dimensioni 205/60 R16 H a ridotta resistenza di rotolamento e prodotti senza l'aggiunta di olii aromatici.

La 407 1.6 HDI FAP da 110 CV è in vendita con prezzi a partire da 24.300 euro.

Autore: Francesco Donnici

da OmniAuto.it

[Michel1980]

Era meglio quella di prima .L'hanno invecchiato la 407 con questo FL .

Preferisco una 159 , non ha bisogno di FL , nonostante 4 anni d'esistenza .